采埃孚2015年5月，采埃孚以135億美元完成對(duì)美國(guó)天合汽車(chē)集團(tuán)的收購(gòu)，采埃孚集團(tuán)戰(zhàn)略由此獲得質(zhì)的提升。特別對(duì)于主動(dòng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)技術(shù)，以及自動(dòng)駕駛技術(shù)的補(bǔ)充，幫助采埃孚形成了廣泛的產(chǎn)品和技術(shù)組合，并在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。之后，在近兩年半的時(shí)間里，采埃孚一邊忙于對(duì)天合的整合，一邊著手開(kāi)展更多的并購(gòu)合作。到今年法蘭克福車(chē)展舉辦，采埃孚已基本完成對(duì)天合的整合工作，在車(chē)展上發(fā)布了統(tǒng)一的企業(yè)形象。
與此同時(shí)，采埃孚還發(fā)起了一系列的收購(gòu)，并陸續(xù)與多家行業(yè)領(lǐng)先的零部件廠商建立了合作關(guān)系，來(lái)提升整體實(shí)力，加快自動(dòng)駕駛研發(fā)步伐。其中包括2016年收購(gòu)德國(guó)激光雷達(dá)公I(xiàn)beo 40%的股權(quán)，2017年收購(gòu)超高頻雷達(dá)制造商Astyx 約45%的股權(quán)，以及2017法蘭克福車(chē)展期間與中國(guó)BAT巨頭百度的合作，將APCOA、ChargePoint兩家公司納入了旗下汽車(chē)支付交易平臺(tái)合作聯(lián)盟……一個(gè)以采埃孚為主導(dǎo)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)研發(fā)陣營(yíng)正逐漸形成。
距離2015年5月采埃孚完成對(duì)美國(guó)汽車(chē)零部件廠商天合汽車(chē)控股公司的收購(gòu)已經(jīng)兩年多的時(shí)間了，期間關(guān)于采埃孚與天合汽車(chē)的整合，一直備受外界關(guān)注。終于在今年9月份，這項(xiàng)并購(gòu)傳出了最新進(jìn)展。
采埃孚表示已經(jīng)提前整體完成了對(duì)天合的整合工作，接下來(lái)采埃孚將以統(tǒng)一的企業(yè)形象出現(xiàn)在大眾視野，通過(guò)整合體的視覺(jué)表達(dá)，實(shí)現(xiàn)所有部門(mén)以統(tǒng)一形象面向市場(chǎng)和客戶。
當(dāng)初，采埃孚收購(gòu)天合后，后者被納入采埃孚成為一個(gè)新的事業(yè)部——主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)事業(yè)部，但保持獨(dú)立性及品牌。至于后期的整合工作，采埃孚預(yù)計(jì)大約需要三至五年的時(shí)間才能完成。如今，采埃孚提前完成了這一任務(wù)。不僅如此，通過(guò)收購(gòu)天合汽車(chē)，采埃孚幾乎掌握了所有自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，為實(shí)現(xiàn)數(shù)字化交通和自動(dòng)駕駛未來(lái)邁出了關(guān)鍵一步。
“天合在乘員安全系統(tǒng)和電子技術(shù)以及轉(zhuǎn)向和制動(dòng)技術(shù)方面的經(jīng)驗(yàn)是對(duì)我們?cè)挟a(chǎn)品組合的完美補(bǔ)充，并使其能夠發(fā)展得更遠(yuǎn)。”采埃孚首席執(zhí)行官斯特凡•索默(Stefan Sommer)博士表示。“同時(shí)，這次并購(gòu)為我們實(shí)現(xiàn)‘零愿景生態(tài)系統(tǒng)’——一個(gè)由持續(xù)增加的合作伙伴共同打造的互聯(lián)化體系——奠定了基礎(chǔ)。”
據(jù)悉，在此次發(fā)布的新的品牌形象中，設(shè)計(jì)元素里對(duì)采埃孚和天合兩家公司之前的形象均有體現(xiàn)。這次徹底的“合二為一”，有助于充分利用兩家公司的協(xié)同效應(yīng)，打造出一個(gè)具有競(jìng)爭(zhēng)力的公司組織架構(gòu)，從而讓客戶更好地受益于雙方的技術(shù)專
