2015年10月9日,印度最高法院批準一項試行方案,將對進入首都新德里的柴油卡車和商用汽車加收額外費用,以緩解這座城市空氣污染嚴重狀況。
新德里污染嚴重 擬對“大卡車”征收額外費用
擬對“大卡車”收費
新德里近年來一直飽受空氣污染困擾,政府也因治理污染和交通擁堵不力受到不少批評。為解決這一狀況,印度最高法院批準的試行方案規(guī)定,進入新德里的輕型商用汽車需要額外繳納700盧比(約合11美元),大卡車則需要繳納1300盧比(20美元)。
法新社報道,最高法院計劃于12日針對這項方案發(fā)布正式命令,強制收費。最高法院沒有說明何時開始收費,僅說初期將試行4個月。另外,油罐車、客運公交車、急救車以及運送食品的貨車不在收費之列。
這項措施受到不少環(huán)保主義者的支持,認為這項舉措有助于在冬季到來、空氣質(zhì)量惡化之前緩解空氣污染。
不過,環(huán)保組織“印度綠色和平組織”卻對這項措施持反對態(tài)度,理由是這僅為“臨時措施”,只能轉(zhuǎn)移污染而非減少污染。
新德里污染嚴重
世界衛(wèi)生組織去年發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在全球1600座城市中,新德里年平均細顆粒物(PM2.5)濃度最高。
這類直徑小于2.5微米的顆粒物可直接被吸入肺部并進入血液,與慢性支氣管炎、肺癌和心臟病患病幾率增加相關(guān)聯(lián)。
德國馬克斯·普朗克化學研究所一項研究結(jié)果顯示,到2025年,新德里因空氣污染過早死亡人數(shù)可能接近3.2萬,為全球最多。
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