2015年6月29日從湖北省物價部門獲悉，經(jīng)省人民政府同意，6月28日零時起，全省高速公路車型分類及載貨類汽車計重收費方式與交通運輸部相關(guān)規(guī)定實現(xiàn)對接，同時實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)接入。
貨車計重收費方式依據(jù)交通部規(guī)定執(zhí)行，基本費率維持原來標準不變，但計重收費方式有所變化。湖北高速公路此前對載貨類汽車實施計重收費，與交通運輸部的規(guī)定相比，對超限運輸在收費上比較“寬松”、對超限運輸加收的倍率也較低，由此也導致了超限運輸行為居高不下。
對接后，合法裝載貨車基本費率遞減的起算噸位由10噸調(diào)整為20噸，20噸以上至40噸部分，按基本費率線性遞減到50%計費，40噸以上部分按基本費率的50%計費;對超限裝載車輛，取消了給予超限≤30%車輛的優(yōu)惠費率，直接按基本費率計費，同時對超限30%以上的車輛提高加收計費倍率，由原來按基本費率的1-4倍提高至3-6倍。
貨車計重收費方式對接，運用經(jīng)濟手段加強對超限運輸?shù)闹卫砹Χ?，?guī)范車輛運輸裝載行為。對接后，貨車實際交費水平有所增加，具體增加幅度與貨車載貨情況有關(guān)。
而客車收費車型分類與交通部標準對接并實現(xiàn)ETC全國聯(lián)網(wǎng)接入后，將大大提高通行效率，不同的車型通行不同的路段時，交費負擔可能有升有降，但總體略有下降。
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