在北京市政府在舉行的“輝煌十一五、展望十二五”專題發(fā)布會上,北京市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,北京將大力扶持新能源汽車的發(fā)展,目前,北京正陸續(xù)在位于城區(qū)4個方向的四惠、馬家樓、航天橋和北土城進(jìn)行新能源汽車充電站的建設(shè)。
據(jù)了解,近年來,北京不斷加大扶持新能源汽車的研發(fā)力度,2010年設(shè)立的節(jié)能與新能源汽車專項(xiàng),投入近兩億元科技經(jīng)費(fèi),支持企業(yè)進(jìn)行新能源汽車研發(fā)、開發(fā)純電動轎車及系列電動環(huán)衛(wèi)車。目前,北京在新能源汽車關(guān)鍵技術(shù)方面已居全國前列。
據(jù)了解,在新能源汽車的研發(fā)工作中,北京已出現(xiàn)喜人景象,已完成兩噸、8噸及16噸系列電動環(huán)衛(wèi)車車型的開發(fā),福田汽車公司已開始規(guī)模化生產(chǎn)1060輛純電動環(huán)衛(wèi)車的生產(chǎn)工作。
據(jù)北京市科委相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,在正在建設(shè)的4個充電站中,航天橋和馬家樓充電站主要針對電動環(huán)衛(wèi)車,航天橋大型充電站能夠滿足216輛電動環(huán)衛(wèi)車的充電需求,馬家樓大型充電站能夠滿足151輛電動環(huán)衛(wèi)車充電需求,也正在開工建設(shè)中。另外,相關(guān)負(fù)責(zé)人還透露,在新能源汽車的配套設(shè)施方面,北京的充電設(shè)施將以慢速充電樁為主,快速充電站、電池更換站為輔,計劃在3年內(nèi)建成慢速充電樁3.6萬個,達(dá)到電動車與充電樁的比例為1︰1.2,快速充電站100座,電池更換站1座,電池回收處理站兩座,專業(yè)維修服務(wù)站10座,信息采集處理站兩座。
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