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輕卡企業(yè)加快下鄉(xiāng)進程 在縣域市場跑馬圈地

  “我們準備將安徽省池州市原有的二級輕卡經(jīng)銷網(wǎng)絡升級為一級,并且實現(xiàn)網(wǎng)絡的進一步下沉。”安徽省安慶市恒興汽車貿(mào)易有限公司陳曉蘭說。

  “汽車下鄉(xiāng)”政策在2010年將繼續(xù)實施的通知,讓輕卡經(jīng)銷商吃了一顆定心丸。為了進一步開拓農(nóng)村市場,輕卡廠家和經(jīng)銷商紛紛上山下鄉(xiāng),展開縣域網(wǎng)絡爭奪戰(zhàn)。

  縣域市場上演“跑馬圈地”

  以河北市場為例,福田輕卡的網(wǎng)絡建設鋪得最早,也相對完善,但今年來,其他品牌的輕卡都加大了在該省縣域網(wǎng)絡的建設。河北泰麗汽車貿(mào)易有限公司董事長及乃增說:“現(xiàn)在有的品牌甚至每個縣都有一級經(jīng)銷商,河北省縣與縣之間的距離很近,有的甚至僅相隔十幾公里。”

  安徽省安慶市恒興汽車貿(mào)易有限公司是網(wǎng)絡下沉比較早的經(jīng)銷商,2006年公司就開始在縣域市場布點,現(xiàn)在已經(jīng)在6個縣域市場設立了二級網(wǎng)點。公司負責人陳曉蘭說:“以前新品上市的時候,我們組織過巡展活動,但是效果不是很好,老百姓實實在在地看到車子比我們茫無目的地巡展要好很多。”雖然布點早,但今年陳曉蘭也越來越感覺到市場競爭的激烈。

  在網(wǎng)絡下沉的過程中,生產(chǎn)廠家都各有各的招。東風裕隆汽車銷售有限公司通過授權中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會開展“東風汽車”農(nóng)村網(wǎng)絡建設,利用農(nóng)機在基層的銷售網(wǎng)絡來擴大銷售范圍;江淮輕卡采用在縣域新增一級二級網(wǎng)絡資源,輔以一級專營店、分公司、江淮縣域展示廳相結合的方式。

  經(jīng)銷江淮品牌的許昌市永通汽車銷售有限公司經(jīng)理李民濤說:“江淮要求一級經(jīng)銷商的網(wǎng)絡必須下沉到縣級市場,我負責的區(qū)域有4個縣,其中在兩個銷量比較好的縣,網(wǎng)絡已經(jīng)下沉。”

  經(jīng)銷商走向多品牌經(jīng)營

  網(wǎng)絡的進一步下沉,為農(nóng)民購車帶來了方便。但是對于經(jīng)銷商而言,競爭無疑更加激烈。

  及乃增說:“縣域市場的容量是有限的,多家品牌進來以后,為了擴大銷量,經(jīng)銷商就會相互壓價,造成經(jīng)銷商利潤的降低。通過市場的優(yōu)勝劣汰,經(jīng)過一段時間的調整,強勢的經(jīng)銷商在競爭中會站穩(wěn)腳跟,也會有很多經(jīng)銷商倒下。”

  李民濤講述了一個經(jīng)銷商退出的例子:“2008年,一家生產(chǎn)廠家把一個品牌劃分出去,單獨招募經(jīng)銷商經(jīng)營,不允許我們經(jīng)營,但是2008年新進入的經(jīng)銷商只銷售了20輛車,廠家覺得做得不好,后來讓我們也加入,結果我們做得非常不錯,那家經(jīng)銷商就退出了。”

  據(jù)悉,在部分競爭大的市場已經(jīng)出現(xiàn)了無序競爭的局面,很多經(jīng)銷商可能面臨退出的危險。因此,多品牌經(jīng)營成為經(jīng)銷商應對競爭的主要策略。

  及乃增現(xiàn)在代理了3個品牌——福田時代輕卡、東風輕卡、黑豹輕卡,而東風輕卡他今年11月剛開始代理。“選擇東風是為了增強我們的抗風險能力,現(xiàn)在光靠福田品牌來支撐這個市場遠遠不夠。”他說。

  無獨有偶,陳曉蘭也表示:“我們是今年8月剛剛上的江淮皮卡,以前銷售福田和時風的輕卡。我們認為以后皮卡會慢慢地取代微卡,而且這種車型在外型上更美觀,也適合農(nóng)村的道路。”

  就輕卡產(chǎn)品而言,經(jīng)銷商通常都代理了三四個廠家的品牌,而且注重產(chǎn)品的互補性。泗縣農(nóng)機公司泗縣淮海東路朱世成告訴記者:“各個廠家都有自己的產(chǎn)品定位,有的質量要好些,有的價格要低些,而用戶的需求是不同的,這就要求我們選擇多品牌差異化的經(jīng)營策略。”

  專業(yè)人才緊缺

  隨著池州的經(jīng)銷網(wǎng)絡將升級為一級,陳曉蘭現(xiàn)在最著急的就是銷售人員的招聘。公司不愿意從別的汽貿(mào)挖人,擔心挖過來的人與公司企業(yè)文化不符。陳曉蘭說:“現(xiàn)在只好從學校招些大專生來慢慢培訓,剛剛只招來了2個,還需要七八個。”

  在網(wǎng)絡下沉的過程中,讓經(jīng)銷商最頭疼的就是人才。及乃增的公司也非常缺乏汽車經(jīng)營管理、營銷、維修這方面的人才。他告訴記者,不光他一家缺,是家家都缺。據(jù)介紹,目前學校教育與實踐脫節(jié)嚴重,??茖W校畢業(yè)的學生在實踐當中要真正獨當一面還需要數(shù)年的時間。

  及乃增說:“我們現(xiàn)在員工來源靠3個方面:一是跟渤海石油技術學院掛鉤,學生畢業(yè)之前去學校直接選拔;二是通過社會招聘挖一部分人;第三是師傅帶徒弟自己培養(yǎng)一部分。現(xiàn)在學校招的占到10%,社會招聘占30%,而自己培養(yǎng)的占60%?,F(xiàn)在最緊缺的是噴漆工,這種緊缺的工種還是要通過社會吸納。”

  李民濤:“我們現(xiàn)在緊缺的都是銷售人員,特別是熟練的銷售人員?,F(xiàn)在大家都在搶這方面的人才,通常銷售人員的工資能比普通員工高1千元左右。”

來源:中國物流與采購網(wǎng) 作者:佚名
文章關鍵詞: 輕卡
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