發(fā)現信賴：來自草原的“柯南” 告訴你重汽T7H的真相

　　駕齡：13年

　　車輛：中國重汽 HOWO-T7H 540馬力 6×4牽引車

　　運輸路線：全國

　　運輸類型：以牧草為主

　　發(fā)現信賴推薦理由：噪聲特別小，減震特別好，開起來特舒服。動力匹配完美，起步相當快，超車不費勁，售后服務水平高。

　　剛聽到王柯南的名字時，記者馬上想到了那部著名的動畫片《名偵探柯南》。環(huán)環(huán)相扣、抽絲撥繭的劇情讓人欲罷不能，當真相水落石出時，會更加認同那句“真相只有一個”。

　　真相只有一個，好車卻不止一輛。內蒙小伙兒王柯南，手上有3輛重汽T7H，幾個月使用下來，他向記者說的每一句話，都是關于T7H的真相。

王柯南的HOWO-T7H 540馬力 6×4牽引車

　　噪聲特別小 減震特別好 開起來特舒服

　　王柯南的家鄉(xiāng)內蒙古赤峰市阿魯科爾沁旗，因為種植著80萬畝供奶牛等牲畜食用的牧草——紫花苜蓿，被中國畜牧業(yè)協會草業(yè)分會命名為“中國草都”。王柯南的運輸生意，就與牧草有著不解之緣。

　　2016年5月和10月，王柯南先后購買了3輛540馬力重汽T7H，將內蒙古的牧草運送到全國各地，比如河北、江蘇、上海、江西等地的牧場。到目前為止，5月購買的那輛已經行駛了7萬公里，10月購買的兩輛跑了1萬多公里。

　　有著13年卡車駕駛經驗的王柯南之前是卡車修理工，“當時我特別羨慕開卡車的司機。”他告訴記者，修理卡車經常一身油泥，臟兮兮、黑乎乎的，“看到卡車司機整天坐在車里，身上也很干凈，我就想著轉行。”轉行后，他有些后悔了：“開卡車不但累，而且也不干凈，裝車后要苫布，會把衣服弄臟。到了冬天，甚至連續(xù)4~5天都洗不上臉。”

　　所以，能舒舒服服地開車是他的愿望，T7H滿足了他的心愿。“在我看來，T7H可以算是國產車中最舒適的，噪聲特別小，減震特別好，開起來特舒服。”連續(xù)用了幾個“特別”的王柯南告訴記者，這是他第一次使用重汽產品，“真沒想到會做得這么好”。不光是他，他的朋友也上他的車體驗了一把，都說“開起來很輕快，太舒服了”。

　　“光憑這一點，連雇司機都比別的車容易。”王柯南說。

　　起步相當快 上坡就超車 售后有保障

　　其實在換車時，王柯南想買的并不是重汽T7H而是另一個品牌，不過，在對比了發(fā)動機數據后，540馬力、2500牛·米的大馬力、大扭矩讓王柯南特別心動。再加上聽到朋友介紹，知道T7H使用的是曼技術發(fā)動機，“性能特別好，動力也足”。經過長達半年的對比、考察，王柯南改變了主意，將重汽T7H接回了家。

HOWO-T7H起步相當快 上坡就超車

　　一車干草重量在25~35噸，王柯南還經常從南方拉百貨，有時也會接到大件如橋梁、筑橋預制件等重活。“趕上什么就拉什么，50多噸的筑橋預制件，拉起來‘沒感覺’，不費勁。”他說，這多虧了大馬力、大扭矩，“比如跑云南時，路上凈是山路和河流，可T7H跑起來毫無壓力，一路上都沒有車能超過我。”

　　拼速度，是每位卡車司機心中時刻繃著的弦。有時王柯南會從云南拉香蕉，香蕉容易爛，所以對時間要求特別嚴，超出規(guī)定時間就會扣錢，所以和很多卡車司機一樣，王柯南都是卡著限速要求跑，通常時速都在80~100公里。

　　“T7H起步相當快，空載時，普通桑塔納還沒有我起步快。我的車速比3.083，動力很完美，一上坡就超車。”他告訴記者，超車并不是爭強好勝，而是如果不超車就要一直被前車壓著走，速度起不來，費油。

　　在使用期間，王柯南在網上看到了汕德卡C7H用26個月跑完百萬公里的新聞，心里更有譜了。“這說明重汽的車結實耐用。”王柯南說，現在他的車還在保修期內，雖然還沒有像“26個月100萬公里”那么高的使用頻率，但不管是產品質量還是服務，都讓他心里有底，“重汽的服務站修理水平高，故障判斷準確，處理問題時間短。”

　　這，就是關于重汽T7H的真相。