從濟(jì)南卡車展看中國重汽 未來發(fā)展大事件提前曝

　　在2015濟(jì)南卡車展上，中國重汽以“主人翁”的姿態(tài)展示著近兩年的研發(fā)成果，以曼發(fā)動(dòng)機(jī)主打的產(chǎn)品展示，彰顯了企業(yè)的“高端范兒”。“這兩年，我們在轉(zhuǎn)型，除了傳統(tǒng)的自卸車市場外，我們的物流車也在快速的成長，這也是為什么今年全行業(yè)銷量平均降幅35%，而我們只有20%的原因，公路物流車的銷量平衡了自卸車的下滑。”中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行董事副總裁劉培民在接受卡車網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。

　　確實(shí)如此，中國重汽這幾年頻頻有大動(dòng)作，尤其是與德國曼合作的成果陸續(xù)上市，贏得了市場的認(rèn)可，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)得到了進(jìn)一步完善，實(shí)現(xiàn)了自卸車與物流車的有效互補(bǔ)。當(dāng)然，中國重汽的發(fā)展腳步遠(yuǎn)不止于此，在接受記者采訪時(shí)，劉總向記者透露了未來中國重汽發(fā)展將會(huì)有的一些新動(dòng)作!

中國重汽(香港)有限公司執(zhí)行董事副總裁劉培民

　　爆料一：年底將再推新產(chǎn)品 仍偏重曼技術(shù)平臺

　　在中國重汽目前的產(chǎn)品布局中，無論是最新推出的汕德卡，還是HOWO-T7、T5、C7系列毫無例外的都搭載了曼技術(shù)平臺，成功將曼技術(shù)轉(zhuǎn)化，并為重汽所用，成為中國重汽新的市場增長點(diǎn)。

　　“在年底的商務(wù)年會(huì)上，我們還將推出一批偏重于曼技術(shù)平臺的新產(chǎn)品，來彌補(bǔ)公路用車的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)缺陷，進(jìn)一步提高市場占有率。”盡管沒有提到具體的車型，但是劉總表示推出的新產(chǎn)品都是企業(yè)的短板，集中在一些具有較大創(chuàng)新力度的新車型，通過產(chǎn)品的創(chuàng)新來引領(lǐng)物流車輛的轉(zhuǎn)型變化，以此實(shí)現(xiàn)對于行業(yè)的引導(dǎo)。

　　實(shí)際上，中國重汽還聯(lián)合三一重機(jī)聯(lián)合開發(fā)了汕德卡混凝土泵車，并研發(fā)了輕量化的專用半掛車，與性能卓越的牽引車頭進(jìn)行匹配。

　　爆料二：尋找曼平臺百萬公里無大修品質(zhì)用戶 開展抽獎(jiǎng)活動(dòng)

　　從2013年5月份上市開始，曼技術(shù)平臺產(chǎn)品就受到了用戶的熱烈歡迎和市場的肯定。尤其是核心動(dòng)力的高品質(zhì)為用戶的高效運(yùn)行提供了保障。

中國重汽濟(jì)南卡車展參展車型

　　為了驗(yàn)證曼技術(shù)平臺產(chǎn)品的真正實(shí)力，劉總介紹，將在近期舉辦尋找曼技術(shù)平臺產(chǎn)品百萬公里無大修用戶活動(dòng)。“實(shí)際上最早使用我們產(chǎn)品的用戶有的已經(jīng)達(dá)到了百萬公里。近期我們將會(huì)有一個(gè)關(guān)于此活動(dòng)的正式發(fā)聲，到明年年初，將會(huì)組織這些百萬公里無大修的用戶進(jìn)行抽獎(jiǎng)的活動(dòng)。”對于活動(dòng)的終極大獎(jiǎng)，劉總表示還不方便透露，但是其價(jià)值可能超過曼技術(shù)平臺的任何一款產(chǎn)品，拭目以待吧!

　　爆料三：推出協(xié)議終身服務(wù) 提供全生命周期保養(yǎng)

　　隨著高端產(chǎn)品的不斷推出，售后服務(wù)也成為用戶關(guān)注的重點(diǎn)。如何更好地為用戶服務(wù)，體現(xiàn)高端卡車的真正價(jià)值也是企業(yè)目前的重中之重。為此，中國重汽將于年底的商務(wù)年會(huì)推出卡車產(chǎn)品的終身服務(wù)協(xié)議。

　　“我們即將推出的服務(wù)主要是通過協(xié)議的方式，例如每公里多少錢服務(wù)費(fèi)，用戶支付費(fèi)用我們來保障卡車在整個(gè)生命周期的維修保養(yǎng)，讓用戶無后顧之憂。”劉總介紹說。用戶可以根據(jù)自己的意愿選擇是否包含質(zhì)保期在內(nèi)，只要用戶愿意，重汽可以承擔(dān)所有卡車運(yùn)行周期的打包服務(wù)。“很多物流公司車比較多，還要專門培養(yǎng)維修人員，我們的服務(wù)一方面更專業(yè)，另一方面也會(huì)幫助用戶節(jié)省成本。”

　　在劉總看來，優(yōu)質(zhì)的服務(wù)是幫助用戶節(jié)省成本的第一步，據(jù)悉，前期將會(huì)選擇幾款主流車型開展此服務(wù)。

　　爆料四：利用電商平臺開展配件銷售 推出正宗件驗(yàn)證技術(shù)

　　這兩年談的最多的莫過于互聯(lián)網(wǎng)思維，中國重汽也不例外。為了更好的開展售后服務(wù)，中國重汽擬定通過電商平臺來銷售配件。

　　“我們的銷售不僅僅是賣出去，而是要讓用戶買到正宗的配件。”何為正宗配件?即價(jià)格合理的經(jīng)過驗(yàn)證的原廠配件。據(jù)劉總介紹，未來中國重汽將推出正宗配件的驗(yàn)證系統(tǒng)，通過技術(shù)手段，根據(jù)配件的標(biāo)識碼進(jìn)行驗(yàn)證，讓用戶可以快速識別購買的是否是原廠正品配件，立志做商用車行業(yè)第一個(gè)進(jìn)行配件真?zhèn)悟?yàn)證的企業(yè)。

　　從上面不難看出，中國重汽在接下來的幾個(gè)月里，尤其是商務(wù)年會(huì)上將會(huì)有很多的驚喜分享給大家，讓我們拭目以待吧!