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鋼鐵業(yè)首份年報出爐大冶特鋼凈利2億

  鋼鐵業(yè)首份2013年年報于6月19日晚間正式出爐。作為首家交出“成績單”的上市公司,大冶特鋼披露的年度財務數(shù)據(jù)顯示,2013年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入74.4億元,同比下滑8.43%;實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為2.02億元,同比下滑7.59%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤為1.96億元,同比增長18.3%。

  對于業(yè)績的略微下滑,大冶特鋼表示,這主要是因為公司產品價格下降所致。不過,公司表示,2013年以來,歐美經濟復蘇緩慢,新興經濟體貨幣持續(xù)貶值,全球鋼材貿易摩擦增加;國內鋼鐵業(yè)高產量、高成本、低價格、低效益的態(tài)勢沒有改變,行業(yè)盈利水平較低。在嚴峻的市場形勢下,公司進一步加強核心競爭力建設,“以市場為龍頭,以客戶為中心”,牢牢把握已有優(yōu)勢,深化改革創(chuàng)新,加快產品結構調整步伐,持續(xù)開發(fā)新產品、新客戶,在產品、技術、市場、管理創(chuàng)新等方面取得了新進展,生產經營還是取得了優(yōu)于行業(yè)水平的業(yè)績。

  值得一提的是,大冶特鋼也在年報中披露了分紅方案:2013年,公司利潤分配預案為每10股分配2元現(xiàn)金,不進行資本公積金轉增股本。

  另據(jù)記者統(tǒng)計,截至6月19日,除去大冶特鋼,兩市已有22家上市鋼企發(fā)布業(yè)績預告,其中4家預增,4家略增,9家扭虧,3家首虧,2家續(xù)虧。另外,八一鋼鐵、柳鋼股份和寶鋼股份則已公布業(yè)績快報。其中,八一鋼鐵2013年業(yè)績扭虧為盈,實現(xiàn)凈利潤0.33億元,而去年同期這一數(shù)據(jù)為-0.26億元;柳鋼股份2013年實現(xiàn)凈利潤為2.25億元,同比增長83.19%;寶鋼股份實現(xiàn)凈利潤57.81億元,同比下降44.35%。也就是說,從整體上看,2013年逾八成上市公司實現(xiàn)了正的凈利潤。

  需要指出的是,雖然不少在2012年陷入虧損泥潭的上市鋼企在2013年看上去打了業(yè)績翻身仗。但細究其財務數(shù)據(jù),卻常能發(fā)現(xiàn)這些鋼企經營狀況仍難言樂觀,所謂的業(yè)績復蘇多依靠的是各種名目的補貼或者賬面上的資產“騰挪”。

  如凌鋼股份在2013年預計實現(xiàn)凈利超過4000萬元,同比成功扭虧。來自政府的補貼對公司的扭虧非常重要。據(jù)統(tǒng)計,2013年1月份、6月份和8月份,凌鋼股份分別收到各類政府累計高達3.8億元的財政補貼。再如去年巨虧近40億元的行業(yè)“虧損王”馬鋼股份日前亦預告2013年業(yè)績扭虧為盈。而在去年8月份,馬鋼股份曾發(fā)布公告稱,將旗下部分非鋼資產剝離,以超過38億元、溢價9.18億元的價格向大股東馬鋼集團出售。顯然,這一資產交易同樣也對馬鋼股份的扭虧起到了舉足輕重的作用。

來源:證券日報 作者:謝嵐
文章關鍵詞: 大冶特鋼 汽車零部件
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