卡車(chē)網(wǎng)據(jù)最新消息報(bào)道: 2015年5月19日陜西省寶雞市第十四屆人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第二十三次會(huì)議通過(guò)決定任命:方紅衛(wèi)為寶雞市人民政府副市長(zhǎng)。
方紅衛(wèi)
在此之前,陜西省委組織部曾發(fā)布干部任職公示,對(duì)時(shí)任陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記,陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記方紅衛(wèi)擬任寶雞市委委員、常委,寶雞市政府副市長(zhǎng)一職進(jìn)行公示。任職公示顯示的公示期為4月8日至4月14日。
據(jù)資料顯示,方紅衛(wèi),1966年6月生,2012年10月起任陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記,陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記。
陜西汽車(chē)集團(tuán)有限責(zé)任公司成立于2002年2月28日,其前身為1968年2月28日成立的陜西汽車(chē)制造廠,在2007年4月30日濰柴動(dòng)力吸收合并湘火炬完成,濰柴動(dòng)力A股在深交所掛牌上市后,成為陜重汽第一大股東。方紅衛(wèi)于2008年6月5日開(kāi)始任陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng),2010年6月30日,陜西省國(guó)資委黨委任命方紅衛(wèi)董事長(zhǎng)兼任陜汽集團(tuán)黨委書(shū)記。
雖然自2013年8月開(kāi)始的一年左右,陜汽兩次上市均告失敗,但其在濰柴控股之后,依托身后的發(fā)動(dòng)機(jī)資源,在2014年實(shí)現(xiàn)重卡銷(xiāo)量15%的增長(zhǎng)率。在2014年12月18日的商務(wù)大會(huì)上推出“X3000新產(chǎn)品+車(chē)輪滾滾020服務(wù)平臺(tái)”整體解決方案,全面向服務(wù)型制造商業(yè)模式轉(zhuǎn)變。
陜汽重卡
在方紅衛(wèi)之前,由國(guó)企領(lǐng)導(dǎo)身份進(jìn)入政壇已有先例。2006年8月出臺(tái)的《黨政領(lǐng)導(dǎo)干部交流工作規(guī)定》明確規(guī)定:實(shí)行黨政機(jī)關(guān)與國(guó)有企業(yè)事業(yè)單位之間的干部交流,選調(diào)國(guó)有企業(yè)事業(yè)單位領(lǐng)導(dǎo)人才到黨政機(jī)關(guān)任職。
有分析人士曾指出,國(guó)企高管從政具有多項(xiàng)優(yōu)勢(shì)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,政府也面臨越來(lái)越多的挑戰(zhàn),經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要懂市場(chǎng)、通經(jīng)濟(jì)、精管理的復(fù)合型人才。不懂經(jīng)濟(jì)的管理者領(lǐng)導(dǎo)地方發(fā)展經(jīng)濟(jì),盡管身后會(huì)有各種高參,但這都不能替代管理者個(gè)人的職業(yè)判斷。懂市場(chǎng)的管理者從政,與單一的政工、理工出身的政府組成人員形成互補(bǔ),可優(yōu)化領(lǐng)導(dǎo)班子結(jié)構(gòu)。
據(jù)了解,寶雞市是2009年經(jīng)國(guó)務(wù)院批復(fù)通過(guò)建立的關(guān)中--天水經(jīng)濟(jì)區(qū)副中心城市,經(jīng)濟(jì)區(qū)將依托隴海鐵路(歐亞大陸橋)和連霍高速公路,形成中國(guó)西部發(fā)達(dá)的城市群和產(chǎn)業(yè)集聚帶與關(guān)中城市群相呼應(yīng),是國(guó)家西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要一環(huán)。而隨著絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè),無(wú)論是西部的開(kāi)發(fā),還是經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)都將有更強(qiáng)有力的政策支持。
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