天然氣卡車由于本身環(huán)保,低耗能的優(yōu)勢,受到了不少卡友們的關(guān)注,但是最近油價走低,天然氣卡車的銷量進(jìn)入低谷期。趁這個機(jī)會我們就來聊聊天然氣卡車的優(yōu)勢劣勢。
三大方面看天然氣卡車優(yōu)劣勢 油降氣漲該何去何從
一、成本
?、儋徿?mdash;—現(xiàn)在新買的“油車”基本都是國四的,購車費(fèi)用比原來上升了近3萬塊,這使得天然氣卡車原本高8萬左右的劣勢,變成了5萬左右;
②尿素——這是國四新政讓卡友最頭疼的地方。用尿素,花錢;不用或者用劣質(zhì)的,車壞了,花錢更多。1萬公里1000塊,1年下來,也要1萬塊左右。天然氣卡車不用燒,又省了點(diǎn);
?、廴剂?mdash;—本來這部分是天然氣卡車最大的優(yōu)勢,但現(xiàn)在“油降氣漲”,天然氣漲到5塊左右,柴油降到5塊5,油車百公里35升,氣車百公里40方,算下來,燃料這部分打了個平手~
二、性能
?、倬S修——天然氣做燃料,不積炭、車輛部件損耗小能延長發(fā)動機(jī)使用壽命,而且不需經(jīng)常更換機(jī)油,估計節(jié)約50%左右的維修費(fèi)用;
?、趧恿?mdash;—總體來說,氣車動力相比油車有些差。但在路況、載重日益變好的未來,這部分差距可能就無關(guān)緊要了;
?、郯踩?mdash;—天然氣密度比空氣小,即使發(fā)生泄漏,也能在空氣中迅速擴(kuò)散,而且天然氣著火溫度高,不易點(diǎn)燃;但氣罐背在駕駛室后面,從心理上,對安全打了些折扣;
三、國家政策/環(huán)保壓力
雖然,近期種種因素導(dǎo)致天然氣車的銷量下滑較多,但從政策和環(huán)保壓力的角度去考慮,國家應(yīng)該會對天然氣卡車的技術(shù)創(chuàng)新和補(bǔ)貼給予更多的支持,但這個過程是多久,沒人知道。
實話講,以現(xiàn)在的情況來看,氣車和油車,綜合成本、運(yùn)行等因素應(yīng)該算是平分秋色,但油價不會一直處于低位,而天然氣車的技術(shù)還在不斷改進(jìn)。所以,氣車的前景還是很樂觀的,只是不知道需要多久。
純電工程車 一路暢贏 福田瑞沃大金剛ES3 EV
創(chuàng)造新價值制高點(diǎn) 中集·陜汽“港牽2.0一體化”新品正式上市發(fā)布
升級四大承諾 第7000輛下線北京重卡上市一周年禮遇每一位夢想家
百萬公里無大修 江淮帥鈴值得信賴
16升排量 600馬力 一汽解放鷹途&JH6牽引6SX1-600燃?xì)廛嚿鲜?/p>
售價35.88萬元起 東風(fēng)天龍KL龍擎3.0燃?xì)庑缕飞鲜?/p>
動力澎湃油耗低,每公里節(jié)省3毛錢,歐康動力用實力贏得喬寧信賴
騰躍九州,財富新引擎 東風(fēng)商用車龍擎3.0燃?xì)庑缕芳磳⑸鲜邪l(fā)布
26國百余名合作伙伴齊聚資陽,共繪現(xiàn)代商用車海外藍(lán)圖!
更智能更全能更安全,贏動AMT靈動大腦2.0讓“未來已來”