四川現(xiàn)代：行走物流江湖 一名老司機(jī)的用車感悟

來(lái)自江蘇的蔣師傅

　　蔣師傅是在2014年12月購(gòu)入的創(chuàng)虎。早在創(chuàng)虎上市前，他就對(duì)車有了充分了解，后來(lái)，由于舊車頻繁出現(xiàn)小毛病，聽了朋友介紹，并且對(duì)車輛配置及售后服務(wù)等方面進(jìn)行多方對(duì)比之后，最終選擇了創(chuàng)虎重卡。該款創(chuàng)虎主要配置為：岱摩斯440馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、T230S12變速器、單級(jí)16T后橋、3.667速比、315/80R22.5-18PR真空胎。

　　蔣師傅自己跑運(yùn)輸，平時(shí)拉各種散貨。車是13米高欄車，車重17.5噸，正常拉貨在35~38噸左右，線路集中在江浙滬及廣東附近，目前行車?yán)锍桃殉^(guò)15萬(wàn)公里。據(jù)蔣師傅介紹說(shuō)，創(chuàng)虎的平均油耗低，和同線路的朋友相比，能節(jié)約不少油耗成本。

　　不僅如此，對(duì)于創(chuàng)虎的外觀、舒適性及可靠性等方面，他也十分滿意。蔣師傅說(shuō)：“這款車外形非常漂亮，做工精致，細(xì)節(jié)處也很講究，很多設(shè)計(jì)都很人性化，并且操控也很靈活，通過(guò)近兩年的親自駕駛，我更加深刻地體會(huì)到了這一點(diǎn)。以前開車時(shí)間一長(zhǎng)，就腰酸背痛，現(xiàn)在就沒有那么疲勞。每次到了目的地，卸貨結(jié)束也不用急忙地去找修理鋪修車，因?yàn)閯?chuàng)虎重卡的故障率真的是超低。它不僅保證了我的休息，也保證了我的出勤。”

　　目前為止，創(chuàng)虎已開了近兩年的時(shí)間，還沒有大修過(guò)，這讓蔣師傅更加堅(jiān)信購(gòu)買創(chuàng)虎是非常正確的選擇。另外，蔣師傅的創(chuàng)虎重卡6萬(wàn)公里換一次機(jī)油，不僅為他節(jié)省了時(shí)間，也節(jié)省了使用成本。他之前開過(guò)其他品牌重卡，說(shuō)是10萬(wàn)公里換機(jī)油，但是中間要加注3次左右，每次要1000多塊，加起來(lái)費(fèi)用就要三千多，相比創(chuàng)虎要增加不少使用成本。

　　在談及節(jié)油經(jīng)驗(yàn)時(shí)，蔣師傅還分享了駕駛技巧：“開車時(shí)不要貪快，盡量保持經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速行駛，同時(shí)盡量減少剎車次數(shù)。”

　　開車十余年，蔣師傅的物流生意也發(fā)展得越來(lái)越好。希望未來(lái)在創(chuàng)虎的陪伴下，蔣師傅的物流事業(yè)能夠如虎添翼，蒸蒸日上!