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發(fā)現信賴:陳杰和T7H一樣 都是敢闖敢拼的性格

  用戶:陳杰

  駕齡:20年

  車輛中國重汽HOWO-T7H 540馬力 6×4牽引車

  運輸路線:浙江到西北

  運輸類型:百貨

  發(fā)現信賴推薦理由:跑西北線路,路途遙遠、環(huán)境惡劣,需要車舒適、有勁。重汽HOWO-T7H 540馬力6×4牽引車開起來輕便,減震做得好,動力也足夠。

  不靠父母,30歲前如何在一線城市買套房?答案很簡單——要么買得早,要么掙得多。

陳杰信賴重汽HOWO-T7H陳杰信賴重汽HOWO-T7H

  多么痛的領悟!

  生活的重壓下,多少人不安于在一個穩(wěn)定但收入低的單位工作,走出去創(chuàng)業(yè),成為他們的選擇。

  陳杰就是這樣一個敢闖敢拼的人。

  20年駕齡,從事運輸業(yè)15~16年,跟很多卡車用戶拿了駕照就開車不同的是,他的駕齡比從業(yè)時間長出不少,也就是說,拿到駕照5年后,他才走上運輸這條路。“我之前也是在公司上班的,但是工資比較低,正好周圍有朋友跑運輸,做得很出色,我也就動心了,辭職出來干。”他告訴卡車網記者,踏上運輸這條路,就是想憑自己的努力過上好生活。

  陳杰是安徽人,跑的線路是浙江慈溪到西北,包括烏魯木齊、蘭州、青海等地。“經常一出去就是四五千公里,每輛車都需要配2名司機,要不然沒法開。”他說,除了路途遙遠,他跑的線路山多路陡、環(huán)境惡劣,“就需要車舒適、有勁才行。”

  他手上的3輛重汽HOWO-T7H 540馬力6×4牽引車就滿足這樣的要求。“不光是我自己開起來覺得不費力,我也問過很多司機,他們都說T7H開起來輕便,減震做得好,舒適性確實好。”

  慈溪是長三角地區(qū)大上海經濟圈南翼重要的工商名城,也是國務院批準的沿海經濟開放區(qū),它號稱浙江省土地后備資源最富足的地區(qū),同時,還是“海上陶瓷之路”發(fā)祥地,又被稱為“家電之都”,與青島、順德并稱中國三大家電生產基地。如此多的標簽證明一點——這里資源豐富,商貿發(fā)達,所以,陳杰的運輸生意以百貨為主。

  “現在超載治理得這么嚴格,不超載了。通常是滿載,車貨總重不超過49噸,有時也裝不滿,貨物重量在20噸左右。”他告訴記者,因為不超載,即使是跑西北山路,540馬力的動力也足夠了,“當時買車時,最看重的就是大馬力。”

  2014年,在朋友的推薦下,陳杰購買了第一輛T7H;2016年6~7月份,又買了2輛,如今已經行駛了1.6萬公里。“買車時我研究過很多資料,知道這是重汽和曼合作后推出的產品,技術上有很大提升。”陳杰說,在實際使用中,確實體會到了其先進性,“發(fā)動機技術指標領先,整車輕量化設計,帶來的最直觀效果就是省油。我之前也用過其他品牌的車,對比下來還是T7H省油,而且能省出不少,每公里油錢在2元左右。現在社會上的車這么多,運輸生意不好干,雖然我有固定貨源,但能掙錢也要能省錢才行。”

  跑長途的陳杰,特別看重售后服務,而在這方面,“重汽T7H做得不錯”。“這要分兩個角度說。一方面,維修保養(yǎng)做得好,有什么問題,一個電話打過去就能解決,配件價格也公道。另一方面,說來說去還得是產品好,T7H的發(fā)動機、后橋保養(yǎng)里程達到10萬公里,這是很大的改進,不僅在競品中很有競爭力,跟重汽之前的產品相比也好了很多。廠家有信心,我們才能更有信心,也更安心。”
 

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來源:卡車網 作者:卡車小伙
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