在江淮各項(xiàng)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位方面,江淮在“十二五”規(guī)劃了商用車、乘用車、零部件和國(guó)際化業(yè)務(wù)四個(gè)版塊。做大做強(qiáng)商用車核心支柱業(yè)務(wù)仍是重要發(fā)展戰(zhàn)略,其中輕卡定位為核心業(yè)務(wù),實(shí)行“三網(wǎng)并舉”策略,而重卡為戰(zhàn)略業(yè)務(wù)。乘用車板塊中,瑞風(fēng)等MPV被規(guī)劃為核心業(yè)務(wù),瑞鷹SUV、轎車為戰(zhàn)略業(yè)務(wù),新能源轎車為新興戰(zhàn)略,將力爭(zhēng)進(jìn)入自主品牌第一陣營(yíng)。江淮汽車總裁安進(jìn)預(yù)計(jì)“十二五”規(guī)劃的百萬(wàn)銷量中,商用車起碼能夠占50萬(wàn)輛到60萬(wàn)輛的比例。
“十二五”期間,零部件將保持與整車的同步發(fā)展,特別是在動(dòng)力總成方面,江淮汽車將以GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和DCT自動(dòng)變速箱等零部件為核心基礎(chǔ)。據(jù)了解,首款雙離合器變速箱DCT預(yù)計(jì)2013年正式投產(chǎn),而全新缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)也將會(huì)在未來(lái)三年內(nèi)投入市場(chǎng)。另外,江淮新能源乘用車將以純電驅(qū)動(dòng)為主要戰(zhàn)略取向,實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)A級(jí)轎車和增程型插電式混合動(dòng)力B級(jí)轎車的示范運(yùn)行,達(dá)到年產(chǎn)能十萬(wàn)輛的產(chǎn)業(yè)化規(guī)模,年銷量達(dá)到8萬(wàn)輛。
江淮汽車今年累計(jì)銷量已達(dá)46萬(wàn)輛,約占全國(guó)銷量的2.5%,而未來(lái)江淮汽車有望將這一市場(chǎng)份額提升到5%。為此,江淮汽車正在積極推動(dòng)集團(tuán)整體上市,加大全球化資本運(yùn)作,推動(dòng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整。為了實(shí)現(xiàn)“十二五”目標(biāo),江淮汽車已經(jīng)在山東規(guī)劃了10萬(wàn)輛的輕卡總裝線,乘用車第二基地正在申請(qǐng)建設(shè),安進(jìn)表示:“江淮也不排除尋找兼并重組的機(jī)會(huì)。”
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