萬物皆在變化中演進(jìn),而科技的進(jìn)步使得運(yùn)輸裝備制造的自動(dòng)化程度不斷提高,智能化進(jìn)程也在飛速發(fā)展。“更快、更省、更強(qiáng)”的要求,對(duì)于商用車來說,已經(jīng)成為大勢(shì)所趨。
作為物流運(yùn)輸?shù)暮诵慕M成部分,在運(yùn)輸裝備亟待創(chuàng)新。在傳動(dòng)系統(tǒng)上,隨著運(yùn)輸成本的逐步提高,國內(nèi)的卡車產(chǎn)品正在朝向自動(dòng)擋趨勢(shì)發(fā)展,自動(dòng)擋卡車不僅能夠保障高時(shí)效運(yùn)輸,同時(shí)也能提高整體的運(yùn)營收益。
在剛剛結(jié)束的2024第九屆發(fā)現(xiàn)信賴的評(píng)選活動(dòng)中,伊頓康明斯贏動(dòng)AMT變速箱,榮獲“2024年度值得用戶信賴智能高效AMT”獎(jiǎng),不僅彰顯了伊頓康明斯在自動(dòng)擋變速箱領(lǐng)域的突破和實(shí)力,也讓我們看到了技術(shù)為王的當(dāng)下,商用車核心零部件企業(yè)的執(zhí)著創(chuàng)新。
經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)大環(huán)境的重新洗牌,國內(nèi)運(yùn)輸環(huán)境的不斷變化,高效運(yùn)輸已經(jīng)成為物流企業(yè)和卡車司機(jī)的迫切需求。自動(dòng)擋變速箱的出現(xiàn),不僅大大提高了駕駛的便利性和舒適性,還為商用車帶來了更優(yōu)的運(yùn)輸效率和更低的運(yùn)營成本。
在當(dāng)下的運(yùn)輸裝備中,有哪款自動(dòng)擋變速箱能獲得更高的效能讓消耗更低的油耗?控制更低的維修運(yùn)營成本?
伊頓康明斯贏動(dòng)AMT變速箱一定榜上有名,該產(chǎn)品憑借過硬的產(chǎn)品實(shí)力,已蟬聯(lián)發(fā)現(xiàn)信賴及多個(gè)行業(yè)獎(jiǎng)項(xiàng),接受住了市場(chǎng)的歷練和運(yùn)輸實(shí)戰(zhàn)的洗禮。如今伊頓康明斯贏動(dòng)AMT變速箱在市場(chǎng)和用戶心中的地位,就是對(duì)耕耘最好的回饋。
據(jù)了解,伊頓康明斯贏動(dòng)AMT變速箱相較于同類型產(chǎn)品,其總重量輕了20%。這種輕量化設(shè)計(jì)不僅提高了燃油經(jīng)濟(jì)性,還使得車輛更加靈活和易于操控。該變速箱自重+潤滑油重量僅為252kg,采用高壓鑄造全鋁外殼,具備高效的強(qiáng)制精準(zhǔn)潤滑系統(tǒng),無需額外的冷卻。
贏動(dòng)AMT的潤滑油量也更低,僅為7.5L,這減少了潤滑油的消耗,降低了運(yùn)營成本。同時(shí),它還具有低擾油損失的特性,確保了高效的傳動(dòng)效率,高達(dá)99.8%。
而且,支持眾多智能電控特性,這些特性是發(fā)揮動(dòng)力鏈潛能的基礎(chǔ)。通過發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器共享底層關(guān)鍵數(shù)據(jù),康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)能夠提供精準(zhǔn)的輸出功率和扭矩。贏動(dòng)AMT變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的數(shù)據(jù)交互效率非常高,可以根據(jù)坡度、車輛重量和發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩等實(shí)時(shí)變化來調(diào)整擋位。這就像一位經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī),能夠根據(jù)路況靈活調(diào)整駕駛,確保最佳的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。
此外,贏動(dòng)AMT變速箱采用超速擋設(shè)計(jì),總速比達(dá)到18.85。這意味著在低擋位時(shí)能夠發(fā)揮出超大的扭矩,而在高擋位時(shí)則能保證較高的行駛速度。這種超寬的速比范圍使得整車能夠適應(yīng)各種復(fù)雜的路況,無論是崎嶇的山路還是平坦的公路,都能達(dá)到最佳的節(jié)油效果。
讓我們?cè)俅喂惨令D康明斯榮獲2024年度值得用戶信賴智能高效AMT獎(jiǎng)!
未來,伊頓康明斯也將積極推廣和應(yīng)用自動(dòng)變速箱技術(shù),以滿足市場(chǎng)和消費(fèi)者的需求。我們有理由相信,在充實(shí)自身的同時(shí),更加會(huì)推動(dòng)商用車產(chǎn)業(yè)的降本增效發(fā)展。
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