2015年10月20日,第十六屆國際消防設(shè)備技術(shù)交流展覽會(huì)在中國國際展覽中心(新館)開幕。在大多數(shù)人眼里歷屆消防展都是國外進(jìn)口品牌大咖們的秀場(chǎng),不過今年展會(huì)上出現(xiàn)的國內(nèi)品牌消防車同樣也是亮點(diǎn)多多,最讓筆者驚奇的要屬中國重汽的汕德卡C7、HOWO T7產(chǎn)品、聯(lián)合卡車的多功能城市主戰(zhàn)消防車及UD酷騰的消防車專用底盤。以上車型可謂是在展會(huì)上出盡風(fēng)頭,成為2015年中國消防展上名副其實(shí)的黑馬。
中國重汽
中國重汽HOWO T7H
中國重汽在歷屆消防展應(yīng)該算是??土耍潜緦孟勒怪兄袊仄a(chǎn)品所占比例高到著實(shí)讓筆者大吃一驚。雖然重汽沒有以廠家的形式展臺(tái)亮相本次消防展,但是在眾多上裝企業(yè)都攜帶著以汕德卡C7和重汽HOWO T7為底盤的消防產(chǎn)品亮相時(shí),是何以讓如此之多的上裝企業(yè)選擇重汽底盤呢?
中國重汽汕德卡
追其根源,還是在于重汽的品質(zhì)。據(jù)了解,本次亮相消防展的汕德卡C7和重汽HOWO T7都是基于曼平臺(tái)開發(fā)出來的高端產(chǎn)品。汕德卡C7原版引進(jìn)德國MAN TG技術(shù),相同的產(chǎn)品設(shè)計(jì)、相同的生產(chǎn)裝配工藝,生產(chǎn)一致性管理、試驗(yàn)驗(yàn)證、一直到產(chǎn)品釋放完全采用德國標(biāo)準(zhǔn),發(fā)動(dòng)機(jī)重要配套件采用MAN原供方,底盤大量采用國際頂級(jí)部件,是整車高可靠性的有力保證。駕駛室滿足歐洲卡車駕駛室強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)ECE R29安全標(biāo)準(zhǔn),轉(zhuǎn)向柱能碰撞變形吸能,標(biāo)配前盤后鼓+EVB,可選裝ABS+ASR+EBL+TPM組合,強(qiáng)大的電子化管理系統(tǒng)(BCU+VCU)等配置支撐起駕乘人員的安全保障。
聯(lián)合卡車
聯(lián)合卡車多功能城市主戰(zhàn)消防車
此次亮相消防車展的聯(lián)合卡車與以往有了天壤之別。聯(lián)合卡車與全球前五大的消防領(lǐng)域供應(yīng)商齊格勒公司聯(lián)合開發(fā)的城市主戰(zhàn)消防車可謂是展會(huì)的一大看點(diǎn)。這也是繼聯(lián)合最大股東中集集團(tuán)成功收購齊格勒之后,該產(chǎn)品在中國展會(huì)的首秀。據(jù)了解,此次參展的城市主戰(zhàn)消防車在今年的6月份剛剛亮相于全球最大消防展?jié)h諾威車展,而該車也是剛剛不遠(yuǎn)萬里從德國而來。
據(jù)了解,該車車架采用高強(qiáng)度鋼板,駕駛室經(jīng)通過ECE-R29碰撞試驗(yàn),被動(dòng)安全達(dá)到歐洲標(biāo)準(zhǔn)。制動(dòng)系統(tǒng)采用ABS+ASR,全車裝配VOSS接頭,制動(dòng)性能及可靠性能得到最大保證。消防泵、消防炮等設(shè)備均由齊格勒制造,德國品質(zhì)杠杠的!發(fā)動(dòng)機(jī)采用聯(lián)合動(dòng)力K12發(fā)動(dòng)機(jī),擁有超強(qiáng)的動(dòng)力性。整車電器采用CAN-BUS總線控制,做到信息共享,同時(shí)功能可擴(kuò)展性強(qiáng)。
UD酷騰
UD酷騰消防車專用車底盤
歐洲標(biāo)準(zhǔn)全方位打造的UD酷騰消防車專用車底盤。整車貫穿了VOLVO集團(tuán)全部先進(jìn)技術(shù)以及制造理念,集可靠性、完好率、安全性、專業(yè)化、改裝便利、用戶適應(yīng)性為一體。贏得了參展人員的一致好評(píng)。
UD酷騰消防車專用車駕駛室壓制件采用全模具化制造技術(shù),采用一體化夾具焊裝,從結(jié)構(gòu)、內(nèi)飾材料及駕駛室乘員生存空間優(yōu)化設(shè)計(jì)諸多方面考慮安全細(xì)節(jié),全方位實(shí)現(xiàn)主動(dòng)、被動(dòng)安全。車架高強(qiáng)度鋼板輥壓技術(shù)、車身高防腐表面處理,最大程度維護(hù)產(chǎn)品完好。車架上下翼面無鉚釘式設(shè)計(jì),便于上裝整體布局。原裝進(jìn)口發(fā)動(dòng)機(jī),低轉(zhuǎn)速大扭矩、峰值扭矩轉(zhuǎn)速范圍寬廣。
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