危化品運(yùn)輸新利器 開瑞綠卡開啟360度安全模式

　　隨著我國(guó)工業(yè)化進(jìn)程的不斷加速，企業(yè)與社會(huì)對(duì)化學(xué)危險(xiǎn)品的需求量越來(lái)越大。但隨之而來(lái)的是近年來(lái)，危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故呈不斷上升的趨勢(shì)，違規(guī)?；愤\(yùn)輸引致的事故屢屢見報(bào)。針對(duì)于此，2014年7月28日公安部交管局召開了嚴(yán)厲整治?；愤\(yùn)輸違法犯罪行為的視頻會(huì)，要求各地公安交管部門迅速開展“打四非、查四違”專項(xiàng)行動(dòng)，堅(jiān)決預(yù)防重特大事故。

　　作為危化品行業(yè)中最關(guān)鍵的一環(huán)，?；愤\(yùn)輸車在行業(yè)發(fā)展中也備受關(guān)注。目前我國(guó)危化品運(yùn)輸車生產(chǎn)廠家已經(jīng)增長(zhǎng)到20余家。隨著汽車安全、環(huán)保等強(qiáng)制性執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)逐步與國(guó)際接軌，市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻不斷提高，對(duì)?；愤\(yùn)輸車的要求也越來(lái)越高。技術(shù)要求提高以及產(chǎn)品開發(fā)成本的增加，導(dǎo)致一些小型、兼業(yè)型的危化品運(yùn)輸車生產(chǎn)企業(yè)逐漸被淘汰。

　　開瑞綠卡作為國(guó)內(nèi)自主高端輕卡品牌，經(jīng)過對(duì)市場(chǎng)環(huán)境的準(zhǔn)確預(yù)測(cè)、對(duì)危化品運(yùn)輸車的需求分析以及對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的自信，2014年挺進(jìn)?；愤\(yùn)輸車行業(yè)輕卡市場(chǎng)。

　　開瑞綠卡在其產(chǎn)品的高端技術(shù)平臺(tái)之上，特別針對(duì)危化品運(yùn)輸車行業(yè)特征進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，致力于為用戶提供更多的安全保障。

　　開瑞綠卡S在輕卡行業(yè)中首創(chuàng)，產(chǎn)品原始設(shè)計(jì)匹配了四輪盤剎制動(dòng)系統(tǒng)、ABS+EBD、前獨(dú)立懸掛、橫向穩(wěn)定桿、智能遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)等，這一系列配置均領(lǐng)先于?；愤\(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求，不僅保證了?；愤\(yùn)輸過程的安全性，更注重整車的優(yōu)越匹配性能和用戶使用感受。

開瑞綠卡盤式剎車制動(dòng)系統(tǒng)　　

　　開瑞綠卡前橋采用雙叉臂的獨(dú)立懸掛，這種懸掛方式常見于高檔轎車，它能使車輛行駛的穩(wěn)定性更好，減少駕駛室的傾斜和振動(dòng);而后橋采用五十鈴技術(shù)的焊接式整體車橋后橋殼帶有加長(zhǎng)行程的單向液壓減震器，在通過顛簸路段時(shí)，可減少整車后部的振動(dòng)頻次，保證行駛過程中車廂的平穩(wěn)性，防止在運(yùn)輸過程中由于劇烈顛簸引起?；贩肿臃磻?yīng)而造成的安全隱患。

開瑞綠卡S系列底盤　　

　　開瑞綠卡危險(xiǎn)品運(yùn)輸車針對(duì)行業(yè)特征，特別配備了限速裝置、GPS調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng)、室內(nèi)電源總開關(guān)、行駛記錄儀等，據(jù)了解，這款危運(yùn)車還可以選裝排氣火花熄滅器、危險(xiǎn)品標(biāo)識(shí)牌、滅火器等配置。同時(shí)，開瑞綠卡擁有2款自有公告，能夠?yàn)橛脩魷p少購(gòu)車時(shí)因?yàn)楦难b車廠公告費(fèi)用而增加的隱形成本。

開瑞綠卡原廠底盤設(shè)計(jì)排氣管前置　　

　　危險(xiǎn)品運(yùn)輸市場(chǎng)的潛力是巨大的。要實(shí)現(xiàn)安全的運(yùn)營(yíng)，不但要有科學(xué)的風(fēng)險(xiǎn)診斷、規(guī)范的操作程序、豐富經(jīng)驗(yàn)的操作人員，還要有安全運(yùn)營(yíng)的保障體系和資質(zhì)，更重要的是選擇安全可靠的運(yùn)輸工具降低安全風(fēng)險(xiǎn)。相信開瑞綠卡危險(xiǎn)品專用車必將成為危化品運(yùn)輸行業(yè)新利器，開瑞綠卡為更多的用戶開啟360度安全新保障。

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