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歐曼GTL超能版上市助力中國重卡由大邁強

  芒種時分,福田汽車在重卡行業(yè)播下了新種子,大雨過后的北京刷去塵霾、藍天白云的景象更是應(yīng)景。2014年6月7日,康明斯ISG重型發(fā)動機量產(chǎn)下線暨歐曼GTL超能版全球上市儀式在北京昌平區(qū)福田康明斯工廠舉行。

歐曼GTL超能版上市助力中國重卡由大邁強

  儀式上,福田汽車集團與美國康明斯公司,就清潔能源領(lǐng)域戰(zhàn)略合作方面簽署協(xié)議,作為雙方技術(shù)創(chuàng)新合作的結(jié)晶,康明斯ISG重型發(fā)動機量產(chǎn)下線,并配裝歐曼GTL超能版重卡,掀開以科技創(chuàng)新驅(qū)動中國重卡升級的新篇章。

  以變革創(chuàng)新應(yīng)對行業(yè)挑戰(zhàn)

  隨著現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展,長途物流運輸更強調(diào)運輸?shù)母咝б妫脩魧ξ锪餮b備升級的渴望愈發(fā)強烈,更加關(guān)注重卡的高可靠性、高安全性、高舒適性、低油耗、低運營成本。

福田汽車王金玉在芒種時分為重卡行業(yè)播下新種子
福田汽車王金玉在芒種時分為重卡行業(yè)播下新種子

  長期以來,中國的重卡行業(yè)發(fā)展都過度依賴于國外技術(shù),特別是作為重卡“心臟”的發(fā)動機。技術(shù)從國外引進,普遍存在著“代差”,即國外已經(jīng)升級換代,國內(nèi)企業(yè)仍采用國外的落后產(chǎn)品和技術(shù),雖然價格較低,但可靠性差。20年前引入國內(nèi)的斯太爾技術(shù)平臺出現(xiàn)市場不適應(yīng)癥狀,八十年代技術(shù)升級到現(xiàn)在,越升級問題越多。除此之外,國四來襲,排放標準的提高也為國內(nèi)商用車行業(yè)帶來全新的市場需求。

康明斯總裁兼首席運營官蘭博文為ISG發(fā)動機量產(chǎn)致辭
康明斯總裁兼首席運營官蘭博文為ISG發(fā)動機量產(chǎn)致辭

  重卡行業(yè)的技術(shù)升級迫在眉睫,中國重卡以及重卡發(fā)動機需要一場革新!高品質(zhì)重卡會逐漸代替低價型重卡,是中國重卡市場的未來趨勢。這種趨勢需要重卡技術(shù)創(chuàng)新升級,整車及動力技術(shù)水平不斷提升。在探索高端化的道路上,不少國內(nèi)品牌正通過合資合作方式向世界頂級重卡靠攏,通過打造并肩奔馳、沃爾沃一樣的世界級重卡,實現(xiàn)重卡品質(zhì)的躍升。尤其是以福田戴姆勒為代表的合資公司出現(xiàn),新一代高性價比、高品質(zhì)重卡越來越有保證。

福田康明斯ISG重型發(fā)動機量產(chǎn)下線
福田康明斯ISG重型發(fā)動機量產(chǎn)下線

  福田戴姆勒汽車作為中國重卡合資企業(yè)的“先行者”,充分整合了福田汽車在國內(nèi)及亞洲市場運作方面的優(yōu)勢以及戴姆勒在技術(shù)研發(fā)、質(zhì)量管理方面的優(yōu)勢,而如今與美國康明斯公司的強強聯(lián)合,更為歐曼重卡注入全新的“動力心臟”。

福田汽車與康明斯簽約LNG清潔能源科技創(chuàng)新項目

  本次歐曼GTL超能版全球上市,是中美德三方技術(shù)無縫對接、聯(lián)合定制開發(fā)的完美融合的一款世界級的高性價比、高品質(zhì)重卡??得魉笽SG重型發(fā)動機與歐曼GTL整車的優(yōu)良匹配,在滿足歐四、歐五排放標準的同時并能在同一平臺上輕松升級歐六,改變目前國內(nèi)發(fā)動機與國外技術(shù)的“代差”問題以及國外技術(shù)未能符合本土作業(yè)工況的弊端,引領(lǐng)中國重卡進行一場新的“升級革命”。

  以優(yōu)勢鏈合促進重卡升級

  早在兩年之前,福田戴姆勒汽車借助戴姆勒質(zhì)量管理體系全價值鏈打造了中國首款歐洲標準高品質(zhì)重卡—歐曼GTL。兩年后的今天,在中德雙方基礎(chǔ)之上又將美國康明斯公司最新科技成果康明斯ISG重型發(fā)動機引入中國,從動力、排放、整車三個層面實現(xiàn)升級。

各方領(lǐng)導(dǎo)為歐曼GTL超能版全球上市剪彩
各方領(lǐng)導(dǎo)為歐曼GTL超能版全球上市剪彩

  現(xiàn)如今的中國重卡市場已經(jīng)遠非20年前的“試驗田”,企業(yè)每向市場推出一款新品都要追求精益求精。為此,中國福田戴姆勒汽車、德國戴姆勒、美國康明斯形成戰(zhàn)略聯(lián)盟。鏈合全球科技,開創(chuàng)整車及發(fā)動機聯(lián)合定制項目,開創(chuàng)研發(fā)、生產(chǎn)、質(zhì)檢、服務(wù)全新模式。200名頂尖重卡專家匯集在一起,歷時1800個日日夜夜,成就了5大創(chuàng)新突破,100多項技術(shù)革新。鑄就歐曼GTL超能版的卓越品質(zhì),為重卡用戶帶來更多的商業(yè)價值。

歐曼GTL超能版全球上市
歐曼GTL超能版全球上市

  歐曼GTL超能版由中美德三方聯(lián)合定制開發(fā),基于歐洲標準設(shè)計,吸收美國領(lǐng)先科技,鏈合全球黃金供應(yīng)鏈,以全球數(shù)字化重卡樣板工廠打造,針對高端重卡市場定向開發(fā),以“科技突破”造就世界級重卡標準。依托德國奔馳的嚴謹技術(shù)、美國康明斯的動力科技與福田汽車集團精準的成本管理,歐曼GTL超能版不僅實現(xiàn)了發(fā)動機八大突破技術(shù),整車匹配技術(shù)上更是實現(xiàn)節(jié)油、安全、可靠、舒適、運營成本五大突破,造就世界級的高端重卡。

  此次借助福田汽車、福田戴姆勒汽車、美國康明斯公司三方合作契機,福田戴姆勒更將充分整合各方在制造、市場、技術(shù)方面的優(yōu)勢,在技術(shù)、管理方式等方面逐步向世界標準看齊,以高端品質(zhì),引領(lǐng)行業(yè)升級,助力中國重卡由大邁強。
 

  產(chǎn)品新聞:福田戴姆勒汽車歐曼GTL超能版 

來源:卡車網(wǎng) 作者:劉文林
文章關(guān)鍵詞: 歐曼GTL超能版 ISG 福田戴姆勒
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