中國重汽持續(xù)創(chuàng)新升級 帶領(lǐng)民族重卡走向世界

　　2015年1-8月份，中國重汽累計(jì)銷售整車10.7萬輛，向88個(gè)國家和地區(qū)整車出口1.88萬輛。在全國重卡行業(yè)產(chǎn)銷同比下降30.48%的嚴(yán)峻形勢下，中國重汽大力開展“創(chuàng)新升級行動計(jì)劃”，仍保持了相對平穩(wěn)健康的發(fā)展勢頭。其中，重型汽車銷售8.5萬輛，市場占有率提高2.18%;出口創(chuàng)匯量遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出行業(yè)第二至第四名的總和，保持了重卡行業(yè)出口首位。

中國重汽SITRAK

　　“重汽從成立以來，一直把創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的動力之一。”中國重汽黨委副書記于有德說，創(chuàng)新包括兩方面，一是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，二是企業(yè)發(fā)展模式的轉(zhuǎn)變。

　　近年來，中國重汽結(jié)合企業(yè)實(shí)際，不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，在進(jìn)一步發(fā)揮重卡優(yōu)勢、做好重卡主業(yè)的同時(shí)，積極拓展產(chǎn)業(yè)布局，由過去單一的重型車發(fā)展到現(xiàn)在的重、中、輕、客、特全系列商用車，高端、中高端、經(jīng)濟(jì)型重卡產(chǎn)品均有明顯優(yōu)勢。目前中國重汽已形成包括整車、關(guān)鍵總成、關(guān)鍵零部件在內(nèi)的完整的、更加科學(xué)合理的產(chǎn)業(yè)布局，發(fā)動機(jī)、車橋、變速箱等核心零部件全部實(shí)現(xiàn)自制，既有技術(shù)優(yōu)勢，又有成本優(yōu)勢，成為盈利的重要保障。

　　在產(chǎn)品平臺和結(jié)構(gòu)方面，中國重汽不斷提升和拓展產(chǎn)品平臺。中國重汽已經(jīng)擁有SITRAK、HOWO、斯太爾、豪瀚四大品系4800多個(gè)車型，涵蓋公路和工程系列用車，囊括重、中、輕、微、客、特全系列商用車型，構(gòu)筑起了國內(nèi)重卡行業(yè)最全的卡車系列型譜。

　　“重汽是第一個(gè)與國際重汽巨頭合作的中國企業(yè)，而且是我們絕對控股。”于有德告訴記者，自曼技術(shù)產(chǎn)品批量上市以來，中國重汽產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整效果顯著，在保持工程類自卸車領(lǐng)先優(yōu)勢的同時(shí)，以曼技術(shù)產(chǎn)品為代表的牽引車迅速上量，5平臺產(chǎn)品初步形成市場影響力。整體看，工程用車、公路用車、城市專用車的比例更加趨向合理，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更具競爭力，更符合行業(yè)競爭需要。中輕卡業(yè)務(wù)大幅度增長，行業(yè)地位得到進(jìn)一步提升，已經(jīng)進(jìn)入全國前五行列。

　　與此同時(shí)，中國重汽不斷完善自己的“黃金產(chǎn)業(yè)鏈”。隨著新能源發(fā)動機(jī)、曼技術(shù)MC05、MC07、MC11、MC13發(fā)動機(jī)的相繼投入規(guī)模生產(chǎn)，以及曼技術(shù)車橋、AMT變速器的批量裝車，中國重汽成為行業(yè)中擁有發(fā)動機(jī)、變速器、車橋等關(guān)鍵零部件全套配套體系的企業(yè)。

中國重汽HOWOT5G中卡

　　技術(shù)創(chuàng)新，已經(jīng)成為中國重汽跨越式發(fā)展的加速器。近年來，中國重汽依托自身擁有的國家重型汽車工程技術(shù)研究中心、國家一類科研機(jī)構(gòu)、國家指定唯一重型汽車柴油機(jī)檢測中心——中國重汽技術(shù)發(fā)展中心的科技實(shí)力，累計(jì)高達(dá)200多億的研發(fā)投入，有力地保障了中國重汽在國內(nèi)重型汽車產(chǎn)品開發(fā)和研發(fā)技術(shù)方面獨(dú)具領(lǐng)先優(yōu)勢;先后為國家制定產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)78項(xiàng)，承擔(dān)國家、省、市重大科技攻關(guān)項(xiàng)目13項(xiàng)。其中，國家863計(jì)劃項(xiàng)目6項(xiàng)，國家級科技支撐項(xiàng)目4項(xiàng)。至 2014年底，累計(jì)獲得專利2981項(xiàng)，連續(xù)保持全國行業(yè)第一。

