2014年2月12日，國務院主持召開國務院常務會議，研究部署進一步加強霧霾等大氣污染治理，促進車用成品油質量升級，提出今年將全面供應國四車用柴油。國四柴油來了，車用adblue作為柴油的等耗品的市場也自然而然的來了。
市場“走火”凸顯品質才是“抓手”
剛剛過去的2013年，我國大部分地區(qū)被肆掠的霧霾天氣所籠罩，“同呼吸，共奮斗”成了2014國家政府以及群眾共同呼喚的主題。接踵而至的大氣污染治理政策就此為汽車行業(yè)以及環(huán)保行業(yè)打開了商機。車用adblue作為柴油車的配套產(chǎn)品，銷量迅速呈井噴式增長。然而市場需求的大幅度提升，在給生產(chǎn)商以及供應商帶來利益的同時，激烈的市場競爭不可避免，魚龍混雜的市場將成為大勢所趨。
抓品質細節(jié)不容忽視
根據(jù)國內外十幾套adblue熱解系統(tǒng)的跟蹤反饋了解到，adblue系統(tǒng)運行穩(wěn)定性高，但熱解爐在底部和尾管部有蜂窩狀沉積物，該沉積物為adblue結晶，該結晶產(chǎn)生的原因包括熱解場的流場設計，adblue噴槍霧化效果，adblue溶解水品質較差，adblue溶液霧化空氣品質較差等，諸多結果表明，車用adblue對系統(tǒng)設計，設備選型，工藝水和壓縮空氣質量要求等方面都具有相當嚴格的要求，稍有不慎就可能影響到整個車輛的正常運行。
嚴格遵守規(guī)范樹立行業(yè)標桿
車用adblue市場如此激烈，嚴格的市場管控成為當務之急。2013年7月1日，中國汽車工程學會正式發(fā)布《車用adblue溶液技術規(guī)范》，該規(guī)范由江蘇可蘭素汽車環(huán)保科技有限公司、天津悅泰石化科技有限公司共同起草，是我國第一份關于車用adblue溶液產(chǎn)品的汽車行業(yè)標準規(guī)范，該規(guī)范的發(fā)布讓國內adblue生產(chǎn)商與供應商從此有章可循。目前在國內，中石化、江蘇可蘭素汽車環(huán)?？萍加邢薰尽⑺拇镭S等在車用adblue生產(chǎn)商已經(jīng)成為行業(yè)領跑者。
超低能耗省錢高效，福康發(fā)動機是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃氣車上市
售價35.88萬元起 東風天龍KL龍擎3.0燃氣新品上市
動力澎湃油耗低，每公里節(jié)省3毛錢，歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州，財富新引擎 東風商用車龍擎3.0燃氣新品即將上市發(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽，共繪現(xiàn)代商用車海外藍圖！
