福田雷薩拓寬環(huán)保矩陣 LNG攪拌車整裝待發(fā)

　　能源逐漸枯竭導(dǎo)致石油液化氣、柴油等價(jià)格不斷飆升,現(xiàn)階段發(fā)展綠色、環(huán)保、節(jié)能、低碳產(chǎn)品成為混凝土行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。近日，以“質(zhì)量、安全、創(chuàng)新”為主題的“2012混凝土行業(yè)高峰論壇”在京召開。踐行綠色環(huán)保發(fā)展之路的先鋒兵——福田雷薩應(yīng)邀出席本次會(huì)議。福田雷薩以自主創(chuàng)新為主導(dǎo)，堅(jiān)持大力發(fā)展綠色環(huán)保之路，不斷豐富環(huán)保型產(chǎn)品矩陣，在混凝土產(chǎn)品環(huán)保升級(jí)上扮演積極的社會(huì)角色。

　　拓寬矩陣：福田雷薩堅(jiān)持綠色環(huán)保發(fā)展之路

　　“減少人為污染，共創(chuàng)綠色地球”是世界各國(guó)環(huán)保發(fā)展的主題，國(guó)家“十二五規(guī)劃”也明確表示：做綠色發(fā)展，建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì)。為了響應(yīng)國(guó)家對(duì)于汽車使用環(huán)境的綠色倡導(dǎo)，福田雷薩積極投入動(dòng)力新能源的技術(shù)研發(fā)，力求產(chǎn)品科技化與創(chuàng)新化的升級(jí)。

　　眾所周知，北汽福田汽車股份有限公司作為福田雷薩背后的大樹，福田汽車在動(dòng)力新能源開發(fā)上一直走在前沿。于此同時(shí)，福田汽車與戴姆勒的合資，使得福田產(chǎn)品體系能夠消化、吸收和利用戴姆勒的先進(jìn)研發(fā)技術(shù)將產(chǎn)品達(dá)到上至歐Ⅴ的排放標(biāo)準(zhǔn)。鑒于此，福田雷薩借助福田汽車、戴姆勒對(duì)于綠色環(huán)保產(chǎn)品研發(fā)基礎(chǔ)，進(jìn)行自身技術(shù)的研發(fā)應(yīng)用，進(jìn)一步拓寬適應(yīng)環(huán)保要求綠色混凝土產(chǎn)品矩陣：2011年，福田雷薩推出的國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)52米泵車打響了中國(guó)混凝土機(jī)械綠色環(huán)保產(chǎn)品的第一槍，福田雷薩國(guó)Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)52米泵車，是目前中國(guó)泵送高度最高的國(guó)產(chǎn)專用底盤泵車；從性能看，在同等52米泵車中，雷薩泵車的布料范圍最高、最廣，泵送量也為最大。緊跟其后，福田雷薩輕量化攪拌車的問世，填補(bǔ)了攪拌車綠色節(jié)能產(chǎn)品的空當(dāng)，通過簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化，使整車在保持原有的基礎(chǔ)上，更加輕量化，從而達(dá)到節(jié)能減排的效果?，F(xiàn)如今，福田雷薩產(chǎn)品矩陣進(jìn)一步拓寬，即將推出重量級(jí)產(chǎn)品LNG天然氣動(dòng)力攪拌車。據(jù)了解，福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車集高端技術(shù)與綠色能源優(yōu)勢(shì)于一身，具有經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、安全等突出優(yōu)勢(shì)。

　　不斷創(chuàng)新：福田雷薩LNG攪拌車整裝待發(fā)

　　LNG作為可持續(xù)發(fā)展清潔能源，具有明顯的環(huán)境效益及社會(huì)效益。據(jù)估計(jì)，“十二五”末，中國(guó)LNG加注站能達(dá)5000座至6000座?？梢?，LNG車的配套設(shè)施日益完善，動(dòng)力能源環(huán)?；咽谴髣?shì)所趨。對(duì)此，福田雷薩積極響應(yīng)政府需求，把握環(huán)保趨勢(shì)，在原有環(huán)保矩陣基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓寬，自主研發(fā)出福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，成為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品發(fā)展的又一里程碑。

　　福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車在油價(jià)日益飆升的今天，通過為客戶節(jié)約成本，提高工作效率，達(dá)到“客戶價(jià)值最大化”的目的。福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車相對(duì)市場(chǎng)上普遍使用柴油作燃料的專用車來說，具有安全可靠、續(xù)航里程長(zhǎng)、經(jīng)濟(jì)性高、綠色環(huán)保四大優(yōu)勢(shì)。安全可靠：福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車采用福田戴姆勒底盤由歐洲安全技術(shù)打造的高強(qiáng)度車身，滿足最嚴(yán)格的歐洲EEC法規(guī)認(rèn)證，正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)的高強(qiáng)度駕駛室，使正面、側(cè)面碰撞安全性大大提高，且氣罐內(nèi)膽外壁采用纏繞復(fù)合絕熱材料，設(shè)置兩只安全閥組成雙重保險(xiǎn)，增強(qiáng)氣罐安全強(qiáng)度，保證了司機(jī)師傅的人身安全；續(xù)航里程長(zhǎng)：福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車動(dòng)力強(qiáng)勁，整車可以搭載450L氣罐，可持續(xù)行駛200-260公里，可進(jìn)行8次運(yùn)輸，滿足了用戶高強(qiáng)度運(yùn)輸需求；經(jīng)濟(jì)性高：同樣運(yùn)輸1000方混凝土，天然氣耗費(fèi)價(jià)格是柴油耗費(fèi)價(jià)格的40%，在運(yùn)輸途中LNG攪拌車體現(xiàn)出的經(jīng)濟(jì)性不言而喻，使用福田雷薩LNG天然氣動(dòng)力攪拌車每年光燃料費(fèi)用就能省去6-10萬元，現(xiàn)如今商品混凝土行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，將節(jié)省下來的運(yùn)行成本補(bǔ)貼到成品混凝土中，可大幅提升企業(yè)在市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)力；綠色環(huán)保：與普通攪拌車相比，福田雷薩LNG天然氣攪拌車的一氧化碳排放量、碳?xì)浠衔锱欧帕?、氮?dú)浠衔锱欧帕康陀谄胀〝嚢柢嚁?shù)倍，非常符合國(guó)家環(huán)保節(jié)能的趨勢(shì)。

　　一直以來，福田雷薩始終以綠色、節(jié)能、環(huán)保為己任，努力打造中國(guó)混凝土自主研發(fā)制造的良好平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)有國(guó)際影響力的自主創(chuàng)新，做中國(guó)企業(yè)科技創(chuàng)新主體的排頭兵和踐行者。隨著福田雷薩綠色節(jié)能產(chǎn)品矩陣的不斷完善與升級(jí)，標(biāo)志著我國(guó)混凝土機(jī)械產(chǎn)品已經(jīng)開始實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由量變到質(zhì)變的跨越。我們有理由相信，福田雷薩從清潔能源切入，將成為促進(jìn)國(guó)內(nèi)重型機(jī)械產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的最有力突破口。