@IAA 移動的時光寶盒 探訪奔馳烏尼莫克博物館

烏尼莫克

位于德國小鎮(zhèn)嘉格納(Gaggenau)Murgtal黑森林的烏尼莫克博物館

位于門口的柏林熊 闡述著烏尼莫克的發(fā)展史

　　在2016IAA前夕，卡車網記者來到位于德國小鎮(zhèn)嘉格納(Gaggenau)旁的Murgtal黑森林，這里是2002年以前烏尼莫克的誕生地(2002年以后烏尼莫克搬到沃爾特(Woerth)工廠生產)，2006年，巴登(Baden)市民為紀念數十年的生產歷史，自發(fā)創(chuàng)建了烏尼莫克博物館，而今年恰值博物館成立十年，已擁有眾多絕版烏尼莫克車型助陣亮相。

滿足歐六排放標準的烏尼莫克

烏尼莫克機械原理介紹

　　相比奔馳轎車、卡車在國內的超高辨識度，烏尼莫克還屬于小眾消費，畢竟其高昂的售價和骨灰級的越野能力讓大多數人望而卻步，但用了的都說好，他的價值從他的德語名字即可見得-“萬用機動設備”，在油田、在消防、在軍隊、在救護、在農林等領域好評如潮。而在設計之初，估計烏尼莫克的設計者也沒有想到日后會在汽車界如此拉風，因為在設計之初他并非是面向汽車，而是面向農業(yè)生產，更像臺拖拉機，因為二戰(zhàn)后德國勞動力急劇下降，再加上自身物資短缺，急需更高效率的農業(yè)工作設備，烏尼莫克由此而生。

德國烏尼莫克協會會長，擁有40年烏尼莫克售后服務經驗的Kart Leib先生

現存最久的烏尼莫克(1946年發(fā)布的第一批烏尼莫克的第六輛)

烏尼莫克車模

一位老太太捐贈的烏尼莫克，滿滿少女心

　　參觀當日，來自德國烏尼莫克協會會長，擁有40年烏尼莫克售后服務經驗的Kart Leib先生認真詳細的介紹了博物館內每一款烏尼莫克的獨特故事。這里有1946年發(fā)布的第一批烏尼莫克的第六輛Prototyp U6，有1949年-1950年秋季Boehringer工廠生產的600輛烏尼莫克其中的一輛，有紀念烏尼莫克誕生60周年奔馳打造的概念車，有1950年開始戴姆勒奔馳正式接手烏尼莫克后的歷代車型，包括軍車、農業(yè)作業(yè)車、水泥泵車、拖拉機、改裝車、林業(yè)車、裝甲車、概念車等等。直到如今，烏尼莫克博物館的工作人員仍在面向全球積極收集經典烏尼莫克車型，做好修復工作，因為每一款烏尼莫克都是獨一無二的。

可實現左右舵隨意切換的烏尼莫克

烏尼莫克車模

試乘35°下坡

極其嚴苛的挑戰(zhàn)環(huán)境

烏尼莫克如履平地

　　在參觀完博物館之后，Kart Leib先生還熱情的邀請我們試乘體驗烏尼莫克最新款的U4000，雖然試乘場地沒有特別大，但卻特別專業(yè)。55cm高，側傾20°的單邊橋障礙、輪交叉30°、45°爬坡、15°下坡、坑洼路、31°臺階路、35°下坡、49cm底盤障礙，再配上會長先生高超的駕駛技巧，無不對烏尼莫克贊不絕口。

烏尼莫克輕松挑戰(zhàn)不可能

獨有的烏尼莫克汽車文化

　　每一位來到烏尼莫克博物館的觀眾，想必都會在腦海中久久不能忘記。百看不厭，每一款總有新發(fā)現，百試不爽，每一路障都是對烏尼莫克的有力贊賞?；蛟S，正如記者問到Kart Leib先生如何能夠控制好烏尼莫克，保證不翻，他幽默的表達到“不要讓自己的屁股離開座椅就好”，對烏尼莫克如此深入的了解，也是梅賽德斯奔馳烏尼莫克的品質信任。