注重用戶體驗 天然氣卡車熱銷背后的“服務經(jīng)”

　　以對抗“霧霾”為號角的環(huán)境保衛(wèi)戰(zhàn)已經(jīng)拉開帷幕，2015年兩會聚焦環(huán)境污染，李克強總理表示，對“民生之患、民心之痛”要鐵腕治理。在這一新形勢下，各方力量為減排治污紛紛出謀劃策，這其中，以新能源車為代表的新生力量漸成新時代綠色環(huán)保的一抹強音。

　　近年來，重卡行業(yè)天然氣卡車的走俏令一直以來以“高排放重污染”為標簽的重型卡車有了綠色清新的新姿態(tài)。重卡的服務一直為廣大卡車司機用戶所詬病，技術(shù)更為復雜的天然氣重卡對服務的要求顯然更為苛刻。那么，持續(xù)熱銷的天然氣卡車對服務的需求點有哪些呢?同時，天然氣卡車市場在服務方面的表現(xiàn)到底如何呢?卡車網(wǎng)記者帶您一起來了解一下當前天然氣卡車熱銷背后的“服務經(jīng)”。

　　技術(shù)復雜引起問題繁多

　　在全球范圍內(nèi)，天然氣作為石油的替代燃料應用于交通運輸已經(jīng)成為清潔汽車發(fā)展的趨勢。在我國，國家政策補貼鼓勵機制也在一定程度上刺激了天然氣卡車、發(fā)動機及零部件制造商的研發(fā)、生產(chǎn)熱情。天然氣卡車將迎來快速增長顯然已成為大勢所趨，以清潔燃料為主要能源的天然氣重卡有望迅速增長。在此情況下，不少卡車企業(yè)都已開始在天然氣重卡市場紛紛布局。

技術(shù)復雜引起問題繁多

　　與柴油車相比，天然氣卡車的技術(shù)較為復雜，也因此產(chǎn)生的問題較為繁多。天然氣汽車一般由兩套系統(tǒng)組成，技術(shù)相對復雜，后期維修改造等需較多投資。據(jù)一汽解放青島相關(guān)技術(shù)人員介紹，天然氣重卡容易在電氣控制上出現(xiàn)問題，如高壓線圈、繼電器等，火線圈易損，導致出現(xiàn)車輛無法啟動的情況，另外，安全閥容易出故障，閥門漏氣、彈簧不排氣等也較常見。由于天然氣卡車車載氣瓶位于車輛后備箱位置，在使用過程中，瓶內(nèi)氣體易受溫度和壓力影響瓶內(nèi)壓力變化容易引起加不上氣這類問題。

　　國內(nèi)目前在天然氣重卡服務方面存在較多問題。首先，整車制造廠、發(fā)動機供應商、LNG氣瓶及供氣系統(tǒng)配套廠等各市場主體相對分散，技術(shù)研發(fā)推進效率低，售后服務開展較為困難。在產(chǎn)品方面，天然氣重卡因無法適應復雜路況而故障頻發(fā)的情況時有發(fā)生，但目前國內(nèi)很多修理站無技術(shù)無設備而無法維修燃氣車。

　　實際問題是，雖然天然氣重卡企業(yè)也在根據(jù)用戶所在地有針對性的設置維修網(wǎng)點，但大多數(shù)服務網(wǎng)絡還正在投資建設中，真正具備天然氣重卡維修能力的還不多。在專業(yè)技師、維修工的人才培養(yǎng)上仍有不足，同時，專業(yè)工具和零部件儲備等方面也較為匱乏。

　　服務拓展注重用戶體驗

　　由市場用戶反饋而來的問題需交由生產(chǎn)方來解決。天然氣卡車市場的一路熱銷避免不了隨之而來的問題，尤其重卡市場，服務跟不上，將阻礙市場的進一步發(fā)展。隨著天然氣重卡銷量的不斷攀升，如何做服務已成為各大天然氣卡車生產(chǎn)廠家迫切關(guān)注的重要課題之一。

天然氣重卡產(chǎn)品

　　一汽解放青島相關(guān)負責人在接受記者采訪時表示，當前天然氣重卡市場在產(chǎn)品銷量不斷攀升的同時，相關(guān)市場服務急需改革跟進。如果用戶在使用天然氣卡車過程中遇到問題得不到及時解決，后期就會對天然氣卡車產(chǎn)品存有抵觸心理，卡車用戶群體的相互影響和口碑效應會阻礙天然氣卡車市場的發(fā)展。

　　在天然氣重卡服務上，售前服務培訓、售中服務指導、售后維修保養(yǎng)環(huán)節(jié)，各大車企能否面面俱到呢?針對售后服務市場，天然氣卡車在近年來的探索中是否存在一些創(chuàng)新?一汽解放青島市場服務人員介紹，天然氣重卡在推廣初期的確存在服務設備與技術(shù)不完備等問題，但隨著越來越多的天然氣卡車投入使用，相匹配的維修保養(yǎng)服務也在不斷革新和改進。在服務拓展上，越來越多的卡車企業(yè)開始把關(guān)注點投放在了用戶體驗上。

　　以一汽解放青島的天然氣卡車為例，天然氣重卡在市場服務方面進行了創(chuàng)新和完善。一汽解放青島相關(guān)負責人表示，針對天然氣重卡用戶使用群的區(qū)域特點，對東部地區(qū)以及河南、河北、內(nèi)蒙等用戶較為集中區(qū)域進行重點布局，增加服務站密度、完善服務站的建設。

　　由于天然氣卡車尚未完全普及，一汽解放青島專門針對購買其天然氣重卡產(chǎn)品的用戶組織駕駛培訓及注意事項，并及時跟進用戶后期的使用情況。

　　在服務站籌建管理上，青島解放倡導“培訓先行”。主要進行維修工、技工等維修服務人員技能的培訓，一汽解放青島的一位技術(shù)工程師表示，“天然氣發(fā)動機、氣瓶等供氣設備的維修技術(shù)較為復雜，所以青島解放針對這部分內(nèi)容組織培訓指導較多，2014年我個人參與到各個服務站的培訓就不少于三四十次。”此外，青島解放在天然氣產(chǎn)品備品、配件儲備上布局也更為合理完善。

　　天然氣卡車整車廠、發(fā)動機廠、供氣方等各自為戰(zhàn)造成用戶維修不便，要謀求進一步發(fā)展，聯(lián)合籌建售后服務體系是當務之急。因此，一汽解放青島從用戶體驗出發(fā)，推行“一站式體驗”服務模式，通過一個服務站將整車、發(fā)動機、供氣設備等多方資源進行整合，使用戶維修更為便捷。“一站式體驗，雖然對各主體在運營方面都是獨立的，但卻對用戶帶來極大的方便，所以受到天然氣重卡用戶歡迎。”

　　新時代背景下，天然氣卡車熱度不減，不少卡車企業(yè)都瞄準了這一“美味可口”的市場蛋糕，但這一市場份額如何切分發(fā)言權(quán)還在于用戶。在進一步完善和升級現(xiàn)有產(chǎn)品的基礎上，以用戶為中心，從用戶體驗角度出發(fā)去完善服務也是保障市場良性發(fā)展的前提。