中國重汽助一臂之力 “技術(shù)控”呂泰龍經(jīng)營有道

　　材優(yōu)干濟(jì)、自信果敢，在風(fēng)云變幻的上海重卡市場，這是呂泰龍給記者的第一印象。從事重卡銷售十余年，經(jīng)呂泰龍手賣出的車不計其數(shù)，涵蓋了國產(chǎn)、進(jìn)口的各個品牌，但如今他卻對中國重汽的產(chǎn)品情有獨(dú)鐘，何以選擇重汽？呂泰龍可謂經(jīng)營有道。

　　
中國重汽上海殊途汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理呂泰龍

　　作為即將于10月23日舉辦的中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品上海品鑒會合作伙伴，上海殊途汽車銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理呂泰龍很是期待，這不僅是中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的宣傳推廣，更是自己多年的拼搏經(jīng)驗(yàn)展示。

　　技術(shù)達(dá)人 從業(yè)二十余年練就火眼金睛

　　不知從什么時候開始，"技術(shù)控"成了搶手貨，他們一般具備深厚的專業(yè)知識，工作勤奮，善于鉆研，看待問題很是獨(dú)到。而呂泰龍顯然是這樣的人，1993年學(xué)校畢業(yè)之后就被分配到濟(jì)南汽車制造總廠，開始從事卡車研發(fā)和制造工作，這一干就是十年，而十年的技術(shù)積淀讓他對市場上的卡車產(chǎn)品了如指掌。緊隨時代潮流，2004年他毅然決然的決定出來創(chuàng)業(yè)，但由于從業(yè)背景還是沒有離開卡車，從最初的買車跑運(yùn)輸?shù)胶髞碜隹ㄜ囦N售工作，一路走來，已過不惑之年的呂泰龍早已熟知不同的運(yùn)輸用戶對重卡產(chǎn)品的要求。

　　
中國重汽豪瀚J5G34港口牽引車

　　而談到呂泰龍與中國重汽的淵源，還得先從08年的一次駕駛體驗(yàn)說起，當(dāng)時有一位高端客戶購買了一臺原裝德國曼恩TGS卡車，自己受人委托將車從北京開到上海，這1200多公里可謂刷新了呂泰龍的卡車觀，以至于多年之后的現(xiàn)在還記憶猶新："德國卡車駕駛舒適，發(fā)動機(jī)噪音低，關(guān)鍵是油耗相比國內(nèi)重卡產(chǎn)品節(jié)省1/3，這可優(yōu)勢明顯，何時這車能中國制造那肯定賣的好。"呂泰龍向記者回憶到當(dāng)時想法。而呂泰龍似乎有預(yù)測能力一般，2009年中國重汽與德國曼恩簽訂戰(zhàn)略合作關(guān)系，MAN將其先進(jìn)的卡車和發(fā)動機(jī)技術(shù)以獨(dú)占許可的方式在中國境內(nèi)授權(quán)給中國重汽，令呂泰龍羨慕的德國曼恩重卡技術(shù)實(shí)現(xiàn)中國制造。而這時呂泰龍一直尋找機(jī)會與中國重汽合作，技術(shù)出身的他深知吸收學(xué)習(xí)技術(shù)的困難程度和可操作性，中國重汽引進(jìn)的德國曼系列產(chǎn)品技術(shù)，再結(jié)合中國運(yùn)輸業(yè)的要求而研制開發(fā)，中國重汽曼系列卡車一定能領(lǐng)航于中國卡車市場。

　　時間推移到2013年初，搭載曼技術(shù)平臺的中國重汽產(chǎn)品上市以后，植根重卡市場的呂泰龍接二連三的收到用戶對中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的熱烈歡迎和高度認(rèn)可，同時自己也親身研究中國重汽各款曼技術(shù)平臺產(chǎn)品，對比重汽之前產(chǎn)品和行業(yè)競品，中國重汽曼技術(shù)平臺產(chǎn)品細(xì)分多樣，技術(shù)優(yōu)勢明顯，市場潛力巨大。而正是基于對曼技術(shù)產(chǎn)品的向往和對中國重汽的信任，呂泰龍終于于2014年10月獲得中國重汽上海區(qū)域的銷服代理權(quán)，開啟中國重汽產(chǎn)品的經(jīng)營之道。

　　攜手中國重汽開啟全新經(jīng)營之道

　　2014年10月授得代理權(quán)，但彼時的中國重卡市場卻開始進(jìn)入寒冬，同時上海黃標(biāo)換綠標(biāo)政策接近尾聲，但就是在這樣流年不利的重卡市場形勢下，上海殊途汽車銷售服務(wù)有限公司逆襲完成計劃，截止今年10月超出預(yù)計三倍的銷售量，成果喜人。在技術(shù)控呂泰龍看來，這正是中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品與中國重汽服務(wù)能力化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的共同作用。

　
用戶李總買車只買中國重汽車

　　中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品如何牛，當(dāng)然用戶最有發(fā)言權(quán)。在采訪當(dāng)日我們遇到幾位上門咨詢中國重汽產(chǎn)品的用戶，這其中李總最具有代表性，公司從事港口運(yùn)輸，擁有20余輛半掛牽引車，這當(dāng)中就包括6臺中國重汽豪瀚J5G產(chǎn)品，而搭載曼技術(shù)MC07發(fā)動機(jī)的豪瀚牽引車相比其他產(chǎn)品在相同路況和載重條件下輕松實(shí)現(xiàn)節(jié)省5L/100km（豪瀚J5G油耗為23L/100km，某產(chǎn)品為28L/100km）的超強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，不僅如此，中國重汽豪瀚J5G車型在可靠性和舒適性方面同樣表現(xiàn)出色，所以用過中國重汽曼產(chǎn)品的李總買車首選中國重汽。

　　當(dāng)然如今的卡車市場早已過了"酒香不怕巷子深"的年代，中國重汽雖然通過對領(lǐng)先的曼技術(shù)引入、吸收及完全轉(zhuǎn)化讓其產(chǎn)品更具硬實(shí)力，而且在更多細(xì)分市場突破并獲得成功，但這也離不開營銷和服務(wù)的保障。在過去的一年，上海殊途汽車銷售服務(wù)有限公司大膽走出去，市場推介會、頻繁的客戶回訪、用戶走訪、車輛巡展、服務(wù)站的送清涼、送溫暖活動及用戶交流會層出不窮，包括中國重汽"五個一工程"和即將舉辦的中國重汽曼技術(shù)產(chǎn)品上海品鑒會，都是為更好的詮釋和展現(xiàn)中國重汽產(chǎn)品實(shí)力的方式。

　　技術(shù)控呂泰龍的選擇與努力，換來了他如今蒸蒸日上的事業(yè)。"我們新建設(shè)的集銷售、服務(wù)于一體的立體化銷售服務(wù)平臺即將開業(yè)，總占地面積10余畝，建成后將成為中國重汽在上海地區(qū)最大的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)。"呂泰龍堅定地說道，中國重汽承載著他的抱負(fù)和理想。同時也承擔(dān)著中國卡車行業(yè)廣大用戶的重托！

　　廣大卡友們：馳騁天下、走金光大道，選中國重汽！