徐工展出的自卸車產(chǎn)品五軸“全油氣懸架”全地形自卸車攻克三軸轉(zhuǎn)向驅(qū)動貫通橋的行業(yè)技術(shù)瓶頸，配備高大上的漢風(fēng)G7豪宅型駕駛室，全油氣懸架，前三橋轉(zhuǎn)向、后三橋驅(qū)動、第三橋為驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋，可以實現(xiàn)單橋提升，完美適應(yīng)公路與非公路的復(fù)合使用工況，技術(shù)水平國際領(lǐng)先。漢風(fēng)G7駕駛室的搭載也改變了人們心目中礦卡傻大粗的形象，讓礦卡的舒適度首次與轎車比肩。
三軸油氣懸架寬體自卸車是徐工重卡在原76噸級寬體自卸車基礎(chǔ)上開發(fā)的第二代“全油氣懸架”自卸車，具有行車平順性好、裝載及行車對承載件沖擊小和整車姿態(tài)可調(diào)整的優(yōu)點，工作安全車速高，運輸效率高。
兩款產(chǎn)品一經(jīng)亮相便吸引眾多專業(yè)觀眾駐足觀看。建筑、礦山行業(yè)的用戶贊嘆道：“徐工品質(zhì)一直深得礦山用戶信賴，這次寶馬展推出的這兩款產(chǎn)品，確實代表行業(yè)最高水平!”
徐工產(chǎn)品獲贊
到場用戶試乘五軸“全油氣懸架”全地形自卸車，也豎起大拇指：“這款五軸車顛覆了我對礦卡的印象，夠舒適，比得上小轎車了，特別是座椅，比轎車還舒適!”
海外用戶也紛紛駐足咨詢。來自烏茲別克斯坦的小伙子用流利的中文與工作人員交流，他問道：“這是與那個國家合作的產(chǎn)品?”當(dāng)聽到工作人員說這是中國徐工自主產(chǎn)品之后，小伙子不由得感嘆：“徐工，好棒!”
展會現(xiàn)場，徐工重卡互動活動火爆全場，吸引眾多用戶參與。大家紛紛把與徐工明星自卸車的合影分享到朋友圈，參與現(xiàn)場抽獎活動;徐工重卡官方微信平臺的“開礦卡游徐工”的小游戲也讓觀眾們玩得不亦樂乎，大家卯足勁，爭取贏得“探秘徐工暨漢文化體驗之旅”的大獎。
今天的中國，在各個領(lǐng)域都已開始走在世界最前沿;今天的徐工，也開始引領(lǐng)全球工程機械技術(shù)快速發(fā)展。在重型自卸車輛領(lǐng)域，徐工蓄勢多年，始終立足高端制造，全力打造礦用車領(lǐng)域國之重器，始終身體力行引領(lǐng)和帶動行業(yè)良性發(fā)展，長期保持行業(yè)領(lǐng)軍者地位。2016年上海寶馬展，徐工震撼推出全球首臺五軸“全油氣懸架”全地形自卸車，把全球礦卡與公路車輛跨界融合技術(shù)推向新高度，精彩演繹全球礦卡、公路跨界車輛新霸主，成為本屆展會礦卡產(chǎn)品人氣王。
