今年,專用車市場(chǎng)與整個(gè)中重卡行情亦步亦趨,高開低走,上半年全行業(yè)專用車?yán)塾?jì)銷售43.6萬輛,同比累計(jì)下降2.72%。東風(fēng)專用車逆勢(shì)而動(dòng),憑借過硬的拳頭產(chǎn)品取得了顯著的業(yè)績(jī)和增長(zhǎng),成為專用車行業(yè)市場(chǎng)的一只“鯰魚”。
東風(fēng)專用汽車有限公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)專汽)是東風(fēng)商用車公司旗下子公司,是東風(fēng)商用車標(biāo)箱、自卸車、倉柵車、廂式車及特種軍車的研發(fā)生產(chǎn)基地,全年各類改裝綜合能力達(dá)30000輛以上,公司同時(shí)擁有鞍座、車廂備件、底盤及駕駛室等零部件制造能力,其中鞍座已成為東風(fēng)牽引車的標(biāo)準(zhǔn)配置,月產(chǎn)量可達(dá)4000臺(tái)以上?!?/p>
東風(fēng)專用汽車有限公司門前掠影
拳頭產(chǎn)品做大細(xì)分市場(chǎng)
東風(fēng)專用汽車有限公司前身為專業(yè)生產(chǎn)汽車車廂的工廠,是東風(fēng)公司歷史最悠久的工廠之一,擁有40年達(dá)百萬輛以上的商用車上裝生產(chǎn)歷史。作為旗下子公司,東風(fēng)專汽不僅為東風(fēng)商用車公司良好的業(yè)績(jī)添磚加瓦,而且以優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品做大做深細(xì)分市場(chǎng),產(chǎn)品品牌愈加響亮。
隨著東風(fēng)與日產(chǎn)的全面合資,東風(fēng)專汽開始實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,2008年,這家連年虧損的企業(yè)積極調(diào)整產(chǎn)品和營(yíng)銷戰(zhàn)略,由單一產(chǎn)品拓展為專用車、標(biāo)箱、零部件三大系列產(chǎn)品,逐步形成了專業(yè)化發(fā)展模式,首次實(shí)現(xiàn)扭虧。2011年前7月,東風(fēng)專汽銷售超3.3萬輛,其中,鞍座21000輛,標(biāo)箱6800輛,專用車5300輛,實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3.3億元,延續(xù)去年良好的經(jīng)營(yíng)態(tài)勢(shì)。
在2010年東風(fēng)專汽高速增長(zhǎng)的成績(jī)單中,廂式運(yùn)輸車增長(zhǎng)最為迅猛,增幅達(dá)230%,今年上半年又實(shí)現(xiàn)同比296%的增長(zhǎng)。東風(fēng)專汽從車廂起家,在其主要業(yè)務(wù)板塊中,廂式車占據(jù)重要的位置,成為企業(yè)支柱性產(chǎn)品之一。2010年,東風(fēng)專汽推出首款全系底盤的高端復(fù)合板廂式車,該產(chǎn)品具有輕量化、高強(qiáng)度、外形美觀等特點(diǎn),以及底盤動(dòng)力強(qiáng)勁、高效節(jié)油的優(yōu)勢(shì),受到德邦物流等諸多知名物流企業(yè)的青睞。
東風(fēng)專汽高端廂式運(yùn)輸車
在對(duì)市場(chǎng)需求和自身優(yōu)勢(shì)的細(xì)致研究后,東風(fēng)專汽果斷引進(jìn)鞍座產(chǎn)品,填補(bǔ)了東風(fēng)公司牽引車鞍座產(chǎn)銷的空白,同時(shí)也創(chuàng)造了極佳的經(jīng)濟(jì)效益。今年年初,新款鞍座產(chǎn)品通過歐盟E-MARK認(rèn)證,具備了進(jìn)入歐盟市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)。目前,東風(fēng)專汽鞍座產(chǎn)品因其獨(dú)有技術(shù)在市場(chǎng)中居于絕對(duì)領(lǐng)先位置,2011年年產(chǎn)能力預(yù)計(jì)將突破8萬臺(tái),原本小小的產(chǎn)品在東風(fēng)專汽的努力下,成長(zhǎng)為令業(yè)內(nèi)交口稱贊的大生意。
全價(jià)值鏈協(xié)同助力東風(fēng)專汽
國(guó)內(nèi)首款救災(zāi)水凈化多功能車
十年磨一劍,正是出鞘時(shí)。自2001年成立至今,東風(fēng)專汽在新的征程中邁向第十個(gè)年頭??v覽東風(fēng)專汽近幾年的發(fā)展歷程總覺不可思議:2006年虧損4000萬,2008年實(shí)現(xiàn)扭虧,2009年實(shí)現(xiàn)盈利,2010年經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)實(shí)現(xiàn)全面超越,2011年上半年盈利2500萬。
之所以實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展,東風(fēng)專汽首先在產(chǎn)品上做文章。在制造環(huán)節(jié),通過對(duì)新能源、新材料和新技術(shù)的應(yīng)用,提高專用車制造水平,堅(jiān)持以品質(zhì)取勝。今年4月,東風(fēng)專汽推出國(guó)內(nèi)首款救災(zāi)水凈化多功能車,該款車主要適用于自然災(zāi)害發(fā)生后,災(zāi)區(qū)群眾的衛(wèi)生飲用水的供應(yīng),既滿足了社會(huì)的需要,也成為企業(yè)發(fā)展新的效益增長(zhǎng)點(diǎn),已取得訂單38臺(tái)。“凈化后的純凈水各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)都達(dá)到了國(guó)家規(guī)定的飲用水標(biāo)準(zhǔn),而且還比國(guó)家的標(biāo)準(zhǔn)高出兩個(gè)數(shù)量級(jí)。”公司總經(jīng)理虞偉逸如是說。
在銷售方式上,東風(fēng)專汽一改過去與經(jīng)銷商單一合作、等待用戶上門的營(yíng)銷方式,同東風(fēng)商用車公司市場(chǎng)銷售總部一道采取更加積極主動(dòng)的推廣策略。在水凈化車的營(yíng)銷中,公司總經(jīng)理虞偉逸還現(xiàn)場(chǎng)飲用該款車處理的水,以親身體驗(yàn)的方式讓用戶感受東風(fēng)專汽的體驗(yàn)式營(yíng)銷。
從救災(zāi)水凈化多功能車的制造和銷售來看,無不體現(xiàn)著東風(fēng)商用車公司一直推行的商企、研發(fā)和營(yíng)銷“鐵三角”機(jī)制和全價(jià)值鏈有效協(xié)同,公司綜合競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力得以整體提升。而水凈化多功能車只是東風(fēng)專汽眾多特種車中的一款,未來的東風(fēng)專汽將在更廣闊的細(xì)分市場(chǎng)斬獲收益。
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從油車換氣車 對(duì)東風(fēng)天龍燃?xì)廛嚭苡行判?/p>
跑冷鏈運(yùn)輸 選擇東風(fēng)天龍燃?xì)廛?/p>
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采購(gòu)多輛東風(fēng)車 東風(fēng)天龍KL燃?xì)廛嚫?/p>
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