　　中國重汽始終堅(jiān)持技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略，在科技創(chuàng)新方面一直引領(lǐng)著重卡行業(yè)的發(fā)展方向。“智能通”是中國重汽自主開發(fā)的車輛管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)支持車輛定位、歷史軌跡回放，可以實(shí)現(xiàn)車輛運(yùn)行情況實(shí)時(shí)監(jiān)控、車輛運(yùn)程故障診斷、駕駛技能培訓(xùn)、疲勞駕駛提醒等功能。“智能通”還可以通過網(wǎng)絡(luò)平臺實(shí)現(xiàn)智能配貨，為車輛提供配貨信息。這套管理系統(tǒng)非常適合車隊(duì)管理，提升了作業(yè)效率，大大提高了物流企業(yè)的管理水平。

　　于有德介紹，中國重汽堅(jiān)持以大市場的胸懷，追求著大視野的目標(biāo)，發(fā)展“大市場、大營銷”的市場網(wǎng)絡(luò)，構(gòu)建起了以地區(qū)營銷分公司為核心，以4S 店、經(jīng)銷單位、改裝廠和維修服務(wù)站為主體的覆蓋全國、分布合理、運(yùn)行有效的現(xiàn)代化鋼鐵營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。目前，中國重汽擁有分布在全國各地的營銷分公司近 100多個(gè)，150多家4S形象店，1000多家維修服務(wù)站，30家備件服務(wù)中心，30余家“親人”配件銷售中心和600個(gè)“親人”配件銷售網(wǎng)點(diǎn);與全國 1000家經(jīng)銷商，200家改裝廠建立起合作關(guān)系，共同開拓、經(jīng)營市場。開展“體驗(yàn)式”營銷，由“產(chǎn)品營銷”向“方案營銷”轉(zhuǎn)變。這些營銷模式的轉(zhuǎn)變?yōu)殇N量增長作出了重要的貢獻(xiàn)，也為中國重汽的創(chuàng)新升級奠定了基礎(chǔ)。

　　在國際市場網(wǎng)絡(luò)建設(shè)中，中國重汽由原來注重?cái)?shù)量的增長轉(zhuǎn)變?yōu)楦幼⒅鼐W(wǎng)點(diǎn)質(zhì)量的改善提升，更加重視境外售后服務(wù)水平的提高。中國重汽不斷創(chuàng)新合作競爭模式，與多方友商建立合作伙伴關(guān)系或戰(zhàn)略聯(lián)盟，建設(shè)外部協(xié)作網(wǎng)絡(luò)，利用合作伙伴的銷售力量擴(kuò)大營銷網(wǎng)絡(luò)覆蓋率，提高國際市場占有率，構(gòu)筑國際營銷網(wǎng)絡(luò)資源。截至2014年底，中國重汽已建成240余家經(jīng)銷商、290個(gè)服務(wù)站、和8個(gè)境外KD生產(chǎn)工廠的國際市場網(wǎng)絡(luò)體系。營銷網(wǎng)絡(luò)已基本覆蓋了非洲、中東、南美、中亞及俄羅斯和東南亞等發(fā)展中國家和主要新興經(jīng)濟(jì)體，以及部分發(fā)達(dá)地區(qū)市場，初步形成了國際市場營銷網(wǎng)絡(luò)體系。

　　9月10日，中國重汽在新西蘭奧克蘭的3S店正式揭牌，穩(wěn)步打開了新西蘭市場。中國重汽的國際市場標(biāo)志—— “SINOTRUK”，連續(xù)多年獲得中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會推薦出口品牌、山東省重點(diǎn)培育和發(fā)展的出口名牌等多項(xiàng)榮譽(yù)，并獲得了商務(wù)部“最具市場競爭力品牌”，同時(shí)中國重汽被授予“國家整車及零部件出口基地”資格。短短的幾年，在社會各界的支持下，“中國重汽”已成為國內(nèi)知名的自主品牌，“SINOTRUK”國際品牌也隨著產(chǎn)品出口在國際市場的許多地區(qū)和國家成為用戶認(rèn)可、喜愛的中國汽車品牌。

中國重汽在新西蘭奧克蘭的3S店正式揭牌