據(jù)了解,中汽協(xié)發(fā)布2015年2月產(chǎn)銷快訊,2月中重卡銷售3.7萬輛,同比下降49.1%,1-2月中重卡累計銷售9.0 萬輛,同比下降36.8%。1-2 月中重卡銷量大幅下降,除了行業(yè)景氣度因素外,是因為春節(jié)因素、國四排放升級全面實施前部分中重卡廠商提前開票兩方面的原因。剔除上述行業(yè)內部及春節(jié)因素,1-2月重卡行業(yè)景氣度相對去年小幅負增長。
春節(jié)因素對中重卡1-2 月銷量有較大負面影響。
市場可能用1-2月累計銷量同比增速來消化春節(jié)因素影響,而實際情況未必如此。部分用戶可能會在春節(jié)前提前儲備購車,但2014年1-2月的批發(fā)銷量一方面包含了這部分提前購車的用戶,此外還包含了正月十五旺季開始起動后的約半個月需求;2015年1-2月春節(jié)較晚,到2月底還未到正月十五,旺季尚未起動,因此1-2月出現(xiàn)累計銷量負增長很正常。根據(jù)我們對歷史數(shù)據(jù)的研究,春節(jié)在2月的位置與中重卡1-2月累計銷量占全年銷量比重呈一定的負相關關系,且2011年以后這種負相關性十分明顯,春節(jié)在2月的位置越靠后,對1-2月累計銷量的負面影響越大。
部分廠商提前開票透支1 季度銷量。
由于2015年1月1日開始全面實施柴油車國四排放法規(guī),部分整車廠商在14 年底提前開票,根據(jù)我們的草根調研,數(shù)量大約在3萬輛左右,一定程度透支了2015年1季度的中重卡需求。
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