新版GB1589靴子落地即將一個(gè)月,從用戶觀望到效應(yīng)產(chǎn)生,“受傷”最嚴(yán)重的莫過(guò)于6×2牽引車(chē)。特別是在以計(jì)重收益的煤炭、普貨運(yùn)輸行業(yè)。以往的主力車(chē)型6X2均需進(jìn)行積極轉(zhuǎn)型,而根據(jù)卡車(chē)網(wǎng)近期市場(chǎng)信息調(diào)研和用戶需求反饋,6X4煤炭運(yùn)輸牽引車(chē)需求量呈顯著增加,特別是隨著冬季到來(lái)煤炭需求量加大及煤價(jià)、運(yùn)價(jià)的進(jìn)一步提升,相比6X2能夠多拉2T的6X4牽引車(chē)更受歡迎。
中國(guó)重汽輕量化豪翰6x4牽引車(chē)
而主機(jī)廠方面也是積極應(yīng)對(duì),紛紛推出沒(méi)有最輕,只有更輕的6X4產(chǎn)品。今天卡車(chē)網(wǎng)就帶大家認(rèn)識(shí)一款底盤(pán)自重僅7.6T的6X4產(chǎn)品——中國(guó)重汽輕量化豪翰6X4運(yùn)煤王牽引車(chē)。
曼技術(shù)產(chǎn)品 名門(mén)之秀
中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品如今在國(guó)內(nèi)用戶的口碑可謂響當(dāng)當(dāng)??煽啃愿?、動(dòng)力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)節(jié)油是代名詞,這款輕量化豪翰6X4車(chē)型正式融合德國(guó)曼技術(shù)輕量化車(chē)架、前軸、驅(qū)動(dòng)橋及采用德國(guó)奔馳技術(shù)駕駛室等歐洲設(shè)計(jì)理念,可謂名門(mén)之秀。
新款豪翰整齊劃一排列
而針對(duì)運(yùn)煤用戶關(guān)注的輕量化設(shè)計(jì)方面,豪翰6X4輕量化車(chē)型采用鋁合金殼體變速器、鋁合金油箱、鋁合金儲(chǔ)氣桶等新材料,在保證整車(chē)穩(wěn)定性、可靠性的前提下,將車(chē)輛自重控制在最低水平。同時(shí)頂尖的設(shè)計(jì)技術(shù),使整車(chē)輕量化做到做好,做到承載貨物最大化、收益最大化。除此之外,新豪翰可選裝HUV瀚瑞森懸架、福伊特液力緩速器、鋁合金輪轂等,進(jìn)一步降低整車(chē)自重。
提升駕駛室環(huán)境 駕乘舒適
相比其他牽引車(chē)運(yùn)輸行業(yè),運(yùn)煤牽引車(chē)處于“臟亂差”的環(huán)境,長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)裝車(chē)、礦區(qū)環(huán)境惡劣、道路條件復(fù)雜都是主要原因。運(yùn)煤車(chē)的駕駛員工作強(qiáng)度較大。
舒適體驗(yàn) 享受駕駛
而2016款新豪瀚裝配的德國(guó)奔馳駕駛室擁有四點(diǎn)懸浮駕駛室,極大提高駕乘舒適性,同時(shí)寬敞的臥鋪空間、氣囊座椅、加大后視鏡視野及原汁原味德國(guó)曼內(nèi)飾,讓司機(jī)操控簡(jiǎn)單、安靜舒適、安全到位、隨心掌握,能夠?yàn)橛脩舸蛟煲粋€(gè)流動(dòng)的舒適家。
省錢(qián)又省心 值得你信賴(lài)
對(duì)于用戶關(guān)注的動(dòng)力總成方面,匹配重汽成熟的D10曼品控發(fā)動(dòng)機(jī),最大可達(dá)380馬力發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,可靠性高,市場(chǎng)保有量大。搭載HW19712CL鋁殼超速檔變速箱,既可保證車(chē)輛動(dòng)力性,又不影響車(chē)速。通過(guò)德國(guó)曼技術(shù)的技術(shù)升級(jí)及質(zhì)量控制,動(dòng)力更強(qiáng)勁、油耗更低,技術(shù)成熟、配件通用性好,維修保養(yǎng)、配件購(gòu)買(mǎi)更為方便。
D10.38發(fā)動(dòng)機(jī)
相比6X2車(chē)型,雖然豪翰輕量化6×4車(chē)型的初期購(gòu)買(mǎi)成本價(jià)格要高1.2萬(wàn)元左右,但有每趟多拉2T的承載量及豪翰僅7.6T的自重(相比同類(lèi)6X4最多輕1T)及超高的二手殘值,收益將明顯增加,此外,中國(guó)重汽還為用戶提供綜多樣的融資渠道,可根據(jù)用戶需求提供低首付、低利率、快捷方便的金融解決方案,方便大批用戶。
北方好漢,運(yùn)煤首選,輕量化豪翰產(chǎn)品適應(yīng)新法規(guī),在不影響品質(zhì)的前提下,將自重做到最低,運(yùn)煤神器為客戶創(chuàng)造更高的效益,誰(shuí)不愛(ài)!
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