2010年9月28日,山東青州,江淮汽車舉辦盛大江淮威鈴Ⅲ上市儀式。威鈴Ⅲ沿襲江淮威鈴系列一貫高效率、高承載力和高穩(wěn)定性,在保證產(chǎn)品通用化的基礎(chǔ)上,江淮商用車研究院對(duì)威鈴系列產(chǎn)品進(jìn)行升級(jí)換代,突出大功率、低油耗、高承載能力、高可靠性、高舒適性、高安全性及高性價(jià)比,以滿足300-500公里區(qū)間的城鄉(xiāng)、城際物流對(duì)高效率、高出勤率的要求。
威鈴Ⅲ目前采用玉柴、朝柴和康明斯三款發(fā)動(dòng)機(jī)。其中采用的玉柴YC4E發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)成熟、價(jià)格實(shí)惠、市場(chǎng)保有量巨大、維修方便。這款產(chǎn)品也是極具特色。國(guó)內(nèi)最早采用頂置凸輪軸的發(fā)動(dòng)機(jī),可有效降低噪音,齒輪室后置設(shè)計(jì),可有效節(jié)省油耗。配備朝柴發(fā)動(dòng)機(jī)的威鈴和威鈴Ⅱ在市場(chǎng)上積累良好的口碑。威鈴Ⅲ選裝的另一款康明斯ISF3.8發(fā)動(dòng)機(jī)功率可達(dá)近170馬力,最大扭矩600牛米,是同級(jí)別中動(dòng)力最強(qiáng)、重量最輕、體積最小的發(fā)動(dòng)機(jī)。
威鈴Ⅲ車架采用特種鋼制造,抗疲勞強(qiáng)度大大增強(qiáng);威鈴Ⅲ的車架主副梁采用6000噸液壓機(jī)一次沖壓成型,載荷分布均勻,避免因分段式?jīng)_壓產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力集中從而造成車架易斷裂的現(xiàn)象。而縱梁截面最寬達(dá)到280mm,保證底盤承載力更強(qiáng)。
威鈴Ⅲ駕駛室造型設(shè)計(jì)緊跟國(guó)際最新潮流美觀前衛(wèi),配置達(dá)到轎車化水平,擁有國(guó)內(nèi)最大內(nèi)部空間,內(nèi)室布置更加細(xì)膩;為適應(yīng)中長(zhǎng)途運(yùn)輸考慮,配裝有大儲(chǔ)物箱、按人體工程學(xué)原理設(shè)計(jì)氣囊減震座椅。作為江淮汽車面向中長(zhǎng)途、城際物流而推出的一款大噸位輕卡,江淮威鈴Ⅲ載重量達(dá)到6-10噸,在繼承江淮商用車一貫高品質(zhì)、低油耗的基礎(chǔ)上,有效地降低運(yùn)營(yíng)成本,提高物流運(yùn)輸運(yùn)營(yíng)效率。目前威鈴系列產(chǎn)品軸距已達(dá)5.3米,貨箱長(zhǎng)度更是達(dá)到6.7米,載重量覆蓋3-10噸,車型豐富、多種動(dòng)力、多種噸位需求可供選擇,滿足各類運(yùn)輸要求,適用不同復(fù)雜路況。
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