2013年9月23日晚,國家發(fā)改委公布油品升級方案,記者在隨后的采訪中獲悉,從10月1日起,寧波市車用汽油將開始從國Ⅲ油到國Ⅳ油的置換歷程。在為期3個月的置換期內,寧波市內加油站的汽油油品將全部升級。
加油站自然置換汽油需半個月到三個月
記者9月23日晚采訪了解到,從10月1日開始,寧波的200多座中石化加油站的油罐將開始分期分批置換國Ⅳ汽油油品,中石油寧波分公司也對其加油站的油罐進行油品置換。與此同時,寧波成品油市場主要油源鎮(zhèn)海煉化將停止國Ⅲ油的出貨,汽油出油標準全部達到國Ⅳ標準。
為期3個月的置換期后,從明年1月1日起,寧波市范圍內包括中石化、中石油以及社會加油站在內的所有加油站將全面供應國Ⅳ油。據(jù)中石化寧波分公司一位陳姓負責人介紹,此次國Ⅲ升級到國Ⅳ油為自然置換,這意味著從10月1日起,寧波消費者在加油站加到的為國Ⅲ和國Ⅳ油混合版“升級油”。經(jīng)歷各加油站半個月到三個月的自然置換后,寧波消費者可以加到完全純粹的國Ⅳ汽油。
使用國IV油最直接的優(yōu)勢就是對汽車排放性能的保護。實際上,現(xiàn)在買到的新車,排放標準基本上都是國IV,但是使用的油卻還是低標準的,發(fā)動機會“腸胃不適”。油品升級后,車主不用特意去清洗油箱。此外,柴油升級為國IV標準原定計劃2015年1月1日開始正式實施,目前尚未接到新的通知。
物流企業(yè)壓力或大增
對于消費者而言,油品質量升級最直接的感受或許應該是費用支出的增加。據(jù)卓創(chuàng)資訊向記者提供的數(shù)據(jù)顯示,以私家車月跑2000公里、百公里油耗8個油測算,汽油升級國IV標準后,車主年支出費用將增加425元左右。
不過,對于物流行業(yè)而言,支出費用的幅度較大。卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)顯示,以載重50噸的物流貨車為例,月跑公里數(shù)10000公里,百公里油耗為38個油測算,柴油升級國IV標準后,車主年支出費用將增加14347元左右。對于物流行業(yè)而言,柴油升級后增加的成本處于偏高的位置上。
近日,國家發(fā)展改革委印發(fā)《關于油品質量升級價格政策有關意見的通知》,決定對油品質量升級實行優(yōu)質優(yōu)價政策。其中,車用汽、柴油質量標準升級至第四階段每噸分別加價290元和370元;從第四階段升級至第五階段每噸分別加價170元和160元。
通知指出,上述加價標準是按照合理補償成本、優(yōu)質優(yōu)價和污染者付費原則,根據(jù)油品質量升級成本調查審核結果,在企業(yè)適當消化部分升級成本的基礎上確定的。通知規(guī)定,各地結合當?shù)赜推飞夁M程,經(jīng)省級人民政府同意后,可以省為單位或以城市為單位自行確定油品質量升級進程,并適時按上述加價標準操作。
通知要求,成品油生產(chǎn)企業(yè)要確保按照汽、柴油質量標準升級實施時間如期供應合格油品,保障市場供應。有關部門和地方要完善對部分困難群體和公益性行業(yè)成品油價格改革補貼政策,適時啟動油價補貼機制及油運價格聯(lián)動機制,及時疏導油品質量升級加價政策對相關行業(yè)和群體的影響。據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站
對油品升級實行優(yōu)質優(yōu)價政策
國家發(fā)改委有關負責人答記者問
近日,國家發(fā)展改革委出臺了油品質量升級價格政策。就此,記者采訪了國家發(fā)展改革委有關負責人。
問:請問油品質量升級后加價標準是如何確定的?
答:為合理確定全國汽、柴油第四、第五階段標準質量升級加價標準,國家發(fā)改委會同財政部和地方相關部門對中石油、中石化已完成第四、第五階段油品質量升級改造煉廠的成本進行了全面調查與審核。考慮煉廠消化部分成本因素,確定汽、柴油質量升級至第四階段每噸分別加價290元和370元;從第四階段升級至第五階段每噸分別加價170元和160元。
此前,北京、上海等地區(qū)汽、柴油質量從第二階段升級至第四階段時,每噸已累計分別加價410元和480元。按此次加價政策,上述地區(qū)汽、柴油質量升級至第五階段時,每噸只需再加價50元。
問:價格政策將如何操作?
答:價格政策的操作方式是“統(tǒng)一公布,分散實施”,并不意味著全國油品價格立即都會提高。按照國家已確定的油品質量升級時間表,第四階段車用汽油標準過渡期至2013年底,第四階段車用柴油標準過渡期至2014年底,第五階段車用汽油和柴油標準過渡期均至2017年底,其中,京津冀、長三角、珠三角等重點城市過渡期至2015年底,同時鼓勵有條件的地方提前實施油品質量升級。
此次國家公布統(tǒng)一的加價標準后,具體操作交給地方,由各地結合當?shù)貙嶋H,可以省為單位,也可以城市為單位自行確定油品質量升級進程,并適時按國家規(guī)定的加價標準出臺當?shù)氐募觾r政策。
問:價格政策出臺后,國家將采取什么措施疏導對下游用戶的影響?
答:中央財政將按現(xiàn)行油價補貼機制對種糧農(nóng)民、林業(yè)、漁業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運等困難群體和公益性行業(yè)給予補貼;對出租車,在運價調整前,繼續(xù)由財政給予臨時補貼。同時,各地要建立健全公路客運、出租車運價與成品油價格聯(lián)動機制。據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站。
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