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福建老鄭會(huì)賺錢(qián) 一生只駕錫柴車(chē)

  初中畢業(yè)十七、八歲,福建莆田青年鄭天恩對(duì)未來(lái)沒(méi)有什么規(guī)劃。唯獨(dú)還愛(ài)好開(kāi)車(chē),便去修車(chē)鋪?zhàn)銎鹨幻捃?chē)學(xué)徒,檢車(chē)、洗車(chē)、修理車(chē)、維護(hù)車(chē),五、六年的時(shí)間將汽車(chē)一條龍服務(wù)全部學(xué)到手,年紀(jì)也到了二十五。年青人手里得有些錢(qián)啊!技術(shù)學(xué)會(huì)了,但錢(qián)沒(méi)攢到多少。南方男人鄭天恩象周?chē)械母鐐儍耗菢?,投身了商海。大家做海鮮生意,他也合伙跟著做。到福建周邊去收購(gòu)小鰻魚(yú),再轉(zhuǎn)賣(mài)到國(guó)外。做海鮮掙到大錢(qián)的福建人很多,賺賺賠賠,鄭天恩的生意時(shí)起時(shí)落,也掙到了錢(qián),但后來(lái)也賠大發(fā)了,他們幾個(gè)賠進(jìn)去幾百萬(wàn),就此歇手,逃離生鮮的商海。

  東邊暗了西邊亮,愛(ài)在生意場(chǎng)上折騰的南方人總在尋找新的項(xiàng)目和渠道,那時(shí)已近三十歲的鄭天恩似乎從未想過(guò)再去打工,而是下資幾十萬(wàn),買(mǎi)了輛客車(chē),搞起福建至廈門(mén)的專(zhuān)線客運(yùn)。駕駛熟手親自上陣,自己拉客自己開(kāi)車(chē),運(yùn)營(yíng)了一年多,他也飽嘗干私人客運(yùn)行業(yè)里的麻煩:他的中巴車(chē)有若干競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,運(yùn)輸風(fēng)氣是大家都在搶客,有時(shí)會(huì)因?yàn)閾寕€(gè)把客源兩個(gè)車(chē)主治氣大打出手,而這樣的事件也在性格隨和、做人圓順的鄭天恩身上發(fā)生過(guò),這個(gè)行業(yè)的管理混亂讓他感到頭疼,商人心性的他只想辛辛苦苦付出,安安定定掙錢(qián)。相比起后來(lái)操持的卡車(chē)運(yùn)輸生意,他這樣評(píng)價(jià):“做客運(yùn)太累人;不象干貨運(yùn),今天我高興了我出車(chē),心情不好可以不出,更自由,心不累。”

鄭天恩的錫柴動(dòng)力重卡行程170萬(wàn)公里無(wú)大修鄭天恩的錫柴動(dòng)力重卡行程170萬(wàn)公里無(wú)大修

  一年后,他將客車(chē)賣(mài)掉,正趕上一汽解放錫柴上市第一批奧威動(dòng)力310馬力的J5P車(chē),銀灰色車(chē)身,威武大氣、穩(wěn)定可靠的外觀,俘獲了他身邊不少貨運(yùn)小伙伴,大家都建議他買(mǎi)這款“市場(chǎng)黑馬”,有買(mǎi)的早一些的伙伴也反潰道 :“物有所值,實(shí)在耐用,駕駛感好。”那是1999年,他三十出頭,砸下四十多萬(wàn)全款購(gòu)入錫柴動(dòng)力車(chē)一輛,邁進(jìn)了物流貨運(yùn)的“新”行當(dāng)。“當(dāng)時(shí)您也很有錢(qián)呀!都不必分期付款?”記者順勢(shì)感嘆。“出來(lái)混,怎么也得有點(diǎn)錢(qián)!”現(xiàn)在的老鄭還是行事言談圓順,回答幽默實(shí)在。

