2015年3月,在康明斯總部見(jiàn)到康明斯公司副總裁、康明斯中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士時(shí)正是北京柳色初新的春天。記者注意到一個(gè)細(xì)節(jié),在彭立新辦公桌上臺(tái)歷的一旁齊整的擺著一摞防護(hù)口罩。在霧霾橫行肆虐的當(dāng)下,環(huán)保是任何一個(gè)普羅大眾都無(wú)法回避的問(wèn)題,而身為發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)中的一員,彭立新顯然無(wú)法置身事外。那么,作為世界級(jí)領(lǐng)先動(dòng)力的制造商康明斯在中國(guó)綠色環(huán)保事業(yè)中是如何作為的?
從“柴靜”事件說(shuō)起
提到在網(wǎng)上熱播的《穹頂之下》視頻,彭立新博士說(shuō),自己是第一時(shí)間觀看了柴靜的這一視頻,看完之后的深切感受是“共鳴”“汗顏”“振奮”。他解釋說(shuō),“共鳴”是覺(jué)得身為中國(guó)人,他和柴靜一樣對(duì)霧霾深?lèi)和唇^,期望惡劣環(huán)境能有所改善,并認(rèn)為發(fā)展天然氣車(chē)是減少霧霾的一個(gè)出口;“汗顏”是因?yàn)楹芏嗳瞬](méi)有像柴靜一樣為霧霾做一些自己力所能及之事,他做得也還不夠;“振奮”是因?yàn)樯頌榘l(fā)動(dòng)機(jī)制造業(yè)中的一分子,康明斯在天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)方面的生產(chǎn)研發(fā)力度較大,他相信康明斯能清潔動(dòng)力夠?yàn)橹袊?guó)未來(lái)的美好生活貢獻(xiàn)一份力量。
探究中國(guó)天然氣的應(yīng)用,可以追溯到幾十年前國(guó)內(nèi)對(duì)天然氣燃料的研究,而近年來(lái),天然氣在大中型客車(chē)、公交上的應(yīng)用更是突飛猛進(jìn),年增長(zhǎng)率達(dá)30%以上。此外,天然氣在重型卡車(chē)方面的應(yīng)用也逐年提升。不難了解,在哀鴻一片的國(guó)內(nèi)重卡市場(chǎng),天然氣重卡的銷(xiāo)量不斷上揚(yáng)。柴靜在《穹頂之下》的調(diào)研中指出,降低霧霾必須要大幅提高天然氣比例,并列舉了倫敦應(yīng)用天然氣治霾的經(jīng)驗(yàn)。兩會(huì)對(duì)天然氣汽車(chē)等清潔能源的推廣應(yīng)用做了細(xì)致探討。顯然,發(fā)展燃?xì)廛?chē)是節(jié)能減排要求下的主流趨勢(shì)。
康明斯公司副總裁、康明斯中國(guó)區(qū)首席技術(shù)官彭立新博士
彭立新認(rèn)為,改善環(huán)境,減少霧霾是我們每一個(gè)人的責(zé)任,大家都應(yīng)該努力去做些事情,而不只是站在一旁求全責(zé)備。彭立新也認(rèn)可柴靜視頻中對(duì)天然氣的觀點(diǎn),認(rèn)為天然氣的能源特點(diǎn)決定了它在環(huán)保中的地位。“柴油、汽油和天然氣雖然都是碳?xì)浠衔?,但天然氣卻有其對(duì)減排的獨(dú)有天然優(yōu)勢(shì)。天然氣主要由甲烷氣體組成(在中國(guó)約為80%-90%),其獨(dú)有的分子構(gòu)成(較低的碳?xì)浔?使其溫室氣體(CO2氣體)排放遠(yuǎn)低于等熱量的柴油和汽油;其獨(dú)特的分子結(jié)構(gòu)(只有簡(jiǎn)單的碳?xì)浠瘜W(xué)鍵)又使其顆粒排放極低。作為清潔能源的代表之一,天然氣早已成為清潔能源汽車(chē)的首選動(dòng)力原料。”
康明斯“綠色”之路
那么康明斯在中國(guó)市場(chǎng)的“綠色”之路是如何發(fā)展的呢?作為最早進(jìn)入中國(guó)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)品牌,康明斯歷經(jīng)了中國(guó)的幾次天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)推廣的“大事件”。1999年,為迎接國(guó)慶50周年康明斯提供300臺(tái)CNG發(fā)動(dòng)機(jī)配置到客車(chē)投入運(yùn)營(yíng)。到2004年末,北京已有2000輛康明斯CNG發(fā)動(dòng)機(jī)公交車(chē)投入運(yùn)營(yíng),這一案例成為世界上大型天然氣車(chē)隊(duì)之一。2008年,康明斯1000臺(tái)天然氣環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)被北京一次性采購(gòu)并成功服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì),這也成為全球天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)推廣的一個(gè)典范。彭立新在接受卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)表示,“康明斯很早就看重中國(guó)這一市場(chǎng),并一直堅(jiān)持走在前面。”
中國(guó)車(chē)用天然氣的總量和規(guī)模是全球最大也是最成熟的市場(chǎng)之一,加之綠色環(huán)保要求,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的市場(chǎng)發(fā)展?jié)摿薮?。在康明斯方面,之前?guó)內(nèi)的康明斯天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)都是靠進(jìn)口,彭立新認(rèn)為這其中存在很多“不合適”的地方,他說(shuō):“主要就是成本的問(wèn)題,進(jìn)口環(huán)節(jié)產(chǎn)生的相對(duì)較高的價(jià)格成為進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)并被用戶(hù)所接受的最大的阻礙因素。”基于以上考慮,康明斯從2012年起就開(kāi)始了適合中國(guó)市場(chǎng)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)的開(kāi)發(fā),利用康明斯全球技術(shù)的優(yōu)勢(shì),針對(duì)國(guó)內(nèi)客戶(hù)需求,應(yīng)用市場(chǎng)環(huán)境和中國(guó)制造特點(diǎn),量身開(kāi)發(fā)新機(jī)型。康明斯針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)研發(fā),采用國(guó)產(chǎn)零部件,切實(shí)滿(mǎn)足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的具體要求,確保“進(jìn)口機(jī)的質(zhì)量,國(guó)產(chǎn)機(jī)的價(jià)格和服務(wù)”。
