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伊頓推新款變速箱以改善燃油經(jīng)濟(jì)性

  伊頓推出的富勒Advantage系列重型變速箱擁有諸多新設(shè)計特點(diǎn),包括更輕量化和更高的效率,不僅能改善燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋感受,還可降低預(yù)防性維護(hù)成本。這一全新的10速變速箱系列計劃在2013年9月投入商業(yè)生產(chǎn)。富勒Advantage系列變速箱包含手動和自動兩種設(shè)計,自動變速箱計劃在2014年第一季度投入量產(chǎn)。

  伊頓手動變速箱全球產(chǎn)品總監(jiān)Jeff Walker表示:“通過廣泛采納客戶意見,伊頓正在按照客戶的需求和期待將富勒Advantage系列變速箱投入市場,鞏固我們在北美市場商用車輛變速箱領(lǐng)域的領(lǐng)先地位。最初推出的產(chǎn)品將主要針對提供長途運(yùn)輸和區(qū)域運(yùn)輸服務(wù)的客戶,富勒Advantage系列變速箱還包括性能極佳、可靠性高并且節(jié)省維護(hù)成本的升級版本。”

  富勒變速箱所配備的全新精密潤滑系統(tǒng)是新款變速箱最重要的技術(shù)升級亮點(diǎn)。該系統(tǒng)將傳統(tǒng)變速箱中常見的潤滑油攪油損失降低近33%。由于產(chǎn)生的熱量減少,富勒Advantage系列變速箱無需使用冷卻器和相應(yīng)的管路和配件。因此預(yù)防性維護(hù)和發(fā)動機(jī)風(fēng)扇轉(zhuǎn)動次數(shù)減少,進(jìn)一步降低了馬力需求。

  新款富勒Advantage系列變速箱的重量也大大降低。雖然總重減少了75磅之多,但對強(qiáng)度沒有造成任何影響。新款產(chǎn)品采用了鋁制材料代替鑄鐵作為變速箱上蓋、副箱殼體和各類氣缸體。鑒于供應(yīng)商提供的冷卻器的重量因制造商而不同,所以確切減少的重量還需視購買的卡車品牌而定。

  由于效率提高和重量減輕,新款變速箱還有助于提高車輛整體燃油經(jīng)濟(jì)性。初期車輛和第三方測試結(jié)果顯示,與同類變速箱相比燃油經(jīng)濟(jì)性最高可提高1.9%。

  富勒Advantage系列變速箱的客戶還有望降低維護(hù)成本。該系列配有油量探測鏡,客戶無需花費(fèi)太多時間便可對油量進(jìn)行日常檢查。此外,精密潤滑系統(tǒng)只需用油16品脫,是同類變速箱用油量的近一半。

  Walker補(bǔ)充道:“這些新款變速箱效率提升,重量減輕,維護(hù)量減少且具有卓越的可靠性,使得燃油經(jīng)濟(jì)性大大提高,對于我們客戶的盈虧絕對有利。”

  Walker表示:“當(dāng)然,我們也為專業(yè)駕駛員做了考慮。他們將擁有新穎而輕松的換擋感受,與我們深受駕駛員多年好評的13速或18速變速箱3軌操作一樣。”初期產(chǎn)品將包含17項新手冊規(guī)格,速比范圍在15.42和17.53之間。

來源:中國客車網(wǎng) 作者:一鳴
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