正在工作中的趙君小時(shí)候的卡車夢(mèng)
男孩的汽車夢(mèng)，是與生俱來(lái)的。在小的時(shí)候，總有拉牛奶的車到各個(gè)村里的奶站去收牛奶，早上一次，晚上一次，趙君每天都會(huì)準(zhǔn)時(shí)去看，那時(shí)候并不認(rèn)識(shí)是什么車，就是覺(jué)得這車好大，開(kāi)這車該多牛!小小的趙君，從此心里有了個(gè)卡車夢(mèng)!
長(zhǎng)大后的卡車人
15年前，當(dāng)時(shí)的趙君20出頭，剛畢業(yè)就決定出來(lái)學(xué)開(kāi)卡車圓兒時(shí)的夢(mèng)想。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，朋友給他介紹了校泵的工作，并說(shuō)這個(gè)工作接觸的司機(jī)多，想開(kāi)卡車，可以先學(xué)這門(mén)手藝。就這樣，為了開(kāi)卡車，趙君學(xué)起了修車，一干就是15年。
就在學(xué)校泵一年左右的時(shí)候，趙君有了一個(gè)可以成為卡車司機(jī)的機(jī)會(huì)。有一個(gè)養(yǎng)車的老板找學(xué)徒工，路線是從哈爾濱到廣州。趙君當(dāng)時(shí)就動(dòng)心了，但由于母親身體不好，并沒(méi)有同意他出車的想法。于是趙君就一直在離家最近的地方，為自己的卡車夢(mèng)不斷努力著。
柴油機(jī)的油泵，都是比較笨重的，50多斤甚至上百斤的都有。因此，趙君在維修的時(shí)候常常滿頭大汗，事后累的直不起腰。
除此之外，在哈爾濱，天氣也常常折磨人。哈爾濱冬天很冷，白天零下20多度，晚上零下30多度，特別是柴油掛蠟的時(shí)候，查油路絕對(duì)是一個(gè)辛苦的活，柴油沾手上，用刀割的感覺(jué)來(lái)形容一點(diǎn)不過(guò)分;也有的時(shí)候，有些車壞在路上，疑難雜癥，在路上凍一晚上的情況也有。憨憨的趙君笑著說(shuō)，“可能東北人抗凍，修車人更抗凍吧。”
在師傅的教導(dǎo)和自己的努力下，趙君成長(zhǎng)非常迅速。2014年4月份，他開(kāi)了一家屬于自己的維修店，主要從事油泵、油嘴、增壓器、后處理系統(tǒng)等柴油機(jī)零部件的修理。
為卡友服務(wù)15年，最愛(ài)錫柴
為卡車服務(wù)15年，趙君最喜歡的發(fā)動(dòng)機(jī)就是錫柴。最初接觸錫柴，還是10多年前學(xué)徒的時(shí)候。趙君問(wèn)師傅：“這個(gè)綠色的機(jī)器是什么機(jī)器啊?”“是錫柴。”于是，趙君就牢牢記住了錫柴這個(gè)品牌，因?yàn)樗矚g綠色，綠色顯得有生命力，充滿希望。
一汽解放錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)
后來(lái)，隨著技術(shù)的深入，趙君對(duì)錫柴有了更多的了解。錫柴的機(jī)器比同類更省油，每公里可以節(jié)省2毛錢(qián)，好維修，配件價(jià)格低，而且購(gòu)買(mǎi)方便。此外，錫柴在東北占有率非常高，從錫柴6110，6113，到6DF，再后來(lái)是6DL，6DM?？梢哉f(shuō)，趙君是跟著錫柴成長(zhǎng)起來(lái)的。
在東北零下30多度的冬天，錫柴6DL啟動(dòng)的時(shí)候一點(diǎn)不費(fèi)勁，基本上一個(gè)壓縮就著火了，這讓趙君一下子對(duì)這臺(tái)機(jī)器產(chǎn)生了興趣。他甚至花了一天的時(shí)間，把油泵拆卸了無(wú)數(shù)次，探究其中的緣由。趙君說(shuō):“當(dāng)時(shí)錫柴6DL絕對(duì)是傳奇，活塞環(huán)八、九十萬(wàn)公里都沒(méi)有出現(xiàn)問(wèn)題，電噴車油嘴用六、七十萬(wàn)公里也不費(fèi)勁兒!有很多朋友都跑一百多萬(wàn)公里發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)大修。”
2008年，北京舉辦奧運(yùn)會(huì)，國(guó)家要求機(jī)動(dòng)車排放達(dá)到國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。錫柴研發(fā)出來(lái)的配備博世系統(tǒng)，電裝系統(tǒng)的歐三發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)裝配到很多車型上了，這項(xiàng)技術(shù)在國(guó)內(nèi)非常領(lǐng)先，而趙君，特意跑到北京，無(wú)錫，深圳等地去培訓(xùn)學(xué)習(xí)，始終走在卡車界的最前沿。
從事維修行業(yè)15年，趙君認(rèn)為錫柴相比較其他品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)合理、配件好買(mǎi)、出現(xiàn)疑難雜癥的概率小，維修特別方便。自錫柴國(guó)五機(jī)上市以來(lái)，在卡車圈非常叫座，截至目前，他從沒(méi)維修過(guò)錫柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，錫柴國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)受住了市場(chǎng)的嚴(yán)苛考驗(yàn)，品質(zhì)過(guò)硬!來(lái)自五湖四海的用戶都在傳達(dá)著相同的聲音：錫柴省油，有勁兒，噪音特別低，下一臺(tái)車還要用錫柴!
7000名卡友是一家
在開(kāi)店之后，為了更多的接觸卡友，趙君在2014年建立了卡車救援突擊隊(duì)的QQ群，并在2015年建立了東北卡車兄弟連的微信群。
卡車救援突擊隊(duì)
這個(gè)微信群，趙君一直在用心維護(hù)，讓這個(gè)群，真真正正的成為了卡友們的兄弟連!在15年年初的時(shí)候，兄弟連有一臺(tái)解放J6車壞在了牡丹江林口，這個(gè)地方距離哈爾濱4百多公里，當(dāng)?shù)貨](méi)有維修電噴車的。凌晨3點(diǎn)，頂著大雪，趙君開(kāi)了將近8個(gè)小時(shí)的車，才到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，又經(jīng)過(guò)2個(gè)多小時(shí)的維修，車終于修好了。趙君沒(méi)有收工時(shí)費(fèi)、油費(fèi)和過(guò)路費(fèi)，只是收了更換配件的費(fèi)用?；氐焦枮I的時(shí)候，已經(jīng)是半夜11點(diǎn)，雖然沒(méi)賺到錢(qián)，但是想到幫到了兄弟，趙君雖然很累卻很開(kāi)心。
一方有難八方支援。對(duì)群里家庭條件困難或者出現(xiàn)災(zāi)禍的卡友，趙君也是盡全力的幫助。他曾先后組織過(guò)4次捐款，而且每次自己都會(huì)竭盡所能，來(lái)救助受困卡友。
截止目前，這樣的卡友群已經(jīng)發(fā)展到16個(gè)，總?cè)藬?shù)達(dá)到5000-7000。每年8月5日群里都會(huì)組織卡車嘉年華，卡友們互相切磋，進(jìn)步。今年的場(chǎng)地賽，一等獎(jiǎng)的卡友還得到了5000元的獎(jiǎng)金!