研發(fā)首款重卡天然氣機(jī)
康明斯在中國(guó)的“綠色”之路從未止步,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)從最初的 2014年5月在中國(guó)市場(chǎng)投放第一臺(tái)國(guó)產(chǎn)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)L8.9G,到即將推出的第二款國(guó)產(chǎn)化發(fā)動(dòng)機(jī)250馬力B6.7G,一步步完善布局客車(chē)領(lǐng)域車(chē)型匹配產(chǎn)品。此外,關(guān)于重卡天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)市場(chǎng),彭立新在接受卡車(chē)網(wǎng)記者采訪(fǎng)時(shí)透露:“康明斯在重卡上應(yīng)用的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品目前已在進(jìn)行縝密而嚴(yán)格的道路運(yùn)行試驗(yàn)。”據(jù)了解,這是一款基于G系列重型發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)研發(fā)的天然氣動(dòng)力。作為首款康明斯針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)而研發(fā)的大馬力重卡用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),必將對(duì)康明斯世界范圍的天然氣技術(shù)發(fā)展和應(yīng)用產(chǎn)生積極的推動(dòng)作用。
目前,隨著國(guó)內(nèi)國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)以及北京等全國(guó)重點(diǎn)省市清潔能源應(yīng)用的加速推進(jìn),綠色天然氣動(dòng)力的保有量還在不斷增加。在重型卡車(chē)領(lǐng)域,以陜汽重卡、一汽解放、聯(lián)合卡車(chē)等為主導(dǎo)的天然氣產(chǎn)品的推廣應(yīng)用更為天然氣重卡的發(fā)展點(diǎn)燃了“星星之火”。
中國(guó)的能源結(jié)構(gòu)決定了天然氣車(chē)輛的使用規(guī)模將不斷增大。彭立新解釋說(shuō):“天然氣的使用已成為我國(guó)節(jié)能減排的國(guó)策之一,由于中國(guó)是‘少油’的國(guó)家,油資源較為短缺,而煤資源的地域分布又使其使用起來(lái)非常的不方便。與此相對(duì)應(yīng)的是,我國(guó)已成為全球第二大天然氣氣源國(guó),天然氣輸氣管道已遍布全國(guó),因此天然氣的使用將會(huì)越來(lái)越方便。”顯然,這一信息對(duì)天然氣卡車(chē)的推廣將構(gòu)成利好。
康明斯清潔動(dòng)力
2015年2月底,國(guó)家發(fā)改委宣布,4月1日起,我國(guó)天然氣價(jià)格正式并軌。此次天然氣價(jià)格改革也是首次大幅下調(diào)天然氣價(jià)格。對(duì)于天然氣價(jià)格改革完成的“破冰之旅”。彭立新認(rèn)為,天然氣價(jià)格并軌使得天然氣價(jià)格逐漸穩(wěn)定,這將令天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推廣更加有“底氣”。他進(jìn)一步解釋說(shuō):“天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的推廣首先必須顧及經(jīng)濟(jì)效益,沒(méi)有效益,再環(huán)保也是寸步難行。在之前,除了民用燃?xì)馔?,非居民用氣尤其是?chē)用燃?xì)獾膬r(jià)格波動(dòng)較大。推廣時(shí),用戶(hù)經(jīng)常會(huì)表達(dá)出對(duì)燃?xì)鈨r(jià)格的擔(dān)憂(yōu),價(jià)格并軌后,柴油與天然氣的價(jià)差將穩(wěn)定在一定范圍內(nèi),用戶(hù)在選用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)就如同吃了‘定心丸’。”天然氣價(jià)格并軌政策,將是天然氣重卡推廣的一個(gè)風(fēng)向標(biāo)。與此同時(shí),“隨著加氣站設(shè)備布局的不斷完善和政府相關(guān)部門(mén)的不斷重視,中國(guó)天然氣卡車(chē)的推廣使用將會(huì)越來(lái)越普遍”,彭立新認(rèn)為。
從最初的試點(diǎn)推廣到規(guī)?;瘧?yīng)用,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)在中國(guó)霧霾肆虐的當(dāng)下被推到浪尖潮頭??得魉乖谔烊粴獍l(fā)動(dòng)機(jī)的研發(fā)和應(yīng)用上可以說(shuō)引領(lǐng)了行業(yè)的潮流,“滿(mǎn)足環(huán)保,氣耗低,可靠性高”正是康明斯推出的天然氣產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)所在??得魉沟膰?guó)產(chǎn)化天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)必將成為我國(guó)天然氣動(dòng)力市場(chǎng)又一“生力軍”,在節(jié)能減排環(huán)保中發(fā)揮重要的作用。
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