  有了錫柴動(dòng)力“大黑馬”,他的人生和事業(yè)逐步固定了下來(lái),因?yàn)椋菏杖敕€(wěn)定了;同時(shí)想要的自由也適當(dāng)?shù)赜辛?還不用太累心、耗心。生于1967年的鄭天恩,今年五十歲,順溜下來(lái)的二十年貨運(yùn)歲月倒沒(méi)有什么讓他覺(jué)得困難和不易的記憶。問(wèn)他是否愛(ài)好開(kāi)車(chē)?老鄭答:“有錢(qián)賺就愛(ài)好,賺不到錢(qián)就不愛(ài)好,呵呵。”半生奔赴在開(kāi)車(chē)的路上,辛辛苦苦駕車(chē),老老實(shí)實(shí)掙錢(qián),這就是生意人老鄭的邏輯。從第一輛J5P到手,他便與當(dāng)?shù)匾患掖蟮奈锪鞴編к?chē)合作,零擔(dān)運(yùn)輸。拉的最多的是服裝、鞋子等百貨。一個(gè)月里有二十幾天出勤,五、六天休息,物流公司的貨源穩(wěn)定,他的活源穩(wěn)定。因?yàn)橛袝r(shí)跑長(zhǎng)途,他還專(zhuān)門(mén)雇傭了一名司機(jī),兩個(gè)人輪流開(kāi),路上有個(gè)伴,司機(jī)每月發(fā)工資萬(wàn)把塊錢(qián),老鄭一年下來(lái)還凈掙二十幾萬(wàn)。四十萬(wàn)入手的錫柴奧威動(dòng)力車(chē)兩年多就回了本。那是他的“得力大將”,開(kāi)了整整十年,運(yùn)程百萬(wàn)公里無(wú)大修,順風(fēng)順?biāo)亟o老鄭掙了不少錢(qián),也博得商人老鄭的“真愛(ài)”。

鄭天恩 “真愛(ài)”錫柴動(dòng)力車(chē)鄭天恩 “真愛(ài)”錫柴動(dòng)力車(chē)

  直到2009年國(guó)二車(chē)不得不按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)報(bào)廢,他緊接著入手第二輛320馬力錫柴動(dòng)力電噴解放J5P,還是銀灰色,延續(xù)著他對(duì)第一輛的感情。第二輛馬力更大,電噴動(dòng)力更強(qiáng)勁,至今八年170公里走過(guò),不但沒(méi)出過(guò)大故障,就是小毛病也有售后服務(wù)站包管,用的配件依然是原廠出產(chǎn)。這讓老鄭感到買(mǎi)錫柴車(chē)真可靠,售后服務(wù)實(shí)在給力。一句“沒(méi)毛病!”就是他對(duì)錫柴二十年來(lái)駕駛的總結(jié)。

鄭天恩在駕駛途中鄭天恩在駕駛途中

  做為錫柴動(dòng)力的衷實(shí)、優(yōu)秀用戶,服務(wù)站為老鄭報(bào)名了5月27日開(kāi)賽的首屆 “一汽錫柴之最”全國(guó)大賽的“最可靠獎(jiǎng)”角逐,老鄭圓順而坦然,如此解釋?zhuān)?ldquo;不愛(ài)壞,沒(méi)毛病不就是可靠嗎?產(chǎn)品好就是可靠!我所以專(zhuān)一錫柴二十年,就是圖它可靠,運(yùn)行穩(wěn)定。好多朋友都開(kāi)錫柴車(chē),大家一至認(rèn)可錫柴動(dòng)力是好產(chǎn)品,今后,我也不會(huì)再去考慮別的品牌。可靠運(yùn)行、穩(wěn)定賺錢(qián)的錫柴動(dòng)力將陪我退休。”

  無(wú)論是否奪冠,170公里無(wú)大修的愛(ài)車(chē)在那里放著,助力了老鄭二十年的穩(wěn)定事業(yè)、穩(wěn)定家庭,他將繼續(xù)和他的愛(ài)車(chē)攜手,前行未來(lái)歲月。
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來(lái)源:卡車(chē)網(wǎng) 作者:康康
文章關(guān)鍵詞: 錫柴 發(fā)動(dòng)機(jī) 錫柴之最
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