北方股份已簽訂29億元銷(xiāo)售合同 超額完成2011年任務(wù)

　　記者獲悉，截至目前，中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)內(nèi)蒙古北方重型汽車(chē)股份有限公司2011年簽訂銷(xiāo)售合同金額達(dá)到29億元人民幣，超額完成全年合同承攬任務(wù)，為“十二五”順利開(kāi)局。

　　作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)化的非公路礦用汽車(chē)研發(fā)生產(chǎn)基地，北方股份“以體制機(jī)制創(chuàng)新為保障，以自主技術(shù)創(chuàng)新為重點(diǎn)，以產(chǎn)品質(zhì)量提升為基礎(chǔ)，以營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)創(chuàng)新為途徑”，礦用車(chē)從最初的單一產(chǎn)品發(fā)展到四大系列二十多個(gè)型號(hào)，占領(lǐng)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)75%以上的份額，廣泛分布于冶金、有色、化工、煤炭、建材、水電、交通七大行業(yè)，并與國(guó)內(nèi)主導(dǎo)行業(yè)的企業(yè)集團(tuán)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。從2007年到2010年，北方股份銷(xiāo)售業(yè)績(jī)年均增長(zhǎng)達(dá)31%，創(chuàng)造了礦車(chē)行業(yè)的奇跡。

　　市場(chǎng)問(wèn)題，是企業(yè)設(shè)立、生存、發(fā)展的根本問(wèn)題。北方股份面對(duì)市場(chǎng)做產(chǎn)品，以電動(dòng)輪礦車(chē)的研發(fā)為重點(diǎn)，NTE260、NTE150、NTE200電動(dòng)輪等新產(chǎn)品將發(fā)力“十二五”。與西門(mén)子、GE公司合作開(kāi)發(fā)系統(tǒng)，嘗試開(kāi)發(fā)400噸級(jí)的車(chē)型，以填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白。僅2010年，北方股份銷(xiāo)售機(jī)械傳動(dòng)礦車(chē)和電動(dòng)輪礦車(chē)共443臺(tái);旋挖鉆機(jī)322臺(tái);液壓挖掘機(jī)165臺(tái)。 “十一五”期間，新產(chǎn)品收入累計(jì)占全部銷(xiāo)售收入70%以上，很多新車(chē)型在研制后第二年就迎來(lái)大量訂單，順利進(jìn)入批量生產(chǎn)階段。

　　面對(duì)小市場(chǎng)，北方股份立足客戶(hù)，努力拓展市場(chǎng)空間，建立多種運(yùn)營(yíng)模式，除了常規(guī)意義上的整車(chē)銷(xiāo)售，逐漸由“小服務(wù)”向“大服務(wù)”轉(zhuǎn)變，與國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)礦山開(kāi)采公司聯(lián)合承包項(xiàng)目，不斷擴(kuò)大礦車(chē)?yán)麧?rùn)空間，進(jìn)一步豐富“大服務(wù)”內(nèi)容，包括售后服務(wù)、車(chē)輛返修、整車(chē)回收、部件更換等，為更多的用戶(hù)提供好“保姆式”服務(wù)。2010年，北方股份僅備件銷(xiāo)售就達(dá)到了1億元以上，取得歷史性突破。

　　目前，北方股份已形成了一套完善的銷(xiāo)售運(yùn)營(yíng)體系。 “三大平臺(tái)”建設(shè)疏通了產(chǎn)品銷(xiāo)售渠道。融資平臺(tái)——與光大、中信等各大銀行金融機(jī)構(gòu)開(kāi)展合作，在為用戶(hù)融通資金的同時(shí)，也保證自身資金鏈的暢通;租賃平臺(tái)——將有實(shí)力、重誠(chéng)信、資金流有保障的用戶(hù)納入租賃范圍，以保障公司預(yù)期效益的實(shí)現(xiàn);銷(xiāo)售平臺(tái)——不斷擴(kuò)大輻射銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，建立快捷的反饋機(jī)制，以服務(wù)帶動(dòng)銷(xiāo)售，將風(fēng)險(xiǎn)最小化。

　　產(chǎn)品利潤(rùn)空間有限，而服務(wù)利潤(rùn)空間無(wú)限，在“小份額，大市場(chǎng)”的銷(xiāo)售格局下，北方股份推出集整車(chē)銷(xiāo)售、備件銷(xiāo)售、承攬大修、以舊換新于一體的銷(xiāo)售新模式。這種極具戰(zhàn)略性的一體化新型銷(xiāo)售模式，為公司全面增收，為公司不斷鞏固老用戶(hù)、拓展新用戶(hù)起到了重要的保障作用。特別是承攬大修業(yè)務(wù)，每年收益幾千萬(wàn)元，開(kāi)創(chuàng)了銷(xiāo)售模式的新途徑。

　　目前，北方股份千臺(tái)礦車(chē)能力建設(shè)已接近尾聲，搬遷工作正在進(jìn)行。“十二五”期間，北方股份將在現(xiàn)有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，加快在穩(wěn)固國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)上，加大國(guó)際市場(chǎng)開(kāi)拓力度;著眼市場(chǎng)需求，在高起點(diǎn)引進(jìn)世界先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，加大消化、吸收和再創(chuàng)新的力度，盡快推出具有性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的新型礦用車(chē)和液壓挖掘機(jī)產(chǎn)品，加大自主車(chē)型開(kāi)發(fā)力度，盡快形成自我供應(yīng)鏈配套優(yōu)勢(shì)，即能夠圍繞客戶(hù)需求，提供多系列、多型號(hào)、多品種供應(yīng)，積極健全和完善售后服務(wù)體系，為客戶(hù)提供整體供應(yīng)鏈服務(wù)。