國(guó)內(nèi)外先進(jìn)除雪技術(shù)大PK

　　2月份的兩場(chǎng)降雪，讓城市在即將邁入春天之際再次經(jīng)受了冰雪的考驗(yàn)。同時(shí)，2月份全球還有很多國(guó)家也在遭遇暴雪襲擊。比如2月份美國(guó)包括首都華盛頓在內(nèi)的中大西洋地區(qū)，遭受罕見(jiàn)的猛烈暴風(fēng)雪襲擊，導(dǎo)致數(shù)百萬(wàn)人被困室內(nèi)多天，而首都地區(qū)降雪量達(dá)創(chuàng)紀(jì)錄的76厘米。

　　下雪的同時(shí)，關(guān)于融雪劑的使用問(wèn)題，再次成為許多市民關(guān)注的焦點(diǎn)。有統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，沈陽(yáng)市大約一年要儲(chǔ)存五六千噸融雪劑。融雪劑會(huì)使冰雪立刻融化，保證交通安全，但是融雪劑對(duì)環(huán)境的影響也很大。

　　那么我們?cè)诔┻^(guò)程中是否可以不使用融雪劑，必須要用時(shí)又該用多少合適?面對(duì)大家都在關(guān)注的融雪劑問(wèn)題，國(guó)內(nèi)外先進(jìn)的除雪技術(shù)有哪些?記者專(zhuān)訪(fǎng)了沈陽(yáng)市鐵西區(qū)城管局環(huán)衛(wèi)處副主任李先偉。

　　日本：建立單獨(dú)的融雪槽

　　日本將城市除雪與下水管道緊密結(jié)合，并通過(guò)建立單獨(dú)的融雪槽，既提高了除雪效率，又避免了積雪直接進(jìn)入下水管道造成的不利影響。

　　積雪中常常混有磚頭、泥沙、樹(shù)棍等雜物，大量積雪如果直接倒進(jìn)下水道中，很容易凍結(jié)，直接造成下水道堵塞;積雪里含有大量枯枝、垃圾等雜物，會(huì)滯留在雨水管網(wǎng)里，到了雨季，雨水管網(wǎng)的泄洪能力會(huì)大大降低，同時(shí)也會(huì)對(duì)下水道造成污染，增加城市污水處理負(fù)擔(dān)。

　　日本的做法是在下水道旁獨(dú)立建造一個(gè)融雪槽，里面的大型融雪設(shè)備，可以將倒進(jìn)來(lái)的積雪進(jìn)行融化、過(guò)濾，然后再將融化后的水排入下水管道。這樣做既截留住了樹(shù)枝、石塊等垃圾，又避免了積雪直接進(jìn)入下水管道容易造成凍結(jié)堵塞。同時(shí)，遍布于主要街路的融雪槽，還可以使環(huán)衛(wèi)工人就近傾倒積雪，既免去長(zhǎng)途運(yùn)輸之苦，又避免了積雪在路邊堆積。

　　此外，日本也在部分地區(qū)建立了一些大型融雪場(chǎng)，將各地?zé)o法就近處理的積雪運(yùn)輸?shù)揭黄?，然后再集中通過(guò)融雪處理后，排入下水管道。這些經(jīng)驗(yàn)，也很值得我們學(xué)習(xí)和借鑒。

　　美國(guó)：“電熱毯”融雪

　　在美國(guó)比較豪華的公寓和獨(dú)立家庭的車(chē)道和人行道，修建有熱力設(shè)備，以電力、熱水或紅外線(xiàn)為供熱源，將地面加溫融化冰雪。電力設(shè)備一般安裝簡(jiǎn)便，只需在路面下鋪一層如電熱毯一樣的材料，就可以使用數(shù)年，無(wú)需維修。鋪設(shè)熱水管可以與建筑物的供暖系統(tǒng)相連，使用余熱即可，減少所需費(fèi)用。

　　此外，美國(guó)許多家庭還準(zhǔn)備了單人用的便攜式除雪機(jī)，這種除雪機(jī)只需要一個(gè)人即可操作，在清理自己家院子或周?chē)访娴姆e雪時(shí)非常方便。

　　俄羅斯：警車(chē)“護(hù)衛(wèi)”掃雪

　　在莫斯科街頭經(jīng)常能看到莫斯科市政工作人員清理道路積雪的“壯觀(guān)場(chǎng)景”：一般會(huì)有兩至三輛由卡車(chē)改裝的掃雪車(chē)，車(chē)頭裝有鏟子以及大毛刷，卡車(chē)后斗是裝滿(mǎn)液體融雪劑的大罐子，幾輛車(chē)在馬路上一字排開(kāi)，幾項(xiàng)措施同時(shí)進(jìn)行，既掃雪又噴灑融雪劑，車(chē)輛一過(guò)，路面上的積雪基本都被掃到路邊。為了不影響掃雪車(chē)作業(yè)，一般還會(huì)在掃雪車(chē)后跟一輛警車(chē)“斷后”，其他任何車(chē)輛不允許超車(chē)。

　　沈陽(yáng)：雪犁車(chē)機(jī)械化除雪

　　在今年沈陽(yáng)市的幾次除雪中，鐵西區(qū)率先推行了綠色環(huán)保的掃雪方式。鐵西區(qū)城管局環(huán)衛(wèi)處副主任李先偉介紹，鐵西區(qū)從2009年初就已經(jīng)開(kāi)始在環(huán)衛(wèi)工作中推廣環(huán)保除雪的新理念。

　　鐵西區(qū)的做法主要就是嚴(yán)格控制融雪劑的使用，不到確實(shí)必要的情況就不會(huì)撒融雪劑。到現(xiàn)在為止，鐵西區(qū)在今年初的幾次除雪工作中除了橋梁的路面以外，城區(qū)內(nèi)的街道小巷，沒(méi)有撒過(guò)一顆融雪劑。

　　而在確實(shí)需要使用融雪劑的時(shí)候，也盡量采用科學(xué)的方法，“過(guò)早或過(guò)晚撒融雪劑都不會(huì)取得太好的效果，所以每次都要根據(jù)氣溫等實(shí)際情況，現(xiàn)場(chǎng)即時(shí)決定用法和用量”，李先偉表示，融雪劑撒早了會(huì)造成浪費(fèi)，未起到作用就隨著水被沖進(jìn)下水道;而撒晚了，則導(dǎo)致必須加大用量才能起到效果。所以只有在地面的積雪剛剛凝成冰碴的時(shí)候撒下去才能起到最好的效果，雖然這樣增加了環(huán)衛(wèi)工人的工作量，但卻可以將融雪劑造成的影響有效地降低。

　　為了在不使用融雪劑的同時(shí)保證除雪的效率，鐵西區(qū)還采用了大量的除雪車(chē)投入作業(yè)，從去年冬季開(kāi)始，鐵西區(qū)城管局就更新和增加了雪犁車(chē)等機(jī)械化除雪車(chē)。這種除雪車(chē)前面帶著一個(gè)大型的“除雪鏟”，除雪效率高。最大作業(yè)速度可達(dá)每小時(shí)80公里。除雪鏟采用合理的弧型設(shè)計(jì)，作業(yè)角度可隨時(shí)左右調(diào)節(jié)，最大35度，使積雪在鏟內(nèi)旋轉(zhuǎn)飛出5-10米，達(dá)到拋雪效果。除了購(gòu)買(mǎi)雪犁車(chē)外，還租用了社會(huì)除雪車(chē)輛，如今，總數(shù)達(dá)到130多臺(tái)，是去年的一倍。