日前,首批配裝法士特公司12檔AMT(12JZDD240A)自動(dòng)變速器的兩輛中聯(lián)重科180噸全路面起重機(jī)正式交付香港用戶,這標(biāo)志著我公司AMT產(chǎn)品在繼卡車(chē)、客車(chē)市場(chǎng)之后正式進(jìn)入工程機(jī)械終端市場(chǎng),不僅填補(bǔ)了工程機(jī)械市場(chǎng)無(wú)國(guó)產(chǎn)AMT的空白,同時(shí)打破了歐美企業(yè)在這一市場(chǎng)的長(zhǎng)期壟斷。
打破壟斷 配套法士特AMT的全路面起重機(jī)正式交付客戶
經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的使用,法士特AMT自動(dòng)變速器的質(zhì)量性能深受市場(chǎng)好評(píng)。香港用戶表示:“法士特AMT自動(dòng)變速器從駕駛感受上來(lái)講,質(zhì)量性能與進(jìn) 口AMT并無(wú)差異,同時(shí)具有內(nèi)地采購(gòu)優(yōu)勢(shì),性價(jià)比高,售后服務(wù)相比進(jìn)口產(chǎn)品更及時(shí)快捷,這是我們看好法士特AMT的重要原因。”
據(jù)了解,法士特AMT匹配中聯(lián)重科起重機(jī)的B26國(guó)產(chǎn)化項(xiàng)目于2012年啟動(dòng),從2013年開(kāi)始做行駛可靠性試驗(yàn),歷時(shí)一年半,經(jīng)過(guò)了北京試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)、常德壞路及無(wú)路試驗(yàn)、云貴川山區(qū)試驗(yàn)及高原路況試驗(yàn)和常規(guī)路面行駛試驗(yàn)等,累計(jì)試驗(yàn)里程超過(guò)5萬(wàn)公里。
試驗(yàn)結(jié)果表明,法士特AMT完全滿足中聯(lián)重科起重機(jī)的使用要求,而且具有極高的性價(jià)比和良好的可靠性,根據(jù)中聯(lián)重科的中長(zhǎng)期規(guī)劃,將在130-220噸全路面汽車(chē)起重機(jī)上全面匹配AMT自動(dòng)變速器,逐步取代國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品。
據(jù)統(tǒng)計(jì),法士特AMT系列自動(dòng)變速器已通過(guò)200萬(wàn)公里高溫、高原、高寒和山區(qū)等各種工況、路況及各種載荷試驗(yàn)和物流車(chē)隊(duì)的長(zhǎng)期實(shí)際使用,具有 安全、舒適、節(jié)能、易操控等明顯優(yōu)勢(shì),其高質(zhì)量、高性能、高可靠性和低油耗、低排放、低成本的設(shè)計(jì)要求,進(jìn)一步滿足了行業(yè)發(fā)展和市場(chǎng)用戶需求,成為引領(lǐng)行 業(yè)未來(lái)發(fā)展的優(yōu)選配置。
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