做卡車持續(xù)進(jìn)化的宇通 簡直是翻版“喬峰”

江湖上提起喬峰的名號，那是眾人皆知。換賽道前，喬峰是中原武林圈子里鼎鼎有名的喬幫主，換賽道后，喬峰名氣更大，既是手握重兵的契丹遼國南院大王，更是威震整個(gè)江湖的大俠。

宇通的經(jīng)歷，簡直就是翻版喬峰。在換卡車賽道前，它是客車武林圈子中最“牛掰”的帶頭大哥，轉(zhuǎn)型卡車后，它的名氣又得到迅速飆升，如今已成為新能源卡車屆名列前茅的大俠。

2024年3月28日，宇通大俠在鄭州舉辦新能源商用車行業(yè)首個(gè)最全場景、最多品類的新品發(fā)布會，用持續(xù)進(jìn)化的卡車技術(shù)和拿手產(chǎn)品宣布王者歸來。

喬峰的特點(diǎn)，是務(wù)實(shí)穩(wěn)重，不求炫技，一招制敵。宇通大俠做卡車后，給人的印象也是務(wù)實(shí)可靠，不追求花里胡哨的表面營銷功夫，更注重將產(chǎn)品做得更扎實(shí)和更可靠，在應(yīng)對挑戰(zhàn)時(shí)可以發(fā)絕招一招拿下。

宇通最讓人信服的絕招，就是去年發(fā)布了首個(gè)商用車電動專屬平臺——?？谽平臺，將產(chǎn)品制造的軟硬件功夫集于一身，掀起了新能源商用車技術(shù)變革浪潮，被行業(yè)視為天花板。這就像喬峰的降龍十八掌，將剛與柔集于一身，在江湖上可以吊打各路高手。

被宇通視為降龍十八掌的?？谽平臺，在新發(fā)布會上又做了持續(xù)進(jìn)化，對五大技術(shù)進(jìn)行了全面升級，充分印證了?？谽平臺更商用、更好用、更耐用的客戶價(jià)值。

續(xù)航技術(shù)能力強(qiáng)

喬峰本領(lǐng)高強(qiáng)在于他的戰(zhàn)斗力持續(xù)時(shí)間強(qiáng)，也就是續(xù)航能力強(qiáng)。

新升級的宇通?？谽平臺也是電池使用壽命長，發(fā)布會上推出了15年150萬公里質(zhì)保的長壽命電池，全面覆蓋客戶用車場景。同時(shí)，提供旗艦版10年100萬公里整車質(zhì)保，和高配版15年150萬公里的整車質(zhì)保來滿足客戶需求，降低客戶全生命周期運(yùn)營成本。真正讓客戶不僅跑得遠(yuǎn)，還要跑得久。

電驅(qū)技術(shù)能力強(qiáng)

在西北西夏，喬峰出手就打敗鳩摩智，在中原少林寺，喬峰更是一人單挑南慕容慕容復(fù)、星宿老仙丁春秋和丐幫莊聚賢。這說明，喬峰能夠輕松適應(yīng)各種復(fù)雜挑戰(zhàn)。

這在新能源商用車屆，叫做電驅(qū)能力厲害，適應(yīng)力強(qiáng)。宇通持續(xù)進(jìn)化的?？谽平臺就推出了行業(yè)首個(gè)全譜系產(chǎn)品應(yīng)用E驅(qū)方案，能夠全面滿足輕型、中型、重型、超重型商用車運(yùn)營。

比如說它的重型產(chǎn)品，采用高效扁線電機(jī)加自研多檔傳動的多檔集中式電驅(qū)橋方案，系統(tǒng)峰值功率高達(dá)640kW，動力不中斷，在各種復(fù)雜工況下都能保持穩(wěn)定的動力輸出。超重型產(chǎn)品更是采用兆瓦級多源驅(qū)動方案，系統(tǒng)峰值功率高達(dá)1.5兆瓦，系統(tǒng)峰值輸出扭矩達(dá)到驚人的3.6萬牛米，相當(dāng)于4輛坦克的動力，保證產(chǎn)品能在惡劣的工作環(huán)境下高效運(yùn)營。

閃充技術(shù)，滿血復(fù)活

喬峰經(jīng)典戰(zhàn)役很多，聚賢莊大戰(zhàn)就是其中之一。這一戰(zhàn)中，喬峰單槍匹馬應(yīng)付天下英雄的車輪戰(zhàn)，中途只需要短暫休息就能實(shí)現(xiàn)閃充滿血復(fù)活。

宇通持續(xù)進(jìn)化的?？谽平臺推出的閃充技術(shù)，就可以像喬峰一樣快速滿血復(fù)活，為用戶帶來價(jià)值翻倍的補(bǔ)能體驗(yàn)。

宇通的閃充解決方案，不單純堆砌充電槍，“不做天線寶寶”，實(shí)現(xiàn)充電速度和便利性的大幅提升。實(shí)際應(yīng)用中，產(chǎn)品可以支持雙槍600A/三槍900A的充電模式。以重卡528電量自卸車為例，1分鐘能充10度電，28分鐘即可從30%充到80%，比行業(yè)同級最高水平縮短三分之一。

抗寒能力出色

喬峰曾經(jīng)為了救阿紫的性命，不惜千里趕到東北長白山大雪深處尋找千年靈芝，喬峰敢這么干，還是因?yàn)槎纠m(xù)航能力強(qiáng)，可以放肆跑。

宇通此次升級的?？谽平臺就有喬峰的冬季放肆跑能力。因?yàn)椋卸嘣闯蜏責(zé)岜眉夹g(shù)撐腰，大幅提升了冬季續(xù)航能力。

為了進(jìn)一步提升冬季性能，宇通多源超低溫?zé)岜眉夹g(shù)在行業(yè)首次實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動系統(tǒng)按需產(chǎn)熱和余熱回收的綜合利用，大幅提高熱泵性能，制熱效率最高可達(dá)普通電加熱的3倍，采暖能耗降低30%，冬季續(xù)航提高10%，零下40℃低溫下車輛依然可以放肆跑。

智慧大俠

喬峰可不是個(gè)莽撞武夫，而是個(gè)很有智慧的大俠。身為翻版喬峰，宇通也是很有智慧?；陬？谽平臺升級的智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)，全面賦能商用車駕艙、客艙、貨艙的全場景應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)智能“三艙”。

它的多元化交互智能座艙可以360環(huán)視、碰撞預(yù)警、自適應(yīng)巡航等貼合商用車場景的輔助駕駛功能，智享客艙配備電動座椅、無線充電、在線K歌和智能燈光等科技，智控貨艙有遠(yuǎn)程打冷、濕度監(jiān)控和超溫監(jiān)控等科技手段，實(shí)時(shí)掌握貨物的狀態(tài)，為運(yùn)營提供全程無憂的安全保證。

做新能源卡車的企業(yè)很多，但成為成名大俠的卻很少。轉(zhuǎn)型卡車市場后，宇通利用以前就一家獨(dú)大的客車新能源技術(shù)，迅速在新能源卡車市場脫穎而出。在持續(xù)進(jìn)化的宇通睿控E平臺加持下，宇通卡車明顯會在電池壽命、TCO、補(bǔ)能體驗(yàn)、能耗、智能化等五大方面得到升級與優(yōu)化，這讓宇通做卡車的實(shí)力進(jìn)一步得到增強(qiáng)的同時(shí)，也讓大家看到宇通是個(gè)喬峰式的大俠，堅(jiān)信產(chǎn)品功夫好才是真王道，上來就亮真功夫。