在中國,吊裝行業(yè)普遍認為隨車吊就是一個吊機加一個載貨底盤的組合而已,與動則上百噸、千噸的輪式起重機比起來就是“小兒科”。然而在國外,隨車吊也有著六七十年的生產(chǎn)歷史,特別是一些歐洲國家,比如瑞典、意大利、奧地利等國,已經(jīng)將隨車吊發(fā)展成為一種功能多元化、品種系列化、機電液控制一體化的產(chǎn)品體系,最大起重量可以達到60t,吊臂長度已超過30m,最大起重力矩已超過1000kNm。
沃爾沃12X4隨車吊
下面介紹一款由意大利著名隨車吊廠商Cormach公司研發(fā)的最新的一款產(chǎn)品:575000AX-E9J804
外形真的是非???!它采用的是VOLVOFH460底盤,底盤配置是12x4(經(jīng)過特殊改裝),即在后部增加了兩軸,最后一軸為載重軸(可承重16噸),安裝有液壓懸掛和液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這是因為安裝在底盤上的關(guān)節(jié)臂起重機,總重達63噸,加裝的軸用來分擔他的自重。
優(yōu)美的X型支腿
優(yōu)美的X型支腿,為起重強勁的性能提供穩(wěn)定的支撐,支撐范圍最大可覆蓋車身后2.5米,跨距最大可達11.4米。
兩組四根并排的伸縮油缸
配備了引人注目的兩組四根并排的伸縮油缸,這在隨車吊產(chǎn)品上是世界首例!
在全配重、12米主臂工況下,吊起32噸重物
在全配重、12米主臂工況下,吊起32噸重物!當然,全升臂情況下(30米左右)只能吊起6.5噸。
而小編認為其最厲害的項目是這樣的:
在不安裝配重的情況下,主臂全部伸出,吊起4.2噸!
在不安裝配重的情況下,主臂基本臂吊起70噸!
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