隨著明年1月歐盟即將實(shí)行歐洲6號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),各個(gè)廠家也在做最后的準(zhǔn)備。目前歐洲各大品牌的歐6產(chǎn)品系列都已形成,但以歐6排放底盤(pán)改裝的專(zhuān)用車(chē)卻還是少數(shù)。近日,德國(guó)MAN展示了以歐6排放TGM底盤(pán)改裝的兩款消防車(chē)產(chǎn)品,上裝分別來(lái)自德國(guó)西格納與奧地利盧森堡亞。
曼底盤(pán)消防車(chē)
盧森堡亞公司所采用的底盤(pán)為T(mén)GM18.3404x4四輪驅(qū)動(dòng)底盤(pán),而西格納則采用TGM13.2904x4底盤(pán),兩者均為城市主戰(zhàn)消防車(chē)。MAN相關(guān)工作人員表示,MAN公司在全球范圍內(nèi)提供的緊急車(chē)輛底盤(pán)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)從歐3到歐6均有覆蓋。低排放的歐6卡車(chē)底盤(pán)由于對(duì)技術(shù)的要求更為嚴(yán)格,也是對(duì)上裝廠家新的挑戰(zhàn)。它們必須考慮到所需要的部件占用的體積更大,例如尾氣處理罐與尿素罐。
曼底盤(pán)消防車(chē)
介于消防車(chē)的復(fù)雜程度遠(yuǎn)高于普通專(zhuān)用車(chē),MAN與上裝廠家共同參與研發(fā)歐6排放消防車(chē)的生產(chǎn)工作,以解決一系列與普通專(zhuān)用車(chē)底盤(pán)改裝不一樣的問(wèn)題。
發(fā)動(dòng)機(jī)的排放標(biāo)準(zhǔn)有所提高,變速箱也做了優(yōu)化,新的TGM歐6消防車(chē)底盤(pán)標(biāo)配TipMatic自動(dòng)變速箱,這個(gè)變速箱在歐5排放的TGM消防車(chē)底盤(pán)上就開(kāi)始引入。為了適應(yīng)消防車(chē)的快節(jié)奏作戰(zhàn)需求,變速箱能夠提供更快的加速與特殊降檔方式。在2014年的時(shí)候,一些國(guó)家例如德國(guó)、奧地利與英國(guó)如取得豁免證明書(shū),有可能仍然可以購(gòu)買(mǎi)歐5排放的緊急救援車(chē)輛。
小神獸們喊你來(lái)蹭課!曼恩兒童交通安全教育課堂開(kāi)講了
曼恩全新一代TGX榮獲2024年度值得用戶信賴?yán)滏溸\(yùn)輸車(chē)
諾馬迪森穿越者M(jìn)X 曼恩TGM進(jìn)口底盤(pán)最優(yōu)選
全明星越野房車(chē)集結(jié)撒歡兒!又是被曼恩帥暈的一天
醫(yī)藥運(yùn)輸 MAN做車(chē)輪上的品控專(zhuān)家
用MAN保障原奶運(yùn)輸,守住舌尖上的安全底線
25個(gè)月MAN用百萬(wàn)里程,成就連川平穩(wěn)發(fā)展
曼恩國(guó)六B TGX牽引車(chē) 25個(gè)月跑出全球首個(gè)百萬(wàn)公里
德國(guó)UNICAT越野房車(chē)張磊:MAN可以給你不一樣的生活
底盤(pán)改裝廠王中杰:MAN用專(zhuān)業(yè)創(chuàng)造價(jià)值
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢(qián),歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車(chē)龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽(yáng),共繪現(xiàn)代商用車(chē)海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動(dòng)AMT靈動(dòng)大腦2.0讓“未來(lái)已來(lái)”
“清風(fēng)”襲來(lái)!漢德車(chē)橋清風(fēng)系列環(huán)衛(wèi)車(chē)橋全系列產(chǎn)品在北京正式發(fā)布!
跑貨運(yùn)更自由更賺錢(qián)!慶鈴新EV助力返鄉(xiāng)青年開(kāi)啟新起點(diǎn)
低油耗省成本高回報(bào),福田康明斯是降本增效運(yùn)營(yíng)首選
與Q同行,創(chuàng)富共贏 祥菱寵粉節(jié)如約而至
搶抓“油轉(zhuǎn)氣”市場(chǎng)機(jī)遇,陜汽17NG 700大馬力燃?xì)廛?chē)山西上市
5·18佳通商用車(chē)胎產(chǎn)品日,甩出T5“黑科技”重拳