安徽省是全國(guó)自主品牌汽車工業(yè)的基地,奇瑞、江淮、星馬等品牌享譽(yù)海內(nèi)外。“十一五”以來(lái),安徽省汽車工業(yè)搶抓機(jī)遇調(diào)結(jié)構(gòu),提檔加速占市場(chǎng),發(fā)展迅猛,產(chǎn)銷兩旺,出口連年奪得全國(guó)冠軍。目前,安徽省汽車產(chǎn)量和銷量首次雙雙突破百萬(wàn)輛大關(guān),提前一年實(shí)現(xiàn)《安徽汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃》確定的目標(biāo)。
2010年1月至10月,我國(guó)汽車整車出口43.44萬(wàn)輛,而安徽汽車出口超過(guò)10萬(wàn)輛,占全國(guó)出口總額的23.2%,名列全國(guó)出口省份第一,牢牢占據(jù)中國(guó)汽車整車出口主力軍位置。1998年,江淮汽車集團(tuán)新型輕卡首次出口玻利維亞,2001年9月,隨著江淮汽車380輛輕卡出口伊斯坦布爾,拉開(kāi)安徽輕卡大批量進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)的序幕,當(dāng)年,江淮輕卡榮登中國(guó)輕卡出口第一。2001年,奇瑞作為我國(guó)自主品牌轎車的先驅(qū),一問(wèn)世就受到國(guó)際市場(chǎng)追捧,當(dāng)年出口敘利亞,實(shí)現(xiàn)我國(guó)轎車出口零的突破。由于產(chǎn)品受到非洲等一些國(guó)家歡迎,奇瑞汽車出口迅猛增長(zhǎng),從2003年起,奇瑞轎車出口連年登上中國(guó)轎車出口第一“寶座”。
隨著安徽省汽車工業(yè)的快速發(fā)展,各企業(yè)大力推進(jìn)國(guó)際化戰(zhàn)略。奇瑞、江淮、星馬等分別成立國(guó)際公司,并組成精明強(qiáng)干的外貿(mào)隊(duì)伍。企業(yè)研究國(guó)際市場(chǎng),開(kāi)發(fā)國(guó)際適銷對(duì)路產(chǎn)品,有針對(duì)性地配置資源。奇瑞汽車已經(jīng)馳騁在東歐、南美、東南亞、中東、非洲等80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的大地上,總銷量接近50萬(wàn)輛。
江淮已經(jīng)完成了東南亞、中東海灣、南美、非洲和東歐等市場(chǎng)的布局。
在國(guó)際金融危機(jī)中,安徽省加大產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整力度,國(guó)際市場(chǎng)銷售量快速回升。 2009年,江汽以同悅轎車為主的乘用車,成功開(kāi)發(fā)了智利、秘魯、阿爾及利亞等30余個(gè)重點(diǎn)市場(chǎng),今年1月至10月,江淮汽車?yán)塾?jì)出口各類汽車19600輛。其中輕卡連續(xù)第10年全國(guó)第一,乘用車出口7237輛,已超過(guò)了一汽、二汽、上汽、長(zhǎng)安、北汽、中華等轎車品牌的出口量。今年以來(lái),奇瑞國(guó)際市場(chǎng)銷售逐月上升,1月至10月,累計(jì)出口量76000輛,連續(xù)第8年名列全國(guó)第一,其中10月份出口已達(dá)到萬(wàn)輛。星馬汽車的華菱重卡,也以翻番的速度,在海外市場(chǎng)掀起中國(guó)重卡的“旋風(fēng)”。
轉(zhuǎn)變營(yíng)銷模式,實(shí)現(xiàn)安徽汽車出口升級(jí)。奇瑞已在海外建立了以1000多家經(jīng)銷商為核心的營(yíng)銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò),同時(shí),在海外建立了16個(gè)KD工廠,其中已建成12個(gè)工廠,4個(gè)工廠正建設(shè)中。江淮國(guó)際業(yè)務(wù)由簡(jiǎn)單的“整車貿(mào)易”向“營(yíng)銷服務(wù)”轉(zhuǎn)變,已在俄羅斯、伊朗、馬來(lái)西亞、緬甸、埃及、埃塞俄比亞、印尼、巴基斯坦和摩洛哥等國(guó)建立了9家KD工廠。 2004年奇瑞首次向馬來(lái)西亞出口汽車技術(shù),實(shí)現(xiàn)了我國(guó)汽車技術(shù)出口零的突破;江淮汽車公司也在越南設(shè)立了首家合資公司,實(shí)現(xiàn)了由“產(chǎn)品輸出”向“技術(shù)、管理、資本和文化輸出”的轉(zhuǎn)變,目前正穩(wěn)步推進(jìn)北非的合資項(xiàng)目,積極籌備南美、東歐等區(qū)域的合資項(xiàng)目。
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