據(jù)報(bào)道,2013年印度的汽車零部件出口額繼續(xù)增長(zhǎng),而進(jìn)口額因當(dāng)?shù)剀囀形也徽癯霈F(xiàn)下滑,但來自中國(guó)的零部件進(jìn)口額依然保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。
中國(guó)2013年零部件印度出口額達(dá)26億美元
根據(jù)印度汽車零部件制造商協(xié)會(huì)(ACMA)的最新數(shù)據(jù),由于印度國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)陷入長(zhǎng)期低迷,2013年該國(guó)汽車零部件的進(jìn)口額同比下跌了5%,跌至127億美元。
中國(guó)2013年依然穩(wěn)坐印度零部件最大的進(jìn)口來源國(guó),向印度總計(jì)出口了價(jià)值26.2億美元的汽車零部件,同比提升了10%;德國(guó)緊隨其后,2013年面向印度的零部件出口額同比降低3%至18.6億美元;印度2013年來自日本的進(jìn)口額達(dá)到了16.2億美元,同比下滑了14%。
印度進(jìn)口的汽車零部件主要分為兩大類,第一類是高科技零部件,主要從德國(guó)、日本、韓國(guó)及泰國(guó)進(jìn)口;而進(jìn)口自中國(guó)的則主要是后市場(chǎng)零部件。
盡管零部件進(jìn)口業(yè)務(wù)出現(xiàn)了萎縮,但去年印度零部件的出口業(yè)務(wù)保持增長(zhǎng),同比提升4.4%至96.9億美元。美國(guó)是印度最大的零部件出口市場(chǎng),去年的出口額同比下滑7%至19.8億美元;面向第二大出口市場(chǎng)德國(guó)的出口額則同比提升了8.6%,達(dá)到7.8億美元;面向第三大出口市場(chǎng)英國(guó)的出口額達(dá)到了5.8億美元,同比也上漲了3.6%。
超低能耗省錢高效,??蛋l(fā)動(dòng)機(jī)是他十幾年的信賴首選
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價(jià)值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級(jí)四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢(mèng)想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價(jià)35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動(dòng)力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動(dòng)力用實(shí)力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財(cái)富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國(guó)百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!