我國環(huán)衛(wèi)車之路面保潔作業(yè)車行業(yè)市場空間

　　持續(xù)的創(chuàng)新能力是現(xiàn)代企業(yè)的核心競爭力，是應(yīng)對激烈市場競爭的法寶。近年來，環(huán)衛(wèi)專用車輛行業(yè)競爭日益激烈。一方面，技術(shù)水平低、新產(chǎn)品開發(fā)能力差、產(chǎn)品同質(zhì)化嚴重的環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)企業(yè)的市場生存空間受到嚴重擠壓，銷量逐年下降、產(chǎn)品利潤水平大幅下滑，其市場占有率越來越小，最終將不得不退出市場。

　　另一方面，創(chuàng)新能力強的環(huán)衛(wèi)裝備生產(chǎn)企業(yè)，如中聯(lián)重科、福龍馬和航天晨光，每年均有新產(chǎn)品或改良產(chǎn)品上市，滿足市場需求，引導(dǎo)市場走向，使得企業(yè)在行業(yè)中的地位日益顯著，市場占有率不斷提高，創(chuàng)新產(chǎn)品保持著較高利潤，企業(yè)的規(guī)模逐漸增大，穩(wěn)健發(fā)展。

　　學(xué)習(xí)國際先進技術(shù)、正確把握行業(yè)的市場空間和發(fā)展趨勢是企業(yè)持續(xù)創(chuàng)新的前提。下面將對路面保潔作業(yè)車行業(yè)的市場空間進行分析，以便掌握行業(yè)實時動態(tài)，指引企業(yè)前進的方向，在行業(yè)競爭中占據(jù)有利的條件。

　　1.路面保潔作業(yè)車的銷量預(yù)測及年末市場存量分析

　　環(huán)衛(wèi)專用車作為環(huán)衛(wèi)裝備中一個重要的組成部分，依據(jù)功能可分為路面保潔作業(yè)車、垃圾收集轉(zhuǎn)運車及其他環(huán)衛(wèi)車類，其中路面保潔作業(yè)車包括掃路車、清洗掃路車、清洗車和灑水車等。隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，人們生活條件的不斷改善，對城市環(huán)境清潔衛(wèi)生的要求也在提高，城市街道路面、高速公路、一級公路和二級公路路面的保潔工作都要求擺脫傳統(tǒng)人工清掃的低效率作業(yè)方式，因此，機械化程度高和清掃效率高的掃路車的市場需求迅速膨脹，路面保潔作業(yè)車進入了快速發(fā)展階段。圖1中所示，2003-2009年路面保潔作業(yè)車的年增長速度達到26%左右。隨著全球經(jīng)濟的回升向好和國家政策的扶持，預(yù)計我國路面保潔作業(yè)車市場仍將保持這一較高速度的增長，2010-2013年市場規(guī)模將逐年增加至422,197萬元，具體見圖2。

　　圖表1　2003-2009年路面保潔作業(yè)車銷量

　
圖表2　2010-2013年路面保潔作業(yè)車銷售額預(yù)測

　　路面保潔作業(yè)車的有效使用年限通常是7年，據(jù)此推算2009年末市場容量是853,450萬元，同理預(yù)計2010-2013年的年末市場存量見圖3，路面保潔作業(yè)車年末市場存量將保持著年23%的速度遞增。

　　圖表3　2009年-2013年末路面保潔作業(yè)車的預(yù)測市場存量

　　2.路面保潔作業(yè)車的理論市場容量及年末市場缺口分析

　　伴隨著社會的進步和城市現(xiàn)代化程度的提高，路面保潔作用車在城市及機場、公路建設(shè)中的重要性日益顯著，增大了環(huán)衛(wèi)作業(yè)車市場空間。因我國現(xiàn)階段“歷史欠賬太多，環(huán)衛(wèi)整體水平還較低，與國民經(jīng)濟和城市建設(shè)的發(fā)展還有著很大的差距，無法滿足城鎮(zhèn)對環(huán)境衛(wèi)生的要求，制約了城鎮(zhèn)建設(shè)發(fā)展”(引《全國城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生十一五規(guī)劃》語)，故理論市場容量仍然有很大的提升空間。

　　路面保潔作業(yè)車主要是對城市道路和各類公路進行清掃保潔作業(yè)，因此，其市場需求會隨著城市道路和公路里程的增長而增加。目前城市道路里程以每年4.38%的增長率遞增，城市道路清掃面積以每年10.34%的增長率遞增;高速公路、一級公路和二級公路里程分別以16.98%、14.74%和7.25%的速度增長，如圖表4，可以預(yù)見到2013年高速公路、一級公路和二級公路里程數(shù)是121,815公里、103,053公里和1,064,377公里，這為路面保潔作業(yè)車市場空間的不斷增長提供了良好動力。

　　圖表4　2003-2013年高速公路、一級公路及二級公路實際及預(yù)測里程數(shù)

　　參照《公路養(yǎng)護工程機械配備標(biāo)準》高速公路、一級公路與二級公路的標(biāo)準配置要求，高速公路與一級公路每增長100公里會為路面保潔作業(yè)車帶來131.8萬元的需求;二級公路每增長100公里會帶來124.8萬元的需求。城市道路方面，清掃保潔面積每增加1萬平方米會為掃路車和清洗掃路車帶來1.6萬元的需求，城市道路里程每增加100公里會為其他類型環(huán)衛(wèi)車輛帶來88.8萬的需求。由此可推算出，2010-2013年路面保潔作業(yè)車的理論市場容量如圖表5所示，年增長率約為9%。

　　圖表5　路面保潔作業(yè)車的理論市場容量

　　由此可估算出2010-2013年的市場缺口以6%比例遞減，具體見圖6：

　　圖表6　2010-2013年路面保潔作業(yè)車市場存量預(yù)測

　　依據(jù)歷年的數(shù)據(jù)可預(yù)計路面保潔作業(yè)車銷量在2010-2013年保持13%的增長，年末市場存量保持23%的增長，那么理論市場容量將是9%年增長率。雖然2010-2013年市場缺口的預(yù)測值是遞減，但截至2013年末市場的缺口仍高達999,560萬元。

　　由此可見，路面保潔作業(yè)車未來四年如果繼續(xù)保持年13%的增長速度，市場保有量仍無法滿足市場的需求，距離理論市場容量差距還非常大，彌補歷史欠賬仍需一段較長的時間，所以路面保潔作業(yè)車未來依然有很大的市場空間有待開發(fā)。

　　綜述：本文通過全面科學(xué)分析2003-2009年路面保潔作業(yè)車的銷量、有效使用年限和公路里程的增長情況等數(shù)據(jù)，預(yù)計該行業(yè)在2010-2013仍將保持穩(wěn)健發(fā)展，市場空間巨大，創(chuàng)新能力強的優(yōu)秀企業(yè)在這廣闊的天地中將大有作為。