受益于整體經(jīng)濟回暖和國家汽車下鄉(xiāng)政策的扶持,今年第三季度,我國輕卡行業(yè)繼續(xù)產(chǎn)銷兩旺,銷量達(dá)1133661輛,較去年同期增長17.35%,沒有淡旺季之分是今年輕卡市場的最大特點。在我國輕卡三大企業(yè)中,江淮輕卡的表現(xiàn)尤為引人注目:至今年8月,江淮輕卡就已超過去年全年銷量;9月份,江淮輕卡依然強勢不改,銷量達(dá)16300輛,前三季度國內(nèi)外銷售已突破12萬輛,其中國內(nèi)銷售11.5萬輛,同比增長46.4%,增幅繼續(xù)位列三大輕卡主力之首。業(yè)內(nèi)人士預(yù)測,從前三季度的勢頭來看,江淮輕卡的全年銷量將突破15萬輛。
過去三年,江淮輕卡的年銷量一直在10-12萬輛之間徘徊,而今年前三季度即達(dá)到12萬輛,實現(xiàn)歷史性的跨越,一方面得益于國家政策的推動,汽車下鄉(xiāng)政策特別是輕卡直補政策有力地刺激了鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場的需求;另一方面源于江淮輕卡的品質(zhì)得到了用戶的認(rèn)可,特別是從第二季度開始,隨著經(jīng)濟全面復(fù)蘇,城市物流的繁榮帶動了中高檔輕卡市場的發(fā)展,江淮輕卡在這一細(xì)分市場的增速明顯加快。
在今年3月國家剛剛出臺輕卡換購政策的時候,江淮汽車上下就已經(jīng)要求各地營銷和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)“進(jìn)百企走千城入萬戶”,并提出了“觀念下鄉(xiāng)”的要求,從產(chǎn)品完善、網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、統(tǒng)一價格、轉(zhuǎn)變營銷思路等方面來落實汽車下鄉(xiāng)政策。
半年來,江淮輕卡的“觀念下鄉(xiāng)”行動取得了豐碩的成果。前三季度,僅好運系列輕卡銷量即達(dá)38320輛,同比增長259.54%,顯示出鄉(xiāng)鎮(zhèn)、農(nóng)村市場對江淮輕卡“觀念下鄉(xiāng)”的高度認(rèn)可。應(yīng)該說,不止是江淮,整個輕卡行業(yè)前三季度的行情,都在很大程度上受益于汽車下鄉(xiāng)政策。
一直以來,商用車的發(fā)展被看做是中國經(jīng)濟的晴雨表,而擔(dān)當(dāng)城市物流主力軍的中高端輕卡則是各地經(jīng)濟狀況的風(fēng)向標(biāo)。今年以來,在國家一攬子經(jīng)濟刺激政策的作用下,我國經(jīng)濟呈現(xiàn)出企穩(wěn)回升的態(tài)勢,第二季度經(jīng)濟增長率已回到7.9%,第三季度的經(jīng)濟增長率更高達(dá)8.9%。與之相對應(yīng)的是,一直占據(jù)中高端輕卡市場優(yōu)勢地位的江淮威鈴和帥鈴系列前三季度分別實現(xiàn)銷量27006輛和8020輛,同比增加38.13%和21.87%,特別是帥鈴從第二季度開始已連續(xù)7個月銷量在千臺以上。在江蘇、浙江、山東等經(jīng)濟大省,江淮繼續(xù)領(lǐng)跑高端輕卡市場。而在一些新崛起的區(qū)域市場,江淮高端輕卡也受到青睞,如“大成都”地區(qū),帥鈴在當(dāng)?shù)馗叨溯p卡市場的占有率高達(dá)25%,穩(wěn)居第一??梢哉f,江淮帥鈴和威鈴的市場表現(xiàn),反映出國內(nèi)中高端輕卡市場已呈現(xiàn)出穩(wěn)步回升的趨勢。
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