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陜汽又添礦山征服者 樹非公路自卸標(biāo)桿

  近年以來,為了適應(yīng)市場需求變化,礦用自卸車已逐漸得到用戶的認可并成了大型礦場礦用車輛的主角。國內(nèi)幾大卡車制造商,也紛紛針對露天礦山、水利水電工程和鋼廠等市場,細分作業(yè)車型。而其中,尤以陜汽為代表。繼2008年底推出“礦山金剛”后,2010年,陜汽又添 “礦山征服者”,完美地詮釋了陜汽礦用自卸車的標(biāo)桿形象。

陜汽礦用自卸車
“礦山征服者”——陜汽礦用自卸車

  超強勁

  礦區(qū)路程最重要的特點便是距離近、彎道多、上升高。由于礦用自卸車所承載的重量大,這對發(fā)動機提出了很高的要求——馬力大、爬坡能力好、便于啟動。

  “礦山征服者”裝備國內(nèi)唯一成熟的濰柴WD12大馬力礦用發(fā)動機,熱負荷更低。法士特10JSD180大扭矩變速箱,齒輪強度大幅加強,更適應(yīng)礦區(qū)環(huán)境。尤其是裝配了徐州美馳輪邊減速車橋,最大速比能夠達到11.29, 最小離地間隙達到了370mm。良好的通過性和完美的匹配,能滿足目前中國礦區(qū)的惡劣路況與環(huán)境。高壓油泵采用法蘭士齒輪傳動,減少震動,整機可靠性指標(biāo)高出同類產(chǎn)品20%;采用三點浮動支撐結(jié)構(gòu)隨車架扭曲變形的扭轉(zhuǎn)角度最大可達到15°。進口ZF8098的轉(zhuǎn)向器配合工作壓力高達17MPa右側(cè)助力缸,轉(zhuǎn)向操控穩(wěn)定性更好。

  超承載

  陜汽“征服者”系列駕駛室均為礦用偏置式。采用加強型等寬槽形車架,外寬可達1020mm。加強型寬體焊接箱型剛性前軸,能夠充分保證車輛適應(yīng)惡劣的作業(yè)環(huán)境。

  以陜汽SX5504ZPT364為例,該車采用成熟的斯太爾平衡軸懸架,縱置半橢圓鋼板彈簧,單側(cè)斜裝4根騎馬螺栓,配合加強型礦用專用推力桿及后穩(wěn)定桿,使車輛具有更強的承載能力。配置14.00-24鋼圈寬輪胎,穩(wěn)定性好,承載力也更強。在貨箱寬度為3000mm基礎(chǔ)上,貨箱長度有5400mm、5700mm兩種型號,又細分為礦用貨箱、矩形貨箱,可供用戶做最適合自己的選擇。

  超經(jīng)濟

  陜汽“征服者”采用濰柴WD12直列四沖程直噴增壓中冷12L大排量發(fā)動機,匹配專用P12高壓油泵和高效增壓器,燃油噴射霧化更好。濰柴WP多級復(fù)合沙塵濾, 分離效果高達99.5%。全新燃油過濾系統(tǒng)和火焰預(yù)熱裝置,使進氣效率較高,燃燒更充分,適合礦山作業(yè),延長濾芯壽命,有效保護發(fā)動機磨損,降低營運成本。

  與WD615相比,WD12柴油機經(jīng)濟油耗區(qū)面積比WD615更大,經(jīng)濟油耗區(qū)域基本覆蓋整車80%以上帶負荷工作區(qū)域。在相同載重情況下,油耗明顯降低15%,能充分節(jié)省用戶使用成本 。

  超安全

  相比較普通的自卸車,礦用自卸車貨箱寬度更寬、馬力更大、使用環(huán)境更惡劣,而這便需要礦用自卸車需要更多的“安全”。

  超寬視野后視鏡,全方位消除盲區(qū);液晶視頻倒車系統(tǒng),充分考慮復(fù)雜路況,提高了操作安全性;后尾梁工作燈便于夜間倒車作業(yè);而駕駛室后方螺旋彈簧筒式雙減震器又有效減緩沖擊。同時,大箱兩側(cè)伸出300mm加長護翼,對輪胎、油箱的具有保護功能;加寬加大帽檐的大箱又能整體遮蓋駕駛室,起到保護功能。14.00-24機械工程輪胎配合陜汽專利中后橋雙胎內(nèi)側(cè)輪胎加裝充氣接管裝置,壽命更長,維修更方便。

  超安心

  除了產(chǎn)品自身所具備的競爭優(yōu)勢外,陜汽的售后服務(wù)和服務(wù)理念也在行業(yè)保持領(lǐng)先。為特殊用戶、特殊區(qū)域建站設(shè)點,進行全天候貼身服務(wù),依托包頭、鄂爾多斯的地緣優(yōu)勢,專門成立服務(wù)保障服務(wù)小組,特定區(qū)域指定服務(wù)機構(gòu),一站式跟蹤解決方案,解決用戶使用過程中后顧之憂。

  同時, 為了給廣大經(jīng)銷商及用戶提供高附加值產(chǎn)品,占領(lǐng)重卡行業(yè)價值高點,陜汽售后服務(wù)全面推行“極速行動”,即用最短的時間、最捷近的路線、最有效的動作和最好服務(wù)質(zhì)量來服務(wù)更多陜汽用戶。針對重卡的特殊用戶、特殊區(qū)域(礦山、工地)建設(shè)站點,全天候服務(wù),開創(chuàng)重卡服務(wù)先河。

來源:卡車網(wǎng)[735195.com] 作者:王小民
文章關(guān)鍵詞: 陜汽 礦山自卸車
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