俗話說(shuō)：外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道。而今天，我們要當(dāng)一次吃瓜群眾游走上海車展，看看零部件展館中都有哪些“黑科技”。
“黑科技”之威伯科自動(dòng)避讓輔助系統(tǒng)。在卡車運(yùn)營(yíng)過(guò)程中，路況或者視線較差的環(huán)境下，會(huì)出現(xiàn)剎車來(lái)不及的現(xiàn)象。尤其是滿載的情況下，即使有自動(dòng)緊急剎車系統(tǒng)也未必能保證完全剎得住，而威伯科自動(dòng)避讓輔助系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向功能，可以很大程度上避免事故發(fā)生，這也是未來(lái)無(wú)人駕駛的必備技術(shù)。
威伯科自動(dòng)避讓輔助系統(tǒng)
“黑科技”之掛車智能解決方案?？酥Z爾展位中，展示了針對(duì)掛車的智能解決方案。該方案中的電控單元可與掛車后部攝像頭配合，用戶可以通過(guò)移動(dòng)端實(shí)時(shí)監(jiān)控掛車后方情況可將危險(xiǎn)度降到最低。同時(shí)，這套解決方案中還集成了掛車電子制動(dòng)系統(tǒng)，可以防止車頭與掛車出現(xiàn)“折頭”的現(xiàn)象。
在掛車智能解決方案方面，威伯科也有相應(yīng)的系統(tǒng)展示。威伯科的掛車智能系統(tǒng)集成了EBS智能制動(dòng)功能，同時(shí)還集成了防側(cè)翻穩(wěn)定控制功能，有效的緩解了因掛車受力不均所導(dǎo)致的側(cè)翻問(wèn)題。
掛車智能制動(dòng)和穩(wěn)定控制系統(tǒng)
“黑科技”之3D打印車橋。在德納展位的櫥窗里，一款3D打印車橋吸引著過(guò)往游客的目光。據(jù)卡車網(wǎng)記者打探，這款產(chǎn)品是針對(duì)電動(dòng)商用車的產(chǎn)品，可以用于電動(dòng)卡車領(lǐng)域。車橋中間凸起內(nèi)部為電機(jī)，只要通電就能實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)，不再需要變速箱、轉(zhuǎn)動(dòng)軸等系統(tǒng)。目前，針對(duì)卡車的車橋正在研發(fā)，產(chǎn)品將會(huì)加大承載能力。
櫥窗里的3D打印車橋
“黑科技”之采埃孚TraXon手自一體變速箱。該款變速箱擁有PreVision GPS預(yù)換擋功能，是基于GPS連接以及導(dǎo)航數(shù)據(jù)之上實(shí)現(xiàn)的。該功能可以把變速箱和GPS數(shù)據(jù)及數(shù)字地圖產(chǎn)品聯(lián)系起來(lái)，PreVision GPS相應(yīng)地集成到車輛中避免了在一些地形條件下不必要的換擋。
有預(yù)換擋功能的采埃孚TraXon手自一體變速箱
目前傳統(tǒng)的變速箱都是被動(dòng)的接收信號(hào)，但是采埃孚這款變速箱可以做到根據(jù)GPS信號(hào)來(lái)判斷前方是上坡、下坡、轉(zhuǎn)彎等路況，來(lái)進(jìn)行預(yù)換擋。而這項(xiàng)功能的優(yōu)勢(shì)在于節(jié)油的同時(shí)還能保證發(fā)動(dòng)機(jī)和車橋動(dòng)力總成的壽命。
看了上述高大上的“黑科技”產(chǎn)品，是不是有種觸不可及的感覺(jué)?沒(méi)關(guān)系，我們來(lái)看一款比較接地氣的產(chǎn)品——環(huán)形風(fēng)扇導(dǎo)流護(hù)罩。只是在風(fēng)扇外加個(gè)“圈”，就會(huì)有意想不到的效果。
博格華納環(huán)形風(fēng)扇導(dǎo)流護(hù)罩
這款產(chǎn)品位于博格華納展臺(tái)，一般用于最嚴(yán)格的冷卻需求的車輛，能進(jìn)一步提升空氣流動(dòng)量，可以在有限的安裝空間內(nèi)達(dá)到最大的效率目標(biāo)。同時(shí)，該產(chǎn)品還能減少風(fēng)扇功率消耗，從而獲得離合器更寬的調(diào)節(jié)范圍，使離合器傳動(dòng)比減小，降低實(shí)際風(fēng)扇轉(zhuǎn)速。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)在歐六商用車型上實(shí)現(xiàn)了最高的實(shí)測(cè)效率。
如果逛夠了“速度與激情”的上海車展，不妨去零部件展館來(lái)看看這些“黑科技”產(chǎn)品，或許你會(huì)發(fā)現(xiàn)更多驚喜。
