清晰品牌架構(gòu) 江淮要發(fā)揮細(xì)分市場優(yōu)勢

發(fā)布時間：2011-03-09 08:32:17 反饋

　　2010年，江淮汽車實現(xiàn)了100萬輛輕卡下線的目標(biāo)。對此，全國人大代表、江淮集團(tuán)董事長左延安表示：“這個成績還是不錯的。”而江淮商用車新一年的目標(biāo)將是清晰品牌架構(gòu)，在細(xì)分市場上鞏固和發(fā)揮其品牌優(yōu)勢。

江淮集團(tuán)董事長左延安

　　2010年，江淮商用車無疑是商用車市場最引人關(guān)注的企業(yè)，實現(xiàn)了100萬輛輕卡下線的目標(biāo)，在國內(nèi)商用車銷量排名第四。當(dāng)被問及對這一成績的評價時，左延安輕松地說：“還是不錯的。”并且解釋道，江淮商用車在輕卡這一細(xì)分市場的表現(xiàn)還是可以的。在重卡和中卡方面，一汽和東風(fēng)占據(jù)了非常大的優(yōu)勢，這是中重卡業(yè)務(wù)剛剛起步的江淮所無法相比的。他很高興地看到，江淮在輕卡方面保持了領(lǐng)先地位。面對市場上突現(xiàn)的卡車新軍，左延安只表示：把自己的事情做好就好。

　　2010年9月江淮汽車與美國納威司達(dá)公司簽署《發(fā)動機(jī)合資項目》協(xié)議，面對國內(nèi)已有的濰柴、玉柴等的競爭壓力，左延安并沒有太緊張。他表示，在柴油機(jī)方面，技術(shù)上都越來越接近，各有優(yōu)勢。他同時認(rèn)為，納威司達(dá)的產(chǎn)品經(jīng)濟(jì)性、可靠性都很有競爭力，具體性能如何還要看進(jìn)入中國之后對諸如油品等情況的適應(yīng)性。

　　對于2011年的商用車發(fā)展，左延安表示，新一年的目標(biāo)就是品牌架構(gòu)將更加清晰，包括高端、中端和新機(jī)型，分屬的三個網(wǎng)絡(luò)也將更加成熟，使品牌傳播更加精準(zhǔn)，在細(xì)分市場上鞏固和發(fā)揮品牌優(yōu)勢。

來源：中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 作者：佚名

文章關(guān)鍵詞：江淮汽車輕卡商用車納威司達(dá)

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