冷鏈管理是藥品流通的重要一環(huán),貫穿供應鏈管理全過程。然而在現(xiàn)實生活中,由于醫(yī)藥市場對冷鏈的巨大需求,使得冷鏈市場魚龍混雜。尤其對于冷藏藥品專用車的管理更是很不規(guī)范。
醫(yī)藥冷鏈物流專用車
目前國內(nèi)冷藏藥品的儲運很不規(guī)范,有醫(yī)藥流通主渠道進行營運的,也有自成體系或者是個體戶進行經(jīng)營的。由于這些自成體系的渠道沒有納入到正規(guī)的醫(yī)藥流通管理范圍,往往造成了因儲存不規(guī)范所帶來的藥害惡果。
醫(yī)藥冷鏈是一個龐大的物流系統(tǒng),涉及到多個環(huán)節(jié),從工廠到配送中心,從配送中心到省級客戶或地區(qū)二級配送中心,從省級客戶到市級客戶再到縣級客戶,最終到用戶,每個環(huán)節(jié)均需要冷藏,也需要冷鏈運輸,需要冷藏設施與設備,需要冷藏車、疫苗運輸工具,到終端客戶冷鏈藥品運輸量很小,冷藏車運輸不經(jīng)濟,需要移動冰箱、冷藏箱、冷藏包、冰排等。
醫(yī)藥冷鏈物流的關鍵是要實現(xiàn)全程溫度控制,確保降低醫(yī)藥品的損耗,最大限度保證品質,以滿足消費者需求。從目前來看,冷藏藥品"斷鏈"是造成藥品出現(xiàn)質量問題的重要因素之一。從"斷鏈"情況來看,容易出問題的環(huán)節(jié)常常在藥品的承運商,特別是機場和條件不足地區(qū)的終端運輸企業(yè)。
隨著新版GSP的實施,相關部門需要制定實施細則和標準,并逐步完善監(jiān)管措施。要加強對醫(yī)藥冷鏈方面的監(jiān)管,規(guī)范冷鏈運作,以此來保證低成本運作,避免“斷鏈”情況的出現(xiàn)。
新版GSP出臺,當中有著重強調了醫(yī)藥冷鏈的管理和提升。因此不可回避的是,中國醫(yī)藥冷鏈這個原本"散、小、亂、弱"的市場必將得以重新洗牌,挑戰(zhàn)來臨的同時,也將帶來更多商機和進步。
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