福田聯(lián)手騰中重工成立專(zhuān)用車(chē)公司

　　2010年11月25日，福田汽車(chē)公告稱(chēng)，將與騰中重工之全資子公司華銳特種車(chē)輛有限公司在四川什邡合作成立總注冊(cè)資本為8000萬(wàn)元的“四川騰中福田專(zhuān)用汽車(chē)有限責(zé)任公司”。

　　據(jù)悉，福田此次將出資2000萬(wàn)元，其中包括自卸車(chē)改裝技術(shù)的無(wú)形資產(chǎn)1000萬(wàn)元和現(xiàn)金1000萬(wàn)元。組建完成后，福田汽車(chē)占新公司25%的股權(quán)。

　　福田此舉意在謀局東南市場(chǎng)，擴(kuò)大歐曼重卡在西南區(qū)市場(chǎng)份額，為福田汽車(chē)占領(lǐng)西南部市場(chǎng)搶占先機(jī)。單就福田擅長(zhǎng)生產(chǎn)的輕卡而言，現(xiàn)有產(chǎn)能約40萬(wàn)輛，主要分布在諸城、北京、長(zhǎng)沙以及廣東南海。而西南部地區(qū)的輕卡生產(chǎn)廠商只有云南紅塔和重慶力帆。

　　據(jù)報(bào)道，合資公司成立后，除了按股比獲得紅利外，福田汽車(chē)可銷(xiāo)售給新公司中重型卡車(chē)底盤(pán)，取得投資分紅。對(duì)于外界關(guān)于福田對(duì)新公司持股比例甚少將影響收益的質(zhì)疑，福田回應(yīng)稱(chēng)，福田汽車(chē)未來(lái)將通過(guò)對(duì)新公司適時(shí)的技術(shù)輸入，提高在新公司中的股權(quán)比例。

　　近年來(lái)，由于北京及周邊地區(qū)的物流成本、人力資源成本、材料成本以及土地成本等各方面成本提高，福田汽車(chē)一直謀劃在勞動(dòng)力和資源成本相對(duì)低廉的西南建廠。

　　今年9月，福田汽車(chē)即與騰中重工簽署協(xié)議，雙方擬成立合資公司，建設(shè)年產(chǎn)5000輛專(zhuān)用車(chē)的生產(chǎn)基地。同時(shí)，福田與四川省德陽(yáng)市人民政府簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。