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2015年上半年雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)出口成功突破千臺(tái)

  據(jù)了解,2015年上半年,滿載雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)的卡車一次次奔赴天津港碼頭,越洋出口伊朗。據(jù)了解,截至5月底,雷沃動(dòng)力已經(jīng)完成對(duì)伊朗客戶1080臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的交付,較去年同期增長(zhǎng)10%。在產(chǎn)品交付過(guò)程中,通過(guò)提升防銹及包裝水平,雷沃動(dòng)力積極為海外客戶提供更加經(jīng)濟(jì)、安全的適用于海運(yùn)的包裝方案,得到了客戶的一致認(rèn)可。

正在進(jìn)行裝配的雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)
正在進(jìn)行裝配的雷沃動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)

  雷沃動(dòng)力從市場(chǎng)到產(chǎn)品定位高端化在業(yè)內(nèi)稱得上是先知先覺(jué)。早在八年前,還在國(guó)人對(duì)節(jié)能減排無(wú)所用心之時(shí),他們就洞察到中國(guó)市場(chǎng)與國(guó)際接軌潛伏著兩大隱患:一是國(guó)內(nèi)一般用戶對(duì)整車的排放、噪音要求不高,以致多數(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家紛爭(zhēng)在低端市場(chǎng);二是我國(guó)執(zhí)行排放法規(guī)晚于國(guó)外10年但執(zhí)行限期必須與國(guó)際同步的潛在挑戰(zhàn)。于是,果斷作出了“避開(kāi)產(chǎn)品同質(zhì)化,打拼市場(chǎng)中高端”的戰(zhàn)略決擇,從那時(shí)起,就瞄著國(guó)際實(shí)行排放法規(guī)的標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)程,加速節(jié)能減排的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。

  前些年,雷沃動(dòng)力的市場(chǎng)格局大體上是個(gè)“內(nèi)高外中”的態(tài)勢(shì),即在國(guó)內(nèi)以高端市場(chǎng)為主,在國(guó)外以二類(中端)市場(chǎng)客戶居多。近年,基于全球化發(fā)展戰(zhàn)略以及市場(chǎng)不斷拓展,進(jìn)一步提升了市場(chǎng)定位,即在擴(kuò)大國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)的基礎(chǔ)上,直面世界一流品牌競(jìng)爭(zhēng),大舉進(jìn)軍國(guó)際高端市場(chǎng)。值得一提的是,還在這市場(chǎng)定位提升之前,雷沃動(dòng)力人早已悄然行動(dòng),開(kāi)足馬力致力于節(jié)能減排世界級(jí)的技術(shù)開(kāi)發(fā)與儲(chǔ)備。

來(lái)源:中國(guó)工程機(jī)械商貿(mào)網(wǎng) 作者:西歷
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