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四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡 為高端重卡競(jìng)爭(zhēng)樹(shù)新格局

  從初期經(jīng)濟(jì)發(fā)展刺激重卡市場(chǎng)需求劇增,到近年銷量下滑導(dǎo)致的行業(yè)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)加劇,中國(guó)重卡行業(yè)發(fā)展正在進(jìn)入新的發(fā)展時(shí)期,重卡用戶越來(lái)越多的關(guān)注車輛在全生命周期中所創(chuàng)造的實(shí)際價(jià)值,重卡的"價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)"已成左右用戶購(gòu)車決策的關(guān)鍵因素。四川現(xiàn)代以高價(jià)值產(chǎn)品--創(chuàng)虎重塑重卡行業(yè)價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),勢(shì)必?cái)噥y我國(guó)現(xiàn)有重卡市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

  四川現(xiàn)代創(chuàng)虎新車發(fā)布
四川現(xiàn)代創(chuàng)虎高端重卡

  以世界高度"創(chuàng)"高價(jià)值典范

  源起韓國(guó)的"創(chuàng)虎"重卡是世界尖端重卡技術(shù)的集大成者。依托現(xiàn)代汽車強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢(shì),四川現(xiàn)代創(chuàng)虎以合資品牌的身份實(shí)現(xiàn)高端重卡的國(guó)產(chǎn),滿足重卡用戶對(duì)重卡"價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)"的雙重需求。

  眾所周知,目前在高端重卡市場(chǎng)一直是進(jìn)口重卡所壟斷,盡管進(jìn)口重卡的價(jià)格很高,但工作效率卻超過(guò)國(guó)產(chǎn)車。這就陷入一個(gè)矛盾,國(guó)產(chǎn)品牌雖然價(jià)格便宜,但無(wú)法為用戶提供高用戶價(jià)值的產(chǎn)品,而國(guó)際品牌的高技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和品質(zhì)保障,但價(jià)格居高不下,應(yīng)對(duì)新興經(jīng)濟(jì)體對(duì)于重型卡車的可靠性、經(jīng)濟(jì)性和耐用性的要求提高,市場(chǎng)需要兼具國(guó)際技術(shù)和品質(zhì),并且能在價(jià)格上參與競(jìng)爭(zhēng)的品牌,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡定位于"具有世界頂級(jí)技術(shù)和高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)的中高端重卡",集合了韓國(guó)現(xiàn)代汽車最先進(jìn)技術(shù)成果,擁有世界領(lǐng)先的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、領(lǐng)先的底盤(pán)技術(shù)、全方位安全保障技術(shù),真正實(shí)現(xiàn)國(guó)際品質(zhì)與國(guó)內(nèi)價(jià)格的錯(cuò)位對(duì)接。

 四川現(xiàn)代重卡
四川現(xiàn)代高端重卡創(chuàng)虎  

  猛"虎"下山塑新行業(yè)標(biāo)桿

  我國(guó)高端重卡的標(biāo)準(zhǔn)一直存在爭(zhēng)議,按照生產(chǎn)企業(yè)的說(shuō)法,市場(chǎng)上現(xiàn)在價(jià)格在20萬(wàn)~40多萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)重卡等都可算是"主流高端重卡"品牌。但也有人認(rèn)為,只有售價(jià)超過(guò)80萬(wàn)元人民幣進(jìn)口產(chǎn)品才能真正稱為高端。所謂"高端",應(yīng)該根據(jù)不同的市場(chǎng)環(huán)境和用戶需求而言,以四川現(xiàn)代創(chuàng)虎為例,無(wú)論是動(dòng)力、舒適、安全、可靠乃至售后服務(wù)都可比肩世界頂級(jí)水平,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎的上市必將重塑高端重卡行業(yè)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步切合高端重卡用戶的價(jià)值需求。

  為降低單位運(yùn)輸成本,大馬力、高效率產(chǎn)品將逐步搶占市場(chǎng),目前高端重卡產(chǎn)品的限制主要源自重卡發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)壁壘比較高,研發(fā)難度大,四川現(xiàn)代創(chuàng)虎搭載現(xiàn)代汽車自主開(kāi)發(fā)動(dòng)力總成系統(tǒng),采用第三代尖端-12.7(電子單體泵)柴油機(jī),應(yīng)用尖端電子式風(fēng)扇離合器和高效率渦輪增壓器,讓創(chuàng)虎在短時(shí)間內(nèi)能迸發(fā)出最高520馬力的超強(qiáng)動(dòng)力,最大扭矩達(dá)到2502牛米,在保障強(qiáng)大動(dòng)力的同時(shí)可大幅減少燃油的消耗,進(jìn)一步提高燃油效率,這在在目前市場(chǎng)主流高端重卡產(chǎn)品中也是位居前列。

 四川現(xiàn)代創(chuàng)虎重卡
高端重卡創(chuàng)虎駕駛室

  四川現(xiàn)代創(chuàng)虎參照了轎車的設(shè)計(jì)理念和舒適度標(biāo)準(zhǔn),顛覆了人們對(duì)重卡司機(jī)"苦行僧"式的生活狀態(tài)的認(rèn)知,具有同級(jí)別最高水平的車內(nèi)舒適性及最大的臥鋪寬度以及最大水平的腿部空間。

  四川現(xiàn)代創(chuàng)虎提供了兼顧前方安全、側(cè)面安全、轉(zhuǎn)彎安全、夜間安全的全方位安全保障技術(shù),配備同級(jí)別罕有的延遲解除駐車制動(dòng)的功能、起用輔助緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等,為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)樹(shù)立了符合歐洲安全法規(guī)的新標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)為確保產(chǎn)品品質(zhì)和可靠性,創(chuàng)虎的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、后橋、駕駛室和大梁等關(guān)鍵零部件全部采用現(xiàn)代品牌,并將在中國(guó)執(zhí)行12萬(wàn)km保修標(biāo)準(zhǔn),可靠耐用的出色品質(zhì)保障創(chuàng)虎的高出勤率,將大大降低全生命周期內(nèi)的運(yùn)營(yíng)成本。

  高性能的產(chǎn)品質(zhì)量以及高效優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)是保障產(chǎn)品高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)的兩把利劍,四川現(xiàn)代將按照現(xiàn)代重卡全球一致的售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和配件供應(yīng)標(biāo)準(zhǔn),建立便利快捷高效的服務(wù)體系,確保服務(wù)超越客戶期待,讓客戶放心、滿意。

  中國(guó)正在從重卡大國(guó)向重卡強(qiáng)國(guó)邁進(jìn),隨著國(guó)內(nèi)重卡用戶對(duì)重卡產(chǎn)品"高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)"的不斷追求,只有兼得進(jìn)口車的品質(zhì)和國(guó)產(chǎn)車的價(jià)格才是用戶最理想的選擇。創(chuàng)虎沿襲現(xiàn)代汽車高品質(zhì)高性價(jià)比的品牌口碑,從用戶價(jià)值出發(fā),充分迎合國(guó)內(nèi)運(yùn)輸市場(chǎng)的需求,必將在商用車市場(chǎng)帶動(dòng)新一輪的"現(xiàn)代"現(xiàn)象,再現(xiàn)現(xiàn)代汽車在乘用車領(lǐng)域的輝煌成就。

來(lái)源:卡車網(wǎng) 作者:凱伊